Mercedes S-Class, dengan perpaduan unik antara teknologi, kemewahan, tenaga dan eksklusivitas, secara luas dianggap sebagai “mobil terbaik” di dunia. Meski begitu, tidak banyak anak usia delapan tahun yang berfantasi tumbuh besar dan bisa mengendarai mobil eksekutif besar Jerman. Penambahan terbaru pada jajaran S-Class mungkin mengubah semua itu. S65 AMG Coupe 2015 yang akan datang bukan hanya pencapaian teknis yang menakjubkan; itu adalah simfoni ilmu hitam dan teknik V12 yang menyemburkan api sepanjang tujuh belas kaki.
Inti dari raksasa jahat ini adalah mesin V12 biturbo 6.0 liter yang menghasilkan tingkat tenaga yang benar-benar dahsyat. Secara teknis, itu berarti 621 tenaga kuda dan torsi 738 pon-kaki. Sebagai perbandingan, yang baru Lamborghini Huracan menghasilkan tenaga 610 hp dan torsi 413 lb-ft. Mendapatkan kekuatan seperti itu dalam coupe eksekutif hanyalah sebuah kegilaan.
Namun, setidaknya sejauh ini, kekuatan tersebut belum menghasilkan tingkat kecepatan gila yang diharapkan. Mercedes memperkirakan waktu 0 hingga 60 dalam 4,0 detik, yang sangat cepat. Namun sebagai perbandingan, semakin besar, semakin kurang bertenaga
Audi S8 melakukan 0 hingga 60 – secara tidak resmi – dalam 3,4 detik. Perbedaan tersebut mungkin disebabkan oleh fakta bahwa S65 AMG harus menurunkan tingkat tenaganya yang benar-benar alkitabiah melalui roda belakangnya saja. Patut berspekulasi bahwa Mercedes mungkin masih dapat mengurangi waktu istirahat tersebut dengan bekerja pada kontrol traksi dan stabilitas.
Tapi begitu torsi 738 yang mengamuk itu dikuasai, dan S65 AMG keluar dari jalurnya, ia akan berakselerasi seperti yang diikuti oleh keempat penunggang kuda kiamat. Dan ia akan terus berakselerasi hingga kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik yaitu 186 mph.
Terlebih lagi, divisi Mercedes AMG telah menerapkan ilmu teknis terbaru dan terhebat untuk membuat mobil besar ini dapat melaju di tikungan. S65 AMG memiliki kamera yang melihat jalan di depan untuk mendeteksi bergelombang dan ketidaksempurnaan di jalan serta menyesuaikan suspensi. Tentu saja, orang Jerman pasti marah ketika mengetahui semua jalan yang kacau di luar sana. Teknologi gila ini membuat berkendara lebih nyaman dan stabil dalam kecepatan.
Yang lebih gila lagi adalah sistem Magic Body Control yang memungkinkan suspensi bersandar pada tikungan, seperti yang dilakukan pengendara sepeda motor. Mercedes dengan hati-hati menunjukkan bahwa sistem ini sebenarnya tidak dirancang untuk membuat mobil melaju lebih cepat, melainkan dimaksudkan untuk “meningkatkan” pengalaman berkendara. Ini mungkin agak konyol, tapi sejujurnya, saya tidak sabar untuk mencoba mengendarai Mercedes 621 hp yang bersandar di tikungan.
Performanya hanyalah separuh cerita: S65 AMG menampilkan semua fitur teknis dan kemewahan S-Class standar. Artinya, interiornya merupakan perpaduan mewah antara kulit dan komponen komputer yang tidak akan ketinggalan jaman di kampus Google. S65 tidak hanya mendapatkan layar sentuh berukuran besar, tetapi juga memiliki head-up display dan touchpad yang dapat mengenali tulisan tangan. AMG juga menambahkan beberapa sentuhannya sendiri. Yang paling mencolok adalah jok sport kulit Nappa, yang menampilkan lubang-lubang bermotif berlian dan lencana AMG mengkilap.
Mungkin lebih dari apa pun, coupe S-Class yang besar menonjol karena kehadirannya. Mobil coupe dua pintu berukuran besar ini adalah sesuatu yang belum pernah kita lihat sejak tahun 1970an. Kap mesin yang besar dan bagian belakang yang tersampir rendah memberi mobil ini karisma yang tidak perlu dipertanyakan lagi dan menjadikannya lebih dari mengesankan hingga sangat diinginkan.
S65 AMG bukan hanya sebuah Mercedes yang akan membuat siapa pun senang memilikinya; itu adalah Mercedes yang ada di poster. Dan itu adalah pencapaian yang mungkin membuat Merc besar menjadi mobil yang benar-benar hebat.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
