“Saya mencoba memberi tahu dia bahwa ponsel saya ada di saku dan saya menggunakannya secara handsfree […] [tetapi] pada dasarnya dia membentak saya dan menyebut saya pembohong,” nin9kreatif diceritakan dalam postingan kemarin.
Video yang Direkomendasikan
Illinois memiliki pengecualian terhadapnya larangan menggunakan telepon genggam saat mengemudi, seperti 14 negara bagian lainnya dengan undang-undang yang hampir sama; berinteraksi dengan “perangkat hands-free” adalah hal yang sah. Namun apa yang dimaksud dengan “perangkat hands-free” sedang dipermasalahkan. “Speakerponsel, bluetooth [sic], dan headset” memenuhi definisi tersebut, menurut rancangan yang disahkan pada bulan Januari tahun ini, namun perangkat yang dapat dikenakan tidak disebutkan.
Hal ini mungkin saja merupakan sebuah contoh dimana peraturan perundang-undangan tertinggal di belakang sebuah industri – barang elektronik konsumen – yang bergerak dengan sangat cepat. Tahun lalu, seorang warga California Selatan ditilang berdasarkan undang-undang negara bagian yang melarang pengoperasian perangkat penayangan video saat mengemudi. Tujuannya adalah untuk menghalangi orang-orang menonton TV yang dipasang di dashboard, sebuah faktor yang dipertimbangkan oleh komisaris dalam menolak tuduhan tersebut.
Hal ini tidak berarti bahwa badan legislatif negara bagian tidak berusaha membuat rancangan klarifikasi. Maryland, Illinois, New York, Delaware, New Jersey, West Virginia, dan Wyoming sedang mempertimbangkan amandemen ke undang-undang mengemudi masing-masing yang terganggu yang secara khusus membahas jam tangan pintar dan peringatan ditampilkan. Beberapa pihak mungkin mencontohkan undang-undang Inggris yang disahkan Agustus lalu, yang secara efektif melarang penggunaan gangguan apa pun elektronik saat mengemudi (setelah pengumuman Apple Watch, para pejabat menegaskan kembali bahwa jam tangan pintar dapat digunakan di bawah larangan.)
Beberapa, seperti Pimpinan UX dan Manajer di Google, Greg Rosenberg, membantah ergonomis dan kemudahan penggunaannya berpotensi membuat perangkat yang dapat dikenakan cukup mengganggu perhatian di dalam mobil. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS juga menyatakan hal yang sama pada bulan September, ketika mereka menyerukan larangan nasional terhadap penggunaan semua perangkat elektronik yang “tidak penting” saat mengemudi. Dan studi pendahuluan telah menunjukkan bahwa perangkat yang dapat dikenakan tidak kalah berbahayanya dengan telepon genggam.
Namun, orang lain merasakan hal yang berbeda. “Dengan [Google] Glass yang memberi saya petunjuk arah, saya tidak perlu lagi mengalihkan pandangan dari jalan,” Taylor Hatmaker, editor di Daily Dot, seperti dikutip dalam sebuah cerita tentang keamanan tampilan pendahuluan. “Ini benar-benar menghilangkan godaan untuk mengalihkan pandangan dari jalan ketika Anda mendengar pemberitahuan, karena ini memberikan informasi tersebut langsung kepada Anda tanpa mengganggu konsentrasi Anda.
Sebelum hal-hal spesifik dapat diselesaikan secara legislatif, pendekatan yang dilakukan tidak akan konsisten. Penegakan hukum bergantung pada kebijaksanaan masing-masing petugas, yang beberapa di antaranya pastinya tidak memiliki pengetahuan tentang perangkat yang dapat dikenakan.
Apa artinya ini bagi perangkat yang dapat dikenakan saat mengemudi? Untuk sementara, mungkin yang terbaik adalah berhati-hati.
Rekomendasi Editor
- Amazon Music sekarang memiliki mode mobil, tetapi jangan menggunakannya saat mengemudi
- Perusahaan truk self-driving ingin mengujinya tanpa harus menggunakan jalan umum
- Hukuman asuransi mobil untuk gangguan mengemudi meningkat hampir 10.000% pada dekade ini
- Berkirim pesan dan mengemudi memang berisiko, tetapi bagaimana Anda bisa menghentikan kebiasaan itu? Kami bertanya pada ahlinya
- Mobil self-driving Drive.ai menggunakan tampilan dashboard sehingga penumpang tidak stres
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
