Apakah Anda akan lebih menyukai kendaraan serba listrik jika Anda dapat mengendarainya lebih cepat tanpa harus ditilang?
Undang-undang federal yang baru disetujui yang mendukung kecepatan jalan raya yang lebih tinggi untuk mobil listrik mungkin mendapat penolakan dari beberapa pihak, namun pemerintah Austria berharap dengan mengizinkan kecepatan yang lebih tinggi akan mendorong lebih banyak orang untuk mengendarai mobil elektronik, menurutnya Laporan Mobil Ramah Lingkungan.
Video yang Direkomendasikan
Kementerian Transportasi Federal Austria melaporkan bahwa kendaraan listrik saat ini menyumbang 2,5 persen dari registrasi kendaraan baru, persentase yang lebih tinggi dibandingkan di Jerman. Jaguar membuat mobil listrik barunya I-Pace SUV di Austria, menjadi kebanggaan nasional.
Amandemen batas kecepatan Austria untuk kendaraan listrik bukanlah sebuah anggukan bebas tiket untuk melaju secepat yang Anda bisa, di mana pun, kapan pun. Ada batasan pada tunjangan kecepatan e-car.
Ketika tingkat polusi udara di Austria tinggi, kendaraan berbahan bakar bensin atau solar dan hibrida dibatasi untuk melaju tidak lebih cepat dari 62 mil per jam. Namun, berdasarkan peraturan baru, pengemudi mobil listrik dapat melaju hingga 81 mph di jalan tertentu tanpa pelanggaran. Batas kecepatan yang lebih tinggi berlaku untuk total jalan sepanjang 274 mil.
Jadi, meskipun insentif kecepatan di Austria untuk kendaraan listrik memang nyata, hal ini hanya berlaku di jalan raya tertentu dan hanya ketika udara sangat buruk.
Logika dibalik diferensiasi kecepatan masuk akal jika dilihat dari sudut pandang lingkungan. Secara umum, ketika kendaraan berbahan bakar fosil melaju lebih cepat, rasio emisi berbahaya yang dihasilkan akan lebih tinggi. Namun, mobil listrik tanpa emisi tidak berubah menjadi pencemar kabut jalan pada kecepatan yang lebih tinggi.
Karena perbedaan batas kecepatan di Austria hanya berlaku ketika kualitas udara buruk, maka hal ini baru undang-undang secara efektif berarti bahwa mobil listrik dibebaskan dari hukuman yang diterapkan pada mobil non-listrik kendaraan. Jadi, e-car tidak boleh melaju lebih cepat, hanya saja tidak boleh melambat.
Di luar pertimbangan seberapa cepat seseorang diperbolehkan mengemudi di jalan tertentu pada saat tertentu, ada dua hal Alasan mengapa pengemudi mobil listrik mungkin ingin melepaskan hak untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan lebih tinggi: penurunan jangkauan dan peningkatan bahaya.
Kisaran perjalanan per pengisian baterai merupakan pertimbangan utama ketika memilih kendaraan listrik atau memutuskan untuk membeli kendaraan listrik. Kecepatan yang lebih tinggi dan akselerasi yang lebih cepat menggunakan lebih banyak daya baterai pada tingkat yang tidak proporsional, sehingga jangkauan menjadi berkurang saat Anda menginjak pedal lebih keras dan saat Anda mempertahankan kecepatan yang lebih tinggi.
Selain itu, bepergian dengan kecepatan lebih tinggi, terutama di jalan raya yang digunakan bersama dengan kendaraan yang dibatasi pada batas yang jauh lebih rendah, menambah bahaya perjalanan dengan kecepatan lebih tinggi.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
