Jaguar I-Pace 2019 Debut Jelang Geneva Motor Show 2018

Beberapa tahun terakhir penuh dengan hype dan janji dari pembuat mobil mapan untuk mengambil alih Tesla dengan produk kelas atas mobil listrik. Sekarang, Jaguar menaruh uangnya di mulutnya. Namun bisakah SUV Jaguar I-Pace 2019 mengantarkan era baru bagi produsen mobil terkenal ini?

Meskipun berstatus revolusioner sebagai model produksi listrik pertama Jaguar, I-Pace seharusnya sudah tidak asing lagi sekarang. Ini didasarkan pada a mobil konsep yang pertama kali muncul di Los Angeles Auto Show 2016 dan telah beberapa kali tampil sejak saat itu. Meskipun banyak mobil konsep dipermudah dalam proses produksi, tidak demikian halnya dengan I-Pace. Versi produksinya tetap mempertahankan tampilan konsepnya yang ramping, berlawanan dengan SUV tradisional yang berbentuk kotak.

Styling ini dimungkinkan oleh powertrain listrik I-Pace, kata Jaguar, yang memakan lebih sedikit ruang dibandingkan mesin pembakaran internal, transmisi, dan drivetrain tradisional. Ini adalah sesuatu yang sudah familiar bagi Tesla dan Jaguar telah belajar untuk memanfaatkannya semaksimal mungkin. I-Pace yang intensif aluminium memiliki koefisien drag yang rendah sebesar 0,29 cd dan, meskipun garis atapnya rendah, masih menawarkan ruang penumpang dan kargo yang sebanding dengan SUV bergaya tradisional, menurut Jaguar.

I-Pace penggerak semua roda ditenagai oleh dua motor listrik, yang menghasilkan gabungan tenaga 394 tenaga kuda dan torsi 512 pon-kaki. Jaguar mengklaim I-Pace akan melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 4,5 detik, dan kecepatan tertinggi 124 mph. Itu membuat Jag lebih cepat dari semua kecuali spesifikasi teratas TeslaModel X P100D, meskipun Tesla menawarkan kecepatan tertinggi yang sedikit lebih tinggi di semua varian.

Paket baterai lithium-ion 90 kilowatt-jam yang dipasang di bawah lantai mengklaim mampu menjangkau jarak 240 mil, hanya tiga mil lebih jauh dari Model X 75D yang berkekuatan 75 kWh. Tesla juga menawarkan baterai 100 kWh yang mampu menempuh jarak 295 mil pada varian Model X 100D, dan Audi mengklaim jangkauan sekitar 300 mil untuk model mendatang. SUV listrik e-tron. I-Pace dapat dilengkapi dengan pengisian cepat DC, menawarkan pengisian ulang 80 persen dalam 40 menit. Mengisi daya dari sumber AC akan memakan waktu jauh lebih lama.

Powertrain listriknya mungkin baru, tetapi teknologi konektivitas sebagian besar diturunkan dari model Jaguar Land Rover lainnya. I-Pace menggunakan sistem infotainment InControl Touch Pro Duo yang memulai debutnya di Range Rover Velar, termasuk dua layar sentuh (layar atas 10 inci, layar bawah 5,5 inci) dan sejumlah tombol kapasitif dan kontrol. Jaguar akan menawarkan Amazon Alexa keterampilan dan aplikasinya sendiri untuk memungkinkan pemilik memantau pengisian daya dan fungsi kendaraan lainnya. I-Pace juga akan menjadi Jaguar pertama yang menggunakan pembaruan perangkat lunak over-the-air, dan dilengkapi algoritma “Smart Settings” yang “mempelajari” preferensi pengemudi untuk fitur-fitur di dalam mobil.

Jaguar I-Pace 2019 akan mulai dari $69.500 sebelum insentif federal, negara bagian, dan lokal. Pengiriman akan dimulai pada paruh kedua tahun 2018 dan Jaguar akan memulainya merencanakan seri balap di sekitar I-Pace juga. Ketika tiba, I-Pace tidak hanya akan bersaing dengan Model X tetapi juga sejumlah mobil listrik mewah baru termasuk e-tron Audi dan a Mercedes listrik yang akan datang.

Pembaruan: Menambahkan harga dasar AS

Rekomendasi Editor

• BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
• GMC menuangkan seluruh keahlian pembuatan truknya ke dalam pikap Sierra EV
• BMW i7 serba listrik adalah home theater beroda
• BMW iX M60 2023 bertenaga listrik, lapang, dan sangat cepat
• Ford menghentikan pemesanan untuk pikap F-150 Lightning serba listriknya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.