Pengisi Daya Dodge 2014 vs 2014

Pada New York Auto Show 2014 bulan lalu, Dodge menegaskan kembali komitmennya terhadap mobil otot dengan peluncuran Charger 2015 yang diperbarui (Bersama dengan Penantang mobil coupe).

Saat sedan besar berwarna merah itu turun dari lift gunting dan meluncur ke atas panggung, terlihat jelas bahwa Charger baru ini sama dengan yang lama, namun berbeda.

Itulah yang seharusnya terjadi. Mobil perlu berevolusi agar tetap relevan, namun Charger secara inheren lebih tradisional daripada kebanyakan mobil.

Apakah Dodge telah mencapai keseimbangan yang tepat dengan tahun 2015, atau apakah Anda lebih baik membeli salah satu Pengisi Daya 2014 terakhir selagi bisa?

Desain eksterior

Perubahan terbesar sejauh ini pada tahun 2015 melibatkan gaya Charger, khususnya bagian depan.

Wajah cemberut mobil tua itu hilang, digantikan oleh gril yang lebih lebar dan lampu depan yang lebih ramping sehingga membuat fasia depan agak mirip Dart.

Meskipun Dodge mengatakan sebagian besar bagiannya masih baru, bagian eksterior lainnya pada dasarnya terlihat sama seperti sebelumnya tahun, menampilkan bentuk montok dan pahatan samping yang mengacu pada model dua pintu klasik tahun 1968-70 Pengisi daya.

Charger tersebut adalah ikon otomotif, dan versi modernnya adalah salah satu sedan dengan tampilan paling khas di jalan.

Mengingat betapa terbatasnya ubahan yang dilakukan, tampilan tahun 2015 cukup berbeda dengan tahun 2014, hal ini memang diperlukan untuk menjaga kesegaran mobil.

Mungkin akan ada beberapa pencela yang mengatakan tampilan baru tidak cocok dengan Charger, tapi sekali lagi itu memang cocok kasusnya terjadi pada tahun 2005, ketika Charger empat pintu yang baru dianggap agak sesat oleh para hardcore penggemar.

Namun, kedua versi tersebut terlihat sangat bagus, jadi akan sulit menyalahkan seseorang karena membuat pilihan mana pun.

Desain interior, kenyamanan, fasilitas

Seperti eksteriornya, sebagian besar interior Charger 2015 terinspirasi dari model 2014.

Namun, model baru ini mendapatkan roda kemudi yang berbeda dan pemindah gigi transmisi otomatis yang terlihat seperti mengoperasikan sebagian besar mesin industri. Kenyataannya, pemindah gigi tidak terhubung dengan apa pun, karena sepenuhnya elektronik.

Para teknisi akan menyukai cluster pengukur TFT 7 inci baru yang dapat dikonfigurasi ulang. Ada juga layar tumpukan tengah opsional 8,4 inci yang menampilkan sistem infotainment Uconnect Chrysler.

Meskipun teknologi menjual, perubahan di sini mungkin tidak akan terlalu berarti bagi pembeli yang mengutamakan kinerja. Lagipula, terlalu banyak hal yang menarik dapat mengganggu.

unit daya

Pembeli tersebut mungkin lebih tertarik pada ukuran mesin Pengisi Daya daripada ukuran layar sentuhnya, dan tidak ada versi yang mengecewakan.

Untuk tahun 2015, basis Charger SE dan SXT sekali lagi hadir dengan mesin V6 3,6 liter, yang menghasilkan 292 tenaga kuda dan torsi 260 pon-kaki, sama seperti tahun 2014.

Paket Rally Appearance Group 2015 yang baru meningkatkan tenaga V6 hingga 300 hp dan 264 lb-ft, meskipun tampak identik dengan paket Redline yang ditawarkan pada model 2014.

Tentu saja, ada juga mesin HEMI V8 5,7 liter yang tersedia di Charger R/T 2015 dan R/T Road & Track, yang menghasilkan tenaga 370 hp dan torsi 395 lb-ft yang sama seperti pada model 2014.

Dua transmisi otomatis delapan kecepatan menggeser Charger 2015, masing-masing dengan kemampuan perpindahan manual AutoStick. Untungnya, transmisi otomatis lima kecepatan yang tersedia pada model tertentu pada tahun 2014 telah hilang.

Juga hilang adalah opsi penggerak semua roda untuk Pengisi Daya HEMI V8 2015 (mobil V6 masih mendapatkannya) dan versi performa SRT, yang akan segera muncul kembali.

Selain model yang dihilangkan, Charger 2015 memadukan mesin pemenang tahun 2014 dengan transmisi baru, yang kedengarannya cukup bagus.

Pertunjukan

Transmisi baru tersebut kemungkinan besar akan menjadi satu-satunya hal yang berkontribusi terhadap peningkatan performa pada model 2015.

Segalanya akan menjadi lebih menarik ketika Charger SRT berikutnya hadir.

Dodge dilaporkan sedang mengembangkan V8 supercharged, dengan nama kode “Hellcat” untuk Challenger, dan karena Charger menggunakan platform yang sama, tidak mengherankan jika mesin baru ini dapat diterapkan pada mobil otot empat pintu tersebut.

Hellcat dikabarkan menghasilkan sekitar 600 hp, yang akan membuat mesinnya meledak Pengisi Daya SRT 2014 470 hp dan torsi 470 lb-ft sudah mengesankan.

Harga

Dodge Charger 2015 baru mulai dijual pada kuartal keempat tahun ini, jadi harganya belum diumumkan.

Karena model baru ini hanyalah penyegaran, sulit membayangkan harganya jauh lebih mahal dibandingkan versi 2014 yang sebanding.

Dimungkinkan juga untuk memiliki kedua mobil. Melalui promosi “Double Up” Dodge, pembeli dapat menyewa Charger (atau Challenger) 2014 selama satu tahun dan kemudian menukarnya dengan model baru tanpa kenaikan pembayaran apa pun.

Kedengarannya cara yang cukup bagus untuk memutuskan versi mana yang lebih baik.

Faktor keren

Charger adalah mobil yang sangat keren. Gaya agresifnya membuatnya menonjol bahkan di antara sedan besar bertenaga V8 lainnya.

Sedangkan General Motors harus me-reboot Pontiac G8 ke dalam Chevrolet SS, dan Ford telah sepenuhnya keluar dari bidang sedan penggerak roda belakang, Charger telah terus bertahan sejak diperkenalkan kembali ke dealer Dodge pada tahun 2005.

Jadi perbedaan faktor keren antara Chargers 2014 dan 2015 sebagian besar disebabkan oleh perasaan masyarakat terhadapnya. styling, tapi yang penting adalah sedan mainstream yang sekeras, kurang ajar, dan murni ini memang ada.

Pengisi Daya 2015 yang baru adalah yang akan menjaga kepercayaan mobil otot di ruang pamer, dan itu sangat keren.

Rekomendasi Editor

• Dodge Charger Widebody 2020 menambahkan cengkeraman untuk menjinakkan kekuatan Hemi yang besar
• Dodge menjadi patriotik dengan Challenger dan Charger Edisi Stars & Stripes
• AWD Dodge Charger SRT Hellcat dari Armormax mungkin merupakan mobil polisi terbaik

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.