Godzilla gas-listrik: Nissan GT-R berikutnya yang menjadi hybrid?

Nissan sedang dalam tahap awal pengembangan GT-R baru, dan sumber perusahaan sudah mengisyaratkan Godzilla berikutnya akan meningkatkan kecepatannya menjadi sebelas baik secara visual maupun mekanis.

Disebut secara internal R36, GT-R berikutnya dilaporkan akan didukung oleh drivetrain hybrid bensin-listrik yang akan menghasilkan sekitar 784 tenaga kuda dan torsi 737 pon-kaki. Torsi tersebut jauh lebih besar daripada yang dapat ditangani oleh transmisi kopling ganda enam kecepatan pada mobil saat ini sehingga model R36 akan mendapatkan unit delapan kecepatan yang benar-benar baru.

Mesin V6 3,8 liter twin-turbocharged R35 GT-R saat ini akan dibawa ke model baru dengan hanya sedikit modifikasi, begitu pula dengan pengaturan penggerak empat roda. Listrik akan disimpan dalam baterai berkapasitas tinggi yang dikembangkan bersama oleh Nissan dan Williams F1.

Terkait

  • Stellantis menggunakan kecepatan penuh pada kendaraan listrik, hibrida plug-in di CES 2022
  • Pickup listrik Rivian R1T akan mampu menarik 180 seperti tank
  • Tindak lanjut Nissan Leaf akan menjadi model listrik terlarisnya

Untuk mengumpulkan data tentang drivetrain hybrid performa tinggi, Nissan akan berpartisipasi dalam edisi tahun depan Le Mans 24 Jam dengan pembalap yang ditenagai oleh versi gas-listrik R36 GT-R yang disetel di trek sistem. Perlombaan ini akan berfungsi sebagai program percontohan ekstrem, yang memungkinkan para insinyur mempelajari cara mendinginkan baterai dan cara paling efisien untuk menangkap energi kinetik yang dihasilkan saat pengereman.

Terkait:Nissan yang bisa mengemudi sendiri tidak akan sepenuhnya otonom

Secara visual, GT-R berikutnya akan mendapatkan desain yang jauh lebih agresif yang terinspirasi dari konsep Vision GT 2020 (gambar) yang dipresentasikan Juni lalu di Goodwood Festival of Speed. Drivetrain hybrid bensin-listrik yang disebutkan di atas adalah salah satu alasan mengapa GT-R berikutnya tidak akan terlihat seperti model saat ini.

“Itulah mengapa gaya GT-R baru harus sangat berbeda. Itu harus dirancang untuk memungkinkan pendinginan yang lebih efisien untuk sistem hybrid serta mendapatkan aerodinamika yang lebih efisien,” jelas sumber dalam yang tidak disebutkan namanya dalam sebuah wawancara dengan Tren Motor.

GT-R berikutnya berada dalam kondisi sulit sejak Wakil Presiden Eksekutif Andy Palmer meninggalkan Nissan menuju Aston Martin. GT-R adalah model halo Nissan sehingga proyek ini diragukan akan dibatalkan sama sekali, namun Motor Trend yakin proyek ini sedikit tertunda karena manajer proyek baru telah ditunjuk.

Nantikan mobil coupe kelas atas Nissan berikutnya yang akan tampil sebagai konsep terselubung di Geneva Motor Show edisi tahun depan dan mulai dijual paling cepat pada tahun 2018.

Rekomendasi Editor

  • Cadillac Escalade yang boros bahan bakar menjadi serba listrik dengan IQ
  • Pickup listrik Rivian R1T akan diluncurkan pada Juni 2021 saat pabrik Illinois didirikan
  • Nissan memperkenalkan teknologi generasi berikutnya, termasuk penumpang realitas virtual
  • Nissan menggunakan pengalaman desain kursi mobilnya untuk membuat kursi gaming keren ini
  • General Motors dan Volkswagen mengabaikan hibrida untuk beralih ke listrik sepenuhnya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.