1 dari 5
Ford telah membangun yang ke 10 juta Mustang sejak model ini diluncurkan pada tahun 1964. Ini adalah kesempatan bagi penggemar Ford dan Mustang untuk merayakan “Pony Car” yang ikonik dan sejarahnya selama lebih dari 50 tahun.
Mustang ke-10 juta adalah GT convertible dengan transmisi manual enam kecepatan. Mobil itu dicat Wimbledon White agar sesuai dengan produksi pertama Mustang, yang juga merupakan mobil convertible. Kedua mobil ini didukung oleh mesin V8 namun, sebagai tanda kemajuan, Mustang baru memiliki 460 tenaga kuda sedangkan pendahulunya hanya memiliki 164 hp, dan transmisi otomatis tiga kecepatan.
Video yang Direkomendasikan
Untuk merayakan pencapaian tersebut, pemilik Mustang berkumpul di pabrik Flat Rock, Michigan, yang saat ini memproduksi mobil tersebut. Lebih dari 60 Mustang disusun dengan tulisan “10.000.000” di atas aspal di luar pabrik, dan Ford mendirikan jalan layang dengan nama mobil yang sama — pesawat tempur P-51 Mustang Amerika Utara pada Perang Dunia II pesawat.
Terkait
- Ford Mustang Mach-E tidak hanya menjadi lebih murah, namun juga menjadi lebih baik
- Ford menarik kembali lebih dari setengah juta kendaraan karena masalah keselamatan
- Ford F-150 Lightning 2022: Kendaraan terlaris di Amerika menggunakan listrik
Mustang awalnya dirancang sebagai alternatif yang lebih bergaya dibandingkan Ford Falcon, yang dimaksudkan untuk menarik pembeli muda. Rencana itu berhasil: setelah Mustang generasi pertama diperkenalkan di Pameran Dunia New York tahun 1964, mobil ini memecahkan rekor penjualan awal. Karena mobil ini diperkenalkan pada musim semi, sangat terlambat pada tahun model otomotif tradisional, Mustang pertama tersebut sering disebut sebagai model “1964 1/2”.
Meski tersedia mesin V8, Mustang pada awalnya tidak terlalu sporty. Namun pada tahun 1965, Ford bertengkar dengan Carroll Shelby untuk menciptakan Shelby Mustang pertama, GT350. Segala sesuatunya dimulai dari sana sebagai Booming mobil otot tahun 1960-an menghasilkan mesin yang lebih besar, model performa yang lebih tinggi, dan kejayaan balap di Trans Am dan balap drag. Tahun 60an juga menjadikan Mustang menjadi bintang film terimakasih untuk omong kosong, yang dirayakan Ford dengan a model edisi khusus baru.
Seperti banyak mobil ikonik Amerika lainnya, booming tahun 1960an diikuti oleh kehancuran tahun 1970an karena peraturan penghematan bahan bakar dan keselamatan baru membawa Mustang ke titik terendah sepanjang masa (Mustang II, siapa?). Ford mulai mengembalikan Mustang ke kejayaannya pada tahun 1979 dengan diperkenalkannya bodi “Fox”, generasi Mustang berumur panjang yang tetap populer di kalangan masyarakat. tuner.
Meskipun Ford mempertimbangkan untuk mengganti Mustang berpenggerak roda belakang dengan mobil yang akhirnya menjadi Probe berpenggerak roda depan, Pony Car bertahan hingga abad ke-21. Mustang 2005 mengadopsi gaya retro yang terinspirasi oleh mobil asli tahun 1960-an, dan cukup menentukan gaya gaya yang akan diikuti oleh semua Mustang.
Itu Mustang generasi sekarang menekankan penanganan yang belum pernah ada sebelumnya, mencoba bersaing dengan mobil sport Eropa dan Jepang serta mobil otot Amerika. Ini adalah perubahan besar dari Mustang sebelumnya, tetapi Ford memiliki perubahan yang lebih besar dalam bentuk a Mustang hibrida. Blue Oval juga merencanakan Shelby GT500 baru dengan lebih dari 700 hp, menjadikannya produksi Mustang paling kuat yang pernah ada. Ini untuk 10 juta lainnya.
Rekomendasi Editor
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
- Ford menghentikan pemesanan untuk pikap F-150 Lightning serba listriknya
- Presiden Biden mengendarai prototipe truk listrik Ford F-150 Lightning
- Saksikan Ford menguji teknologi bantuan pengemudi generasi berikutnya dalam perjalanan besar
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
