“Peluncuran mobil balap baru selalu menjadi sebuah tonggak sejarah, dan diantisipasi dengan penuh semangat oleh semua orang yang terlibat,” kata Alexander Hitzinger, direktur teknis Porsche yang bertanggung jawab atas mobil Le Mans Prototype 1 (LMP1) perkembangan. Ini adalah generasi kedua dari mobil ketahanan kanopi tertutup, dan, dalam banyak hal, lebih penting daripada yang pertama.
Meskipun rinciannya masih sedikit, Porsche menyatakan bahwa 919 Hybrid baru “berkembang secara signifikan” dibandingkan dengan tahun 2014. Hibrida debut ini didukung oleh mesin empat silinder 2.0 liter yang sangat optimal yang dilengkapi turbocharger secara signifikan untuk menghasilkan lebih dari 500 tenaga kuda. Mesin mungil namun bertenaga ini dipadukan dengan generator listrik yang dipasang di gandar depan yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 250 hp. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi balap sekuensial tujuh percepatan.
Terkait
- Porsche akan menggunakan teknologi F1 yang dibuang untuk supercar hybrid baru, klaim laporan
- Ferdinand Porsche 100 tahun lebih maju dari zamannya dengan mobil hybrid tahun 1900 miliknya
- Honda Insight hybrid kembali pada tahun keduanya sebagian besar tidak berubah
Sejauh yang kami tahu, Porsche 919 2015 bekerja dengan konfigurasi yang sama, bahkan sangat mirip, namun Porsche tidak mengatakan secara pasti. Namun, tidak ada yang mengisyaratkan sebaliknya.
Setelah sekian lama absen dari kelas balap ketahanan LMP1, kelas tercepat dan terkuat mobil di World Endurance Championship (WEC), Porsche memasuki persaingan sekali lagi tahun ini dengan balapan 919 Hybrid-nya mobil. Porsche akan menghadapi tim Audi yang didukung pabrik, yang tim lamanya mendominasi olahraga selama lebih dari satu dekade, dan Toyota, yang menggantikan Peugeot sebagai Audi yang paling kompetitif saingan. Seperti biasa, delapan balapan musim ini selalu diunggulkan oleh satu balapan: Le Mans 24 jam.
Video yang Direkomendasikan
Pada balapan ketahanan legendaris tersebut, ketiga tim bersaing ketat untuk mendapatkan dominasi, bahkan Porsche memimpin selama beberapa waktu. Sayangnya bagi mereka, tidak peduli seberapa bagus performa sebuah mobil di Le Mans, tantangan terbesarnya adalah mendapatkannya untuk bertahan hingga akhir, dan kedua Porsche 919 mengalami masalah yang membuat mereka tersingkir kompetisi.
Porsche berupaya mengatasi kendala yang menyebabkan hasil yang mengecewakan dengan mobil balap 919 Hybrid baru ini, dan demi menyaksikan balapan seru yang seru tahun ini, kami berharap mereka juga melakukan hal yang sama.
Rekomendasi Editor
- Model hybrid akan menjadi '911 dengan performa tertinggi,' kata CEO Porsche
- Tesla mengirimkan Model S ke 'Ring untuk mencoba mengalahkan Porsche (Update!)
- Porsche memperluas jangkauan hybridnya dengan tiga Cayenne bensin-listrik
- Setelah bertahun-tahun mengalami kemalangan di Le Mans, Toyota menjadi mustahil untuk dikalahkan
- Ford mengatakan akan kembali ke Le Mans 24 Jam dengan corak retro GT
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.