Meskipun sebagian besar dari kita mengasosiasikan nama Rolls-Royce dengan mobil mewah dan mesin jet, nama Rolls-Royce juga memiliki hubungan yang kuat dengan sektor kelautan di mana Rolls-Royce merancang kapal dan mengintegrasikan sistem tenaga.
Terpisah dari bisnis mobil, Rolls-Royce Holdings telah lama meneliti gagasan tersebut kapal kargo otonom dan dikendalikan dari jarak jauh yang dikatakan dapat berlayar ke laut lepas sedini mungkin 2020.
Video yang Direkomendasikan
Kapal-kapal yang tampak futuristik ini dapat dipantau dari jarak jauh oleh seorang “kapten” yang ditempatkan di pangkalan di mana pun di seluruh dunia, Oskar Levander, Wakil Presiden Inovasi Kelautan perusahaan, menjelaskan baru-baru ini di Simposium Teknologi Kapal Otonom di Amsterdam.
Bersikukuh bahwa pengiriman otonom sudah dekat, Levander berkata, “Ini sedang terjadi. Bukan jika, tapi kapan. Teknologi yang dibutuhkan untuk mewujudkan kapal jarak jauh dan otonom sudah ada… kita akan melihat kapal yang dikendalikan dari jarak jauh digunakan secara komersial pada akhir dekade ini.”
Pengujian sistem kendali kapal otonom yang disimulasikan sudah berlangsung di Finlandia, dan uji cobanya susunan sensor dalam kondisi pengoperasian dan iklim yang berbeda juga sedang dilakukan, perusahaan dikatakan.
Meskipun ada klaim yakin bahwa kapal-kapal tersebut akan melintasi perairan dunia dalam empat tahun ke depan, Rolls-Royce mengakui masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. harus dilakukan, termasuk mengatasi hambatan peraturan dan pemeriksaan cermat terhadap implikasi keselamatan dan keamanan dari pengoperasian yang dioperasikan dari jarak jauh kapal.
Isu pembajakan tentu saja langsung terlintas dalam benak kita. Bagaimana tepatnya kapal-kapal tersebut terlindungi dari serangan semacam itu, dan perlindungan apa yang akan diterapkan untuk mencegah peretas mendapatkan akses ke sistem kapal dan berlayar ke pelabuhan pilihan mereka? Rolls-Royce sedang mengerjakannya.
Kapal yang dioperasikan dari jarak jauh berarti kapal yang didesain ulang dapat menghilangkan jembatan dan tempat tinggal, sehingga menawarkan ruang maksimum untuk kargo. Tentu saja, hal ini sama sekali bukan kabar baik bagi para pekerja kapal, meskipun mungkin diperlukan waktu bertahun-tahun sebelum sebagian besar kapal kargo di dunia berlayar tanpa awak.
Rolls, yang telah mengerjakan kapal semacam ini selama beberapa tahun, kata The kapal yang dioperasikan dari jarak jauh akan lebih cepat, lebih efisien, dan lebih murah untuk dioperasikan dibandingkan kapal yang ada saat ini melakukan pekerjaan yang sama. Kapal kargo pertama yang sepenuhnya otonom atau dikendalikan dari jarak jauh diperkirakan akan berlayar di Laut Baltik, mengarungi perairan antar negara seperti Denmark, Finlandia, Jerman, Polandia, dan Rusia.
Rekomendasi Editor
- Anda belum pernah melihat mobil Rolls-Royce seperti ini
- Rolls-Royce memasuki tahun 2019 dengan keberhasilan uji coba kapal otonom
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
