Kami menyukai mobil listrik, tetapi bukan rahasia lagi bahwa mobil terkadang membuat frustrasi. Di luar jangkauannya yang umumnya terbatas dan MSRP yang mahal, stasiun pengisian daya publiklah yang paling banyak melakukan pekerjaan kita — namun tidak seperti yang Anda bayangkan. Tentu saja, meluangkan waktu berjam-jam untuk menyegarkan diri dapat membuat mereka yang memiliki tingkat kesabaran paling tinggi sekalipun dapat mencoba, tetapi apa yang sebenarnya terjadi Aspek yang paling menjengkelkan hanyalah membolak-balik dompet kita untuk mengeluarkan kartu pintar spesifik untuk setiap pengisi daya memerlukan.
Untuk industri yang masih dalam masa pertumbuhan, Anda mungkin berpikir tentang stasiun pengisian daya yang berbeda produsen akan memudahkan pelanggan untuk sekadar berjalan, mengisi daya, dan pergi, namun bukan itu masalahnya kasus. Setiap stasiun pengisian daya, baik itu Blink, ChargePoint, atau AeroVironment, mengharuskan pengguna untuk melakukan praregistrasi dan dalam beberapa kasus membawa kartu tagihan tertentu.
Video yang Direkomendasikan
Namun bagaimana jika Anda tidak ingin melalui semua keributan itu? Bagaimana jika Anda bisa berjalan dan memberikan uang kembalian seperti yang Anda lakukan pada meteran parkir?
Terkait
- Pengisi daya EV rumah level 2 terbaik
- Waspadalah terhadap EV ini dengan kecepatan pengisian daya yang menyedihkan — dan kendaraan lain yang menyukainya
- Aplikasi pengisian daya EV terbaik membantu Anda menemukan stasiun yang tepat untuk mobil listrik apa pun
Tampaknya hal ini tidak perlu dipikirkan lagi, namun kemewahan tersebut belum sepenuhnya terwujud di Amerika Serikat. Namun bukan berarti metode tersebut tidak ada, dan sepertinya Fuji Electric Co. dari Jepang memelopori metode yang sederhana dan mudah digunakan ini. Berdasarkan Jepang Untuk Keberlanjutan, perusahaan Jepang telah mulai menawarkan kepada pelanggan ritelnya aksesori yang dioperasikan dengan koin yang memungkinkan pengguna untuk tidak menggunakan kartu kredit dan cukup membayar dengan koin.
Mirip dengan mesin yang dioperasikan dengan koin lainnya, pengguna cukup memasukkan jangka waktu yang ingin mereka kenakan dan membayar per kilowatt-jam. Tidak diperlukan kredit atau kartu pintar.
Namun ada kekurangannya (bukankah selalu ada?): Japan For Sustainability melaporkan bahwa biaya tambahannya adalah $7.317 di atas harga asli stasiun pengisian daya. Setidaknya itu bukanlah perubahan kecil.
Namun, meskipun biaya pembelian unit tambahan penelan koin ini mahal, kami menyukai gagasan untuk memiliki metode tambahan untuk membayar tagihan kami. Membawa semua kartu pintar ini tentu saja bukan cara yang “paling cerdas”, namun membawa kantong penuh uang receh sepertinya juga bukan solusi terbaik. Dengan adanya meteran parkir modern yang memungkinkan kita cukup menggesek kartu kredit kita, kita berharap opsi tersebut juga dapat diterima secara lebih luas.
Sekarang permisi, sepertinya kami salah menaruh kartu kredit kami.
Rekomendasi Editor
- EV NASA baru ini akan mengantarkan astronot ke bulan (semacamnya)
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Pusat pengisian daya Mercedes EV akan hadir di Amerika Utara pada akhir dekade ini
- Apakah kendaraan listrik lebih mahal daripada mobil berbahan bakar bensin? Ini rumit
- Mengapa EV mengisi daya dengan lambat? Batasan baterai litium dijelaskan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
