Anda tahu apa yang mereka katakan tentang rencana terbaik. Dunia mobil tidak akan terlalu menarik jika tidak ada model baru yang menggantikan model lama itu tidak berarti orang-orang yang membuat produk yang sekarang sudah tidak diproduksi lagi ini tidak memiliki sesuatu yang luar biasa di dalamnya pikiran. Atau mungkin tidak: kelima mobil ini semuanya menjanjikan sesuatu yang lebih dari sekadar transportasi dasar, namun tidak semua janji tersebut tulus, atau apa pun yang benar-benar diinginkan pembeli.
Acura ZDX: Mencoba mengubah SUV menjadi sport coupe tampaknya agak aneh, tetapi BMW menjual banyak X6. Mengapa Acura tidak mampu meniru kesuksesan BMW? ZDX berbasis MDX tampak seperti upaya yang solid: ia menampilkan Super Handling All-Wheel Drive dari Acura dan bisa dibilang lebih baik daripada X6. Namun, SUV-coupe mungkin merupakan pasar yang terlalu kecil untuk dieksploitasi oleh lebih dari satu kendaraan. Orang-orang membeli SUV karena kegunaannya, bukan penampilannya, dan ZDX memiliki kelemahan tambahan karena merupakan Acura, bukan BMW.
Video yang Direkomendasikan
Virage Aston Martin: Virage adalah grand tourer mewah dengan mesin V12 6.0 liter, namun peminatnya sangat sedikit sehingga dihentikan produksinya setelah kurang dari setahun. Itu mungkin karena Aston Martin sudah memiliki grand tourer bertenaga V12 yang stabil, keduanya didasarkan pada sasis yang sama dengan Virage.
Dibutuhkan seorang ahli mobil untuk membedakan DB9, DBS, dan Virage; bukan hal yang baik jika Anda menghabiskan ratusan ribu dolar untuk perjalanan unik. Dari segi performa, Virage sengaja diposisikan sebagai anak tengah antara DB9 dan DBS; tenaga kuda dan waktu akselerasinya membagi perbedaan di antara keduanya. Namun, kesenjangan yang ada tidak cukup besar untuk membenarkan model ketiga.
Lexus HS 250 jam: Dengan HS 250h, Lexus berharap dapat menciptakan pendamping hybrid mewah bagi perusahaan induk Toyota Prius. HS dan Prius memiliki kesamaan yang kecil (Lexus sebenarnya didasarkan pada Toyota Avensis Eropa), namun bentuknya yang seperti permen membuat banyak orang percaya bahwa itu adalah Prius yang mengenakan tuksedo sewaan yang tidak pas.
Sasis Toyota yang sederhana dan kemewahan yang megah berpadu membentuk sebuah mobil yang tidak masuk akal. HS hanya menghasilkan 35 mpg kota dan 34 mpg jalan raya, menurut EPA, dan mulai dari $37,905. Prius 2013 dinilai di 51 kota, 48 jalan raya, dan mulai dari $24.760.
Maybach: Pada masa kejayaannya, Maybach adalah salah satu merek terbaik dalam bisnisnya, jadi ketika Mercedes-Benz menghidupkannya kembali untuk model tahun 2004, hal-hal besar diharapkan terjadi. Sebaliknya, saingan Rolls-Royce Benz ternyata adalah S-Class dengan gaya generik. Ketika Mercedes meluncurkan S-Class baru pada tahun 2007, Maybach menjadi tidak relevan lagi.
Maybach baru pada tahun 2012 pada dasarnya adalah mobil dari tahun 2004; bahkan memiliki sirkulasi bola kemudi (bahkan Lincoln Town Car telah beralih ke pengaturan yang lebih modern) dan transmisi otomatis lima kecepatan. Infotainmen modern tidak dapat ditemukan dan, sementara Rolls-Royce dan Bentley memperbarui interior mereka, Maybach terjebak dengan interior yang tampak kuno padahal masih baru.
Mesin V12 6.0 liter menghasilkan 603 hp pada 57S yang “sporty”, yang merupakan fitur paling mengesankan dari mobil ini, selain harganya. Untuk semua kebaikan awal tahun 2000-an itu, Maybach mengenakan biaya sebesar $300.000.
Mercedes-Benz R-Kelas: Seperti ZDX, R-Class adalah penghancur segmen. Ini dirancang untuk orang-orang yang merasa terlalu kaya, dan karena itu terlalu keren, untuk mengendarai minivan. Hasilnya adalah sebuah mobil yang tampak seperti minivan tetapi tidak memiliki pintu geser, sebuah krisis identitas yang mungkin menghancurkan R-Class.
Meskipun sulit untuk menyalahkan orang yang menganggap Mercedes GL terlalu jelek, fungsinya hampir sama dengan R-Class, tanpa terlihat seperti Chrysler Pacifica. Untuk sentuhan retro, ada juga E-Class wagon, yang memiliki ukuran lebih kecil dibandingkan R atau GL, serta jok baris ketiga menghadap ke belakang.
Dengan gayanya yang menyerupai mobil dan ukuran SUV, R-Class merupakan campuran dari E-Class wagon dan GL, yang tampaknya merupakan sesuatu yang tidak diinginkan kebanyakan orang. Hal ini bahkan membingungkan Mercedes, yang secara bergantian memasarkan R-Class sebagai “Sports Tourer” atau “Family Tourer”.
Mungkin Mercedes seharusnya tetap mempertahankan R63 AMG yang setidaknya memiliki mesin V8 6,3 liter dan 500 hp.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
