Faraday Future telah menyelesaikan versi praproduksi pertamanya Persilangan FF 91, menandai tonggak penting bagi startup mobil listrik bermasalah. Faraday juga mengumumkan bahwa mereka menunda dimulainya pengiriman ke pelanggan dari akhir tahun 2018 ke paruh pertama tahun 2019, yang masih tidak menyisakan banyak waktu untuk meningkatkan produksi.
FF 91 diluncurkan di CES 2017, dan dengan cepat mendapatkan perhatian berkat beberapa orang spesifikasi yang mengesankan. Faraday memiliki 1.050 tenaga kuda, 0 hingga 60 mph dalam 2,3 detik, dan jangkauan 378 mil. Kemudian pada tahun 2017, FF 91 meregangkan kakinya di Pikes Peak International Hill Climb yang legendaris berlomba mendaki gunung Colorado. Namun Faraday kesulitan untuk memproduksi FF 91.
Video yang Direkomendasikan
Produsen mobil tersebut awalnya mengandalkan perusahaan teknologi LeEco milik pengusaha Tiongkok Jia Yueting untuk pendanaan. Tapi ketika LeEco mengalami masalah keuangan, begitu pula Faraday. Produsen mobil tersebut membatalkan rencana pembangunan pabrik baru di Las Vegas Utara, Nevada, dan memilih untuk menggunakan kembali pabriknya
pabrik ban Pirelli tua di Hanford, California, sebagai gantinya. Staf mulai berangkat secara massal dan Jia, yang sekarang menjadi CEO Faraday, asetnya di negara asalnya dibekukan.Terkait
- BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
- Konsep Ram EV menampilkan masa depan listrik merek truk
- Jeep meluncurkan dua SUV listrik pertamanya di AS pada tahun 2024
Namun, Faraday telah membuat kemajuan akhir-akhir ini. Pada bulan Juni, perusahaan mengumumkan investasi $2 miliar dari Evergrande Healthy Investment Group Limited Tiongkok. Evergrande menerima 45 persen saham Faraday sebagai bagian dari kesepakatan tersebut. Pekerjaan di pabrik Hanford juga mengalami kemajuan pesat. Faraday memulai konstruksi pada bulan Maret, memasang peralatan jalur perakitan pertama pada bulan Juni, dan menyelesaikannya cangkang tubuh FF 91 pertama pada akhir bulan Juli.
Untuk meningkatkan produksi, Faraday mengaku sedang melakukan perekrutan besar-besaran. Perusahaan mengharapkan pabriknya di Hanford dapat menciptakan hingga 1.000 lapangan kerja, dan bekerja sama dengan College of the Sequoias dalam melatih karyawan baru. Dalam siaran persnya, Faraday mengatakan pihaknya juga bekerja sama dengan community college setempat untuk merancang kurikulum pelatihan manajemen.
FF 91 praproduksi pertama merupakan indikasi bahwa Faraday memiliki masa depan, namun perusahaan masih menghadapi tantangan. Meningkatkan produksi skala penuh akan jauh lebih sulit daripada membuat satu mobil. Faraday juga memiliki persaingan dari Tesla, serta startup baru sejenisnya Motor Lucid, Nio, Dan Byton, dan pembuat mobil lama yang memperkenalkan produk mereka sendiri mobil listrik mewah. Meskipun sejumlah perusahaan mobil baru bermunculan selama beberapa tahun terakhir, bisnis mobil tetap mahal dan rumit.
Rekomendasi Editor
- Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 6: selamat datang di masa depan
- Lihatlah Spectre, mobil listrik pertama Rolls-Royce
- ID Volkswagen 2022. Ulasan Buzz first drive: Pengangkut hippie ikonik ini menggunakan listrik
- Ulasan berkendara pertama Cadillac Lyriq: Manifesto listrik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
