1 dari 5
Pada generasinya saat ini, Mercedes-Benz C-Class telah menemukan identitas tersendiri. Sebelumnya mereka mengejar BMW Seri 3 demi kesan sporty, namun kini mereka mengincar tingkat kemewahan yang lebih tinggi, menawarkan tandingan terhadap Bimmer yang ada di mana-mana. Mercedes mencoba menyempurnakan formula tersebut dengan versi terbaru yang memulai debutnya di Geneva Motor Show 2018.
Video yang Direkomendasikan
Sedan Mercedes-Benz C-Class 2019 (model coupe dan convertible yang diperbarui akan menyusul) merupakan penyegaran dari model yang sudah ada, bukan desain ulang penuh. Kelihatannya sebagian besar sama di luar, tetapi Mercedes membuat perubahan signifikan di balik kulitnya, termasuk mesin yang lebih bertenaga dan fitur yang lebih berteknologi.
Seperti sebelumnya, model dasar C300 akan menggunakan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. Mesin model 2019, yang diklaim Mercedes semuanya baru, menghasilkan 255 tenaga kuda, 14 hp lebih banyak dari model 2018, sementara torsi tetap tidak berubah pada 273 pound-feet. Pilihan transmisi satu-satunya adalah otomatis sembilan kecepatan, dan pembeli masih dapat memilih antara penggerak roda belakang dan penggerak semua roda 4Matic.
Terkait
- Mercedes-Benz GLC-Class mengambil pendekatan halus terhadap teknologi
- Ulasan drive pertama Mercedes-Benz S-Class 2021: Titan of tech
- G-Wagen kekar Mercedes-Benz akan mendapat perubahan listrik
Mercedes tidak mengungkapkan data performa untuk C300. Namun, rinciannya merinci Mercedes-AMG C43 kelas menengah (gambar di bawah) yang bersaing dengan Audi S4. Model ini menerima mesin V6 3.0 liter yang diperbarui dengan turbocharger untuk menghasilkan 385 hp pada 6.100 rpm dan torsi 384 lb-ft. torsi antara 2.500 dan 5.000 rpm. C43 juga menggunakan transmisi otomatis sembilan percepatan, tetapi hanya ditawarkan dengan sistem penggerak semua roda yang disesuaikan dengan performa yang mengirimkan sebagian besar tenaga mesin ke gandar belakang. Harapkan waktu nol hingga 60 mph dalam kisaran 4,6 detik.
1 dari 12
Di bagian dalam, C-Class 2019 mendapat cluster instrumen digital baru, namun tetap mempertahankan layar tampilan tengah yang ditempelkan dengan canggung di bagian atas dasbor. Mercedes akan menawarkan yang terakhir dalam ukuran 7 inci dan 10,25 inci, dipasangkan dengan pengontrol touchpad yang sama yang digunakan di banyak model mobil lainnya.
C-Class juga meminjam beberapa fitur bantuan pengemudi E-Class yang lebih besar. Itu termasuk versi yang lebih canggih dari sistem Distronic Mercedes, yang memungkinkan mobil mengikuti kendaraan lain dalam situasi tertentu dengan intervensi pengemudi yang minimal. C-Class juga dilengkapi pengereman darurat otonom dan steering assist yang dapat membantu menjaga mobil tetap berada di tengah jalurnya, serta membantu perubahan jalur atau manuver mengelak, menurut Mercedes. C-Class juga dilengkapi komunikasi kendaraan-ke-kendaraan (V2V), yang memungkinkannya menyampaikan informasi antara dirinya dan mobil lain yang terhubung dalam jaringan.
Mercedes-Benz C-Class 2019 mulai dijual di Amerika Serikat akhir tahun ini. Harga akan diumumkan mendekati tanggal peluncuran.
Rekomendasi Editor
- Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-Benz EQE: Tampilan tahun 90-an, teknologi mutakhir
- Mercedes-Benz mendapatkan audio yang imersif berkat Dolby Atmos
- EQC listrik Mercedes-Benz adalah salah satu mobil paling terjangkau di segmennya
- Mercedes-AMG C63 berikutnya mungkin membuang V8 untuk tenaga hybrid empat silinder
- Mercedes-Benz memasuki persaingan mikromobilitas dengan skuter listrik pertamanya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.