Corvette ZR1 2019 Pecahkan Rekor Lap di Virginia International Raceway

Corvette ZR1 2019 Pecahkan Rekor Lap di VIR | Chevrolet

Itu Chevrolet Corvette ZR1 2019 mungkin belum dijual, namun sudah membuktikan kredibilitas kinerjanya. Monster 'Vette mencetak rekor putaran untuk mobil produksi di Grand West Course di Virginia International Raceway, menempuh jarak 4,1 mil dalam 2 menit, 37,25 detik, dan mengalahkan rivalnya Ford supercar GT.

Mobil pemecah rekor ini dilengkapi dengan tali pengaman, kursi balap, dan tali pengaman lima titik untuk keselamatan, tetapi selain itu juga tersedia. Mobil itu adalah ZR1 coupe (konvertibel juga akan tersedia) dengan transmisi otomatis delapan kecepatan (Chevy juga akan menawarkan manual tujuh kecepatan) dan ZTK Performance Package. Paket tersebut menambahkan spoiler sayap belakang serat karbon yang lebih besar, splitter depan, ban musim panas Michelin Pilot Sport Cup 2, dan penyetelan suspensi khusus.

Video yang Direkomendasikan

ZR1 ditenagai oleh mesin V8 supercharged 6,2 liter yang menghasilkan 755 tenaga kuda dan torsi 715 pon-kaki. Chevy mengklaim supercharger ini lebih efisien dibandingkan sistem sebelumnya. ZR1 juga dilengkapi 13 radiator untuk menjaga semuanya tetap dingin saat berkendara agresif.

Di VIR, semua ini terjadi dalam sebuah unjuk kekuatan yang menghentakkan supercar. ZR1 mengalahkan rekor putaran yang dibuat beberapa hari sebelumnya oleh Ford GT, supercar murni yang berharga sekitar $450.000 (ZR1 mulai dari $122.990 dengan paket ZTK). Chevy memutar trek 1:37 detik lebih cepat dari Ford. Rekor putaran baru dibuat beberapa hari setelah Ford GT mengalahkan Corvette di balapan tersebut Rolex 24 di Daytona, jadi bisa dibilang Chevy mendapat sedikit keuntungan.

Selain mengalahkan rival abadi Ford, ZR1 menduduki puncak Dodge Viper ACR 2:40.02 waktu putaran. Dalam demonstrasi yang jelas tentang apa yang dapat dilakukan dengan 150 tenaga kuda lebih besar dan alat bantu aerodinamis yang lebih agresif, ZR1 juga mengalahkan waktu 2:39.77 dari Z06, Corvette teratas sebelumnya. Lumayan untuk mobil bertransmisi otomatis.

Jika Corvette masa kini mampu melaju secepat ini, kita hanya bisa membayangkan apa yang dirumorkan 'Vette.' bermesin tengah akan seperti. Memindahkan mesin dari depan ke tengah mobil menawarkan banyak manfaat performa, itulah sebabnya Ferrari, Lamborghini, dan McLaren suka melakukannya. Namun mengingat kecepatan ZR1 yang luar biasa (belum lagi Z06), apakah Chevy perlu repot dengan Corvette bermesin tengah?

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.