Spesifikasi Performa, Gambar, dan Harga Mercedes-AMG GT Coupe

Tahun ini, Mercedes-Benz ingin meramaikan Geneva Auto Show. Divisi Mercedes-AMG yang berorientasi pada performa baru saja memperkenalkan sedan bernama GT 4-Door Coupe. Mobil ini disebut-sebut sebagai alternatif yang lebih besar dan lega dibandingkan GT coupe.

GT 4-Door Coupe berbentuk model empat pintu dengan garis atap mirip fastback. Anggap saja sebagai CLS pada diet Red Bull dan steroid, atau sebagai jawaban Mercedes terhadap kecantikan Porsche Panamera. Jika Anda mengalami déjà vu, kemungkinan besar itu karena kita sudah melihat GT Coupe sebagai mobil konsep yang nyaris tidak disamarkan pada pameran Jenewa edisi tahun lalu. Desainnya tidak banyak berubah dalam transisi dari konsep ke model produksi. Ia mempertahankan kemiripan keluarga yang kuat dengan GT dua pintu.

Lembaran logam menyembunyikan beberapa alur cerita. Mercedes memilih untuk tidak membuat GT Coupe di atasnya

Maka wajar jika interiornya terlihat mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia. Ia berbagi pengaturan layar ganda yang tampak cerdas dengan sedan Mercedes seperti model E- dan S-Class, sementara konsol tengah berbentuk V8 mengambil inspirasi dari GT. Para desainer tidak dapat memadukan etos sedan sport dengan kursi bangku biasa sehingga mereka membuat sepasang kursi belakang individual.

GT ingin membantu Anda menjadi pengemudi yang lebih baik. Lebih disukai bila Anda tidak memiliki tiga penumpang; itu tidak disertai dengan tas mabuk perjalanan. Ini meresmikan teknologi baru bernama AMG Track Pace yang tertanam dalam sistem infotainment. Perangkat lunak ini mengumpulkan data telemetri dari lebih dari 80 titik berbeda, seperti posisi pedal dan sudut kemudi, dan memplotnya secara real time di salah satu layar mobil. Idenya adalah, yang terpenting, untuk membantu pengemudi melaju lebih cepat di trek tertentu. AMG menunjukkan bahwa pengemudi juga dapat menggunakan fungsi Track Pace sebagai stopwatch untuk mencatat waktu sprint dari nol hingga 60 mph dan seperempat mil.

Melawan Panamera adalah tugas yang berat. Namun, menurut AMG, hal tersebut sudah cukup. Saat peluncuran, jajarannya akan mencakup tiga model masing-masing bernama GT 53, GT 63, dan GT 63 S. Model dasarnya hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 429 tenaga kuda dan torsi 384 pon-kaki — dengan sendirinya. Tapi itu tidak sendirian. Mercedes menambahkan motor listrik kecil yang menyumbang 21 hp dan 184 lb-ft. torsi. Kedua sumber tenaga digabungkan untuk mendorong GT 53 dari nol hingga 60 mph dalam 4,4 detik.

GT 63 meningkatkan mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged yang ada di mana-mana. Itu menghasilkan 577 hp dan 553 lb-ft. torsi dalam aplikasi ini, cukup untuk sprint 3,3 detik yang sangat cepat dari nol hingga 60 mph. Model S meningkatkan taruhannya dengan versi delapan yang lebih panas yang disesuaikan untuk menghasilkan 630 hp antara 5.500 dan 6.500 rpm dan 627 lb-ft. torsi pada pita lebar yang membentang dari 2.500 hingga 4.500 rpm. Tenaga ekstra tersebut menurunkan waktu dari nol hingga 60 mph sebanyak 0,2 detik.

Setiap varian GT 4-Door hadir dengan transmisi otomatis sembilan percepatan dan penggerak semua roda. V8 tersedia dengan mode drift yang memungkinkan pengemudi melakukan ledakan menyamping di trek dengan mengirimkan output torsi penuh mesin ke poros belakang. Power steering yang peka terhadap kecepatan menjadi standar, dan model bertenaga v8 mendapat manfaat dari kemudi roda belakang.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2019 akan tiba di ruang pamer pada paruh pertama tahun depan. AMG akan merilis informasi harga dalam beberapa minggu menjelang tanggal penjualannya. Di Swiss yang dingin, mobil ini akan berbagi sorotan dengan mesin baru yang berkekuatan 577 tenaga kuda G63, yang diperbarui Kelas C 2019, dan Mercedes-Maybach pengambilan yang megah di Kelas S.

Apa berikutnya?

Orang dalam menyarankan GT 4-Door Coupe nantinya akan tersedia dengan hibrida plug-in bensin-listrik powertrain dibangun di sekitar mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged yang ditemukan di hampir setiap anggota jajaran pembuat mobil. Memasukkan motor listrik ke dalam persamaan dilaporkan akan memberikan pengemudi sekitar 800 tenaga kuda untuk bermain, sebuah statistik menakjubkan yang bahkan mengalahkan varian paling kuat dari Panamera langsung dari gerbang. Penggerak semua roda dan transmisi otomatis sembilan kecepatan akan membantu sedan ini berlari dari nol hingga 60 mph dalam waktu kurang dari tiga detik.

Namun, jangan berharap menemukan mesin empat silinder di bawah kap varian entry-level. GT 4-Door Coupe adalah bayi AMG yang berdiri sendiri, yang tidak akan dibagikan dengan perusahaan induk Mercedes-Benz. Itu semua adalah kinerja, sepanjang waktu.

Diperbarui pada 5 Maret: Menambahkan informasi lengkap, foto resmi.

Rekomendasi Editor

• Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
• Mercedes-AMG EQE membuktikan performa EV akan tetap ada
• Mercedes-AMG berpindah gigi dengan beragam hibrida dan EV dalam perjalanannya
• Konsep Sila Polestar adalah fastback elektrik dengan interior daur ulang
• EQC listrik Mercedes-Benz adalah salah satu mobil paling terjangkau di segmennya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.