'Robotaxis' Otonomi Tesla Akan Hadir pada tahun 2020, kata Elon Musk

Salah satu pendiri dan CEO Tesla, Elon Musk, sering mengklaim bahwa perusahaan yang dipimpinnya jauh lebih unggul dari para pesaingnya dalam hal teknologi otonom. Dia menggandakan klaim itu selama presentasi di kantor pusat Tesla di Fremont, California, dengan mengatakan bahwa Tesla akan menerapkan “robotaksi otonom” pada tahun 2020, dan akan segera memproduksi beberapa mobil tanpa roda kemudi atau pedal.

Penggunaan mobil otonom dalam layanan ride-sharing pertama kali dibahas oleh Musk dalam artikel terbarunya “Rencana utama” untuk Tesla pada tahun 2016. Perusahaan berencana mengizinkan pemilik untuk menambahkan mobil mereka sendiri ke jaringan kendaraan yang beroperasi di layanan mirip Uber, dengan Tesla mengambil 25 hingga 30 persen dari setiap transaksi. Perusahaan akan menyediakan mobil khusus di area di mana tidak tersedia cukup mobil pelanggan, kata Musk. Semua model produksi Tesla saat ini — Model S, Model X, dan Model 3 — akan digunakan dalam layanan ride-sharing, katanya.

Peluncuran layanan berbagi tumpangan mobil tanpa pengemudi akan bergantung pada persetujuan peraturan, kata Musk. Dia mengatakan layanan tersebut kemungkinan akan diluncurkan hanya di wilayah tertentu yang peraturannya sesuai. Namun Musk memperkirakan penggunaan kendaraan otonom bersama akan meningkat dengan cepat. Dalam waktu sekitar dua tahun, dia memperkirakan Tesla akan mulai membuat beberapa mobil tanpa kontrol manual. Hal ini pada gilirannya akan menurunkan biaya kendaraan, sehingga menurunkan biaya Tesla yang siap robotaxi menjadi sekitar $25.000 dalam waktu tiga tahun, kata Musk.

Musk membuat prediksi tersebut pada apa yang disebut Tesla sebagai yang pertama Hari Investor Otonomi. Dalam upaya meyakinkan mereka yang skeptis bahwa perusahaan tersebut benar-benar maju dalam teknologi mengemudi otonom seperti yang diklaimnya, Musk mengemukakan kuncinya. para eksekutif untuk membahas perangkat keras dan perangkat lunak secara rinci, dengan sebagian besar perhatian terfokus pada komputer yang baru diluncurkan, serta strategi Tesla untuk visi komputer.

Teknologi self-driving Tesla mengandalkan delapan kamera yang mampu menampilkan pandangan 360 derajat tentang apa yang ada di sekitar mobil, 12 sensor ultrasonik, dan radar yang menghadap ke depan. Namun Tesla tidak menggunakan lidar, yang mirip dengan radar, tetapi menggunakan cahaya sebagai pengganti gelombang radio. Kebanyakan perusahaan lain mengembangkan mobil self-driving menyertakan lidar, tetapi Musk mengklaim hal itu tidak diperlukan. Dia mengulangi klaim tersebut pada Hari Investor Otonomi.

“Lidar adalah tugas orang bodoh. Siapa pun yang mengandalkan lidar akan hancur,” kata Musk. Dia yakin sensor tersebut terlalu mahal, dan hasil serupa dapat dicapai dengan menggunakan kamera untuk melacak objek. Tesla memiliki banyak data dunia nyata dari mobilnya yang dilengkapi Autopilot yang dapat digunakan untuk “berlatih” jaringan saraf komputer untuk membaca lingkungan secara akurat, baik Musk maupun bos Tesla AI Andrei Karpathy dikatakan.

Sejumlah besar data yang dihasilkan komponen-komponen ini diproses oleh komputer yang dirancang sendiri oleh perusahaan. Komputer itu sekarang dipasang di semua mobil produksi Tesla, kata Musk. Saat ini, perangkat keras ini hanya mendukung rangkaian alat bantu mengemudi semi-otonom Autopilot milik perusahaan. Pengendara yang membeli Tesla dapat membayar tambahan $5.000 untuk membuka kemampuan mengemudi mandiri secara penuh, namun fitur tersebut tidak akan ditambahkan sampai siap untuk prime time. Jika saatnya tiba, Tesla akan merilisnya melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air.

“Semua mobil yang diproduksi saat ini memiliki semua yang diperlukan untuk dapat mengemudi sendiri secara penuh. Yang perlu Anda lakukan hanyalah meningkatkan perangkat lunaknya,” tegas Musk saat presentasi. Salah satu penyebabnya adalah komputer baru, yang menurut Musk memiliki kekuatan pemrosesan yang jauh lebih besar dibandingkan versi sebelumnya. Dia mengatakan perkiraan tingkat kegagalan komputer lebih rendah dibandingkan tingkat kehilangan kesadaran pengemudi manusia. Bagian penting lainnya dari mobil Tesla, termasuk kabel untuk tenaga dan transmisi data, serta sistem power steering, memiliki redundansi bawaan, kata Musk. Mobil saat ini dibuat untuk bertahan sejauh 1 juta mil, kata Musk, mengantisipasi penggunaan yang sulit dalam layanan “robotaxi”.

Mobil self-driving Tesla akan segera hadir dalam jumlah besar, klaim Musk, bahwa membeli mobil lain saat ini sama dengan membeli seekor kuda pada pergantian abad ke-20. Namun, Musk telah menjanjikan mobil self-driving beberapa kali di masa lalu. Akankah kali ini berbeda?

Rekomendasi Editor

• Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
• Tesla Cybertruck: rumor harga, tanggal rilis, spesifikasi, dan lainnya
• Elon Musk menyoroti jadwalnya yang sangat sibuk
• Bus besar tanpa pengemudi kini melayani penumpang di Skotlandia
• Waymo menggandakan area layanan untuk wahana robotaxi-nya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.