Bugatti Chiron Sport Makin Ringan, Tajam, dan Mahal

Dengan mesin 16 silinder quad-turbocharged, itu Bugatti Chiron sungguh menakjubkan. Namun selalu ada ruang untuk perbaikan, menurut perusahaan. Ia memperkenalkan model yang lebih lincah bernama Chiron Sport pada Geneva Auto Show minggu ini yang menjanjikan kepuasan bagi para penggemar yang mencari mesin tajam dan berorientasi pada pengemudi.

Membiarkan mobil sendirian bukanlah cara berpikir Bugatti. Perusahaan asal Perancis tersebut mengklaim telah meningkatkan handling Chiron secara signifikan dengan menyusun paket upgrade yang memberikan suspensi lebih kaku dan kemudi lebih responsif. Vektor torsi — sebuah teknologi yang secara mandiri mendistribusikan torsi ke roda di setiap sisi mobil sesuai kebutuhan — membantu meningkatkan keterlibatan pengemudi.

Bugatti juga menambahkan keringanan, meminjam ungkapan dari pendiri Lotus Colin Chapman. Hal ini membuat bagian-bagian seperti penutup intercooler dan lengan wiper kaca depan terlepas Fiber Karbon, para insinyurnya mengembangkan roda yang lebih ringan untuk Sport, dan mereka menghilangkan kelebihan massa dari jendela belakang. Secara keseluruhan, versi terbaru Chiron memiliki bobot sekitar 40 pon lebih ringan dari model reguler. Ia juga mendapat kehormatan menjadi mobil produksi pertama yang dilengkapi dengan lengan wiper kaca depan serat karbon.

“Chiron Sport menjadi lebih gesit, dan kelincahan barunya, terutama di tikungan sempit, memberikan banyak manfaat bagi mobil ini. pengalaman yang lebih emosional bagi pengemudi di jalan berkelok-kelok dan sirkuit handling,” janji bos perusahaan Stephan Winkelmann.

Mesinnya pada dasarnya tidak berubah. Itu tidak memerlukan peningkatan. Buatan tangan, mesin 8.0 liter 16 silinder dengan nyaman menghasilkan 1.500 tenaga kuda pada 6.700 rpm dan torsi 1.180 pon-kaki yang membelah aspal pada 2.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis kopling ganda tujuh percepatan dan sistem penggerak semua roda sebelum mencapai jalan raya. Ia melakukan sprint benchmark 0-t0-60-mph dalam 2,3 detik.

Perubahan ini memerlukan biaya. Chiron standar mulai dari $2,9 juta sebelum opsi masuk persamaan. Model Sport berharga hampir $3,7 juta, angka yang menjadikannya mobil termahal yang ditampilkan di pameran Jenewa. Bugatti mengatakan kepada Digital Trends bahwa mereka menjual contoh yang dipajang di Jenewa tak lama setelah acara tersebut dibuka. Jangan takut; Anda masih dapat menambahkan satu ke koleksi Anda. Model sport adalah bagian dari produksi Chiron yang berkekuatan 500 orang, sehingga Bugatti akan memproduksi sebanyak yang dibutuhkan.

Rekomendasi Editor

• Pameran mobil sudah terancam. Virus corona mungkin membuat mereka punah
• Bagaimana Anda membuat orang menganggap serius supercar listrik Anda? Buat rekor putaran
• Volkswagen ID Buggy listrik bahkan membuat pengemudi Ferrari berhenti dan menatap
• Konsep Nissan IMQ dapat melahirkan penumpang virtual untuk menemani Anda
• Bugatti merayakan hari jadinya yang ke-110 dengan supercar Chiron edisi khusus

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.