Volkswagen berencana melakukan upaya besar pada tahun 2025 untuk sepenuhnya menghubungkan mobilnya ke Internet of Things, dimulai dengan mobil listrik pertamanya — Identitas. — pada tahun 2020. Langkah ini merupakan bagian dari upaya untuk merampingkan perangkat elektronik di dalam kendaraannya, sekaligus melakukan perbaikan kemungkinan fungsi mengemudi otonom yang seharusnya mulai muncul di mobil Volkswagen Auto Group pada saat yang sama waktu.
VW sudah bekerja sama dengan Nvidia pada model Audi yang sepenuhnya otonom, juga akan jatuh tempo pada tahun 2020. Meskipun upaya ini tampaknya terpisah dari upaya yang dilakukan pada merek Volkswagen, namun hal ini memang terjadi menunjukkan bahwa perusahaan cukup serius untuk melakukan perubahan dramatis pada sistem on-board mobilnya.
Video yang Direkomendasikan
“Kami memiliki visi yang jelas: Kami akan terus membangun kendaraan yang jauh lebih unggul. Namun ke depan, Volkswagen kami akan semakin menjadi perangkat digital,” Volkswagen Anggota Dewan Merek untuk Penjualan Jürgen Stackmann mengatakan pada konferensi pers pada Kamis, 23 Agustus di Berlin.
Terkait
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
- VW akhirnya akan meluncurkan model produksi ID.Buzz listriknya pada bulan Maret
- Untuk mencapai otonomi level 4, mobil self-driving ini mengikuti kamp pelatihan musim dingin
Bagian utama dari upaya ini adalah penyederhanaan unit kendali di dalam kendaraan, yang dalam beberapa kasus bisa berjumlah lebih dari 70, semuanya dengan bahasa pemrograman yang berbeda. Platform baru ini akan memperkecilnya menjadi hanya beberapa unit kontrol, semuanya menggunakan bahasa pemrograman yang sama dan berjalan pada platform perangkat lunak baru yang disebut VW sebagai ‘vw. OS.'
Para pejabat mengatakan bahwa platform baru ini akan memungkinkan pembaruan dan peningkatan melalui udara, seperti yang telah dilakukan Tesla kepada pelanggannya. Hal ini juga memungkinkan berbagai sensor mobil berkomunikasi lebih baik, seperti kamera onboard yang mendeteksi tempat parkir terbuka titik, dan mengkomunikasikan ke berbagai sensor untuk memarkir mobil sendiri tanpa pengemudi harus memarkir mobil diri.
Konektivitas ini juga ditujukan untuk membantu mitra dealernya. Misalnya, lampu periksa mesin (hal yang sering terjadi di VW seperti yang dikatakan sebagian besar pemilik), deteksi keausan rem yang berlebihan, atau penggantian oli pengingat akan mengirimkan data ke pusat layanan lokal, memungkinkan dealer mengirimkan penawaran khusus kepada pemilik mobil berdasarkan spesifikasinya masalah.
“Pelanggan kami akan menjadi bagian dari ekosistem yang kami beri nama 'Kami',” lanjut Stackmann. “Sistem ini melengkapi pengalaman Volkswagen di atas roda dan memungkinkan pelanggan menjelajahi dunia mereka ke dalam kendaraan mereka,” seraya menambahkan bahwa perusahaan juga akan mengundang pihak ketiga untuk mengembangkan perangkat lunak untuk tersebut ay. platform sistem operasi.
VW mengatakan pihaknya berencana mengumumkan kemitraan dan proyek dalam waktu dekat.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Hal aneh baru saja terjadi pada armada mobil otonom
- Saksikan warga San Fransiskan menaiki mobil self-driving Waymo
- Uber menyerah dalam mengembangkan mobil self-driving miliknya sendiri
- Ford mengungkapkan kendaraannya ditujukan untuk layanan mobil otonomnya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
