Porsche tampaknya tidak puas dengan melanggar beberapa hukum termodinamika dengan 918 Spyder yang menakjubkan, mereka ingin melakukan hal yang sama pada mobil yang lebih murah. Nah, kalau saya bilang lebih murah yang saya maksud adalah uang Ferrari 458, yang masih lebih mahal dari kebanyakan rumah.
Pesawat tempur 458 baru yang dikabarkan ini, diperkirakan dijuluki 988 dan akan berada di atas 911 Turbo dalam jajaran Porsche. mobil otomatis melaporkan bahwa supercar baru ini akan mendobrak tradisi klasik Porsche dan lebih mirip 918 dibandingkan 911 klasik.
Kemiripan ini akan bersifat visual dan teknis, dengan teknik serupa yang memunculkan beberapa isyarat gaya yang sama.
Terkait
- Model listrik kedua Porsche adalah mobil sport dengan sepatu hiking
- Porsche memungkinkan para penggemar menambahkan Apple CarPlay dengan mudah ke mobil berusia 50 tahun
- Porsche bekerja sama dengan Lucasfilm untuk merancang pesawat ruang angkasa Star Wars
Sebagai permulaan, 988 dianggap bermesin tengah, bukan bermesin belakang, yang berarti bentuk kabinnya maju dengan dek belakang yang panjang. Memindahkan mesin memang baik untuk mendistribusikan bobot, tetapi mungkin yang lebih penting, hal ini akan memberikan ruang bagi mesin yang lebih besar daripada Porsche klasik enam silinder datar.
Mengganti ikon ini adalah mesin boxer delapan silinder di mesin tersebut arsitektur mesin yang sama dengan mesin empat silinder yang diperuntukkan bagi jajaran 'mobil sport terjangkau' baru Porsche. Dengan kapasitas mesin yang diharapkan sekitar 4,0 liter, pembangkit listrik delapan silinder baru ini diharapkan menawarkan semua tenaga yang dibutuhkan Jerman untuk mengalahkan Ferrari.
Mungkin juga ada ruang di platform untuk jenis powertrain sport-hybrid yang sama yang menghancurkan fisika pada kakak 988, 918.
Mungkin aspek paling menarik dari mobil super potensial ini adalah implikasinya yang luas terhadap merek Porsche.
Porsche berharap dapat meningkatkan penjualan hingga 200.000 atau lebih dalam setahun, dan sebagai bagian dari hal tersebut, perusahaan tersebut tampaknya berencana menggunakan arsitektur dan komponen umum di seluruh jajaran mobilnya. Artinya dalam praktiknya masih belum jelas, namun spekulasi mengatakan bahwa Porsche akan mulai menggunakan komposit serat karbon sebagai komponen struktural utama, tidak seperti saudara perusahaannya di masa lalu. Lamborghini telah selesai dengan Huracan.
Salah satu keuntungan dari berbagi platform baru ini adalah Porsche dapat membangun ruang untuk powertrain hybrid di seluruh jajarannya. Misalnya saja, Porsche dikabarkan sedang mengembangkan tiga gardan depan baru secara paralel, satu untuk mobil berpenggerak belakang, satu untuk penggerak semua roda, dan satu lagi untuk mobil hybrid.
Namun kepastiannya harus menunggu. Perombakan jajaran Porsche diperkirakan baru akan terjadi pada tahun 2017. Namun tahun 2017 dan tahun-tahun setelahnya mungkin akan terjadi perombakan besar, karena Porsche juga akan menggantikan Boxster, Cayman, dan 911.
Jika hal ini benar terjadi, maka ini bisa menjadi tahun paling menarik dan penuh peristiwa yang pernah disaksikan dunia otomotif dalam waktu yang sangat lama.
Rekomendasi Editor
- Anda dapat duduk di kursi Porsche (permainan) setiap hari seharga $2.500
- Mobil Anda berikutnya mungkin berfungsi ganda sebagai dokter yang terhubung ke internet
- Porsche menggunakan teknologi pencetakan 3D untuk membuat bantalan kursi yang dirancang khusus
- Porsche Taycan benar-benar kalah dari Model S dalam hal jangkauan
- Inilah rencana Porsche untuk memberikan SUV listrik cengkeraman yang mampu menaklukkan salju
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
