“911 Turbo S yang berkekuatan 560 tenaga kuda ini sungguh bagus, tapi saya hanya berharap ini bisa sedikit lebih cepat,” kata siapa pun.
milik Porsche Boosted 911 dipuji oleh banyak orang karena akselerasinya yang luar biasa, handling yang tangguh, dan pengalaman berkendara yang luar biasa, namun tuner Jerman, Techart, mengambil satu langkah lebih jauh.
Perusahaan telah merilis informasi yang merinci power kit TA 091/T1 dan TA 091/T1.1, yang tersedia untuk 911 Turbo dan itu 911 Turbo S, masing-masing. Mesin Jerman yang bertenaga ini menghasilkan 520 hp/523 pound-feet dan 560 hp/553 lb-ft dari pabriknya, jadi menambahkan lebih banyak kecepatan ke dalam campuran jelas berbahaya, menakutkan, dan benar-benar mengagumkan.
Tenaga tambahan tersebut berasal dari sistem manajemen mesin baru, yang diaktifkan hanya dengan menekan tombol 'Sport' di konsol tengah kendaraan. Pada kedua model, menekan tombol tersebut meningkatkan tenaga kuda sebesar 60 dan torsi sebesar 95 lb-ft. Hal ini memungkinkan sprint hingga 60 mph terjadi hanya dalam 2,9 detik di Turbo (0,1 lebih cepat dari sebelumnya) dan 2,8 detik di Turbo S (0,1 lebih cepat dari sebelumnya).
Namun yang lebih mengesankan adalah peningkatan akselerasi kelas atas. Dengan peningkatan Techart, penggerak semua roda Turbo dapat mencapai 124 mph dari posisi diam hanya dalam 9,8 detik, dan kecepatan tertingginya meningkat dari 306 mph menjadi 302 mph. Turbo S? Kecepatannya akan mencapai 204 mph jika pengemudinya cukup berani.
Terkait: Porsche 911 GT3 RS 2015 terlihat kejam dalam gambar paten
Sistem pembuangan baja tahan karat juga tersedia, tetapi sistem ini lebih menyesuaikan soundtrack Porsche daripada performanya. Ini dilengkapi dengan peredam unik dan dua katup yang dapat disesuaikan dengan cepat, memberikan pengemudi kemampuan untuk beroperasi dalam mode sipil yang tersembunyi atau menguji sensitivitas pada alarm mobil tetangga mereka. Tonton video cara kerja katup Di Sini.
Techart tidak berhenti pada performanya, karena sejumlah peningkatan interior dan eksterior juga merupakan sebuah pilihan. Di dalamnya tersedia roda kemudi custom (ya, ada beberapa) serta pedal sport, jok, jahitan, dan instrumen dashboard yang ditingkatkan.
Di bagian eksterior, terdapat trick aero kit yang mencakup ventilasi baru, spoiler, diffuser, dan kaca spion. Bahkan ada fungsi 'Noselift' yang dioperasikan dengan tombol yang akan menaikkan bagian depan mobil sebesar 65 mm jika terjadi gundukan kecepatan yang mengganggu.
Tapi jujur saja, ke mana pun Anda pergi, tidak akan ada.
(Foto melalui seni teknologi)
Rekomendasi Editor
- Model listrik kedua Porsche adalah mobil sport dengan sepatu hiking
- Model hybrid akan menjadi '911 dengan performa tertinggi,' kata CEO Porsche
- Porsche 911 yang diperbarui mendapatkan satu hal yang hilang: transmisi manual
- Porsche Carrera 2020 akan menjadi landasan keluarga 911 baru
- Flat-six kembali tampil singkat namun penuh kemenangan dalam duo 718 Porsche yang hot-rodded
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
