Peringatan 100 tahun pelayaran perdana Titanic dan tenggelamnya Titanic secara tragis telah menghasilkan banyak hal penghormatan — mulai dari perilisan ulang teatrikal syair hormonal James Cameron hingga masa remaja milik Groupon kesepakatan eksplorasi laut dalam hari ini. Namun tidak ada seorang pun yang mampu menandingi keberanian miliarder Australia Clive Palmer: Ia telah menyatakan niatnya untuk membangun replika kapal laut raksasa dan menamakannya “Titanic II”.
Palmer, yang menghasilkan miliaran dolar dari bisnis pertambangan dan baru-baru ini dinyatakan sebagai “Harta Karun Nasional Australia,” menandatangani “memorandum of kesepahaman” dengan perusahaan pembuat kapal milik negara Tiongkok, CSC Jinling Shipyard, untuk menghidupkan kembali kapal yang hancur itu dengan gaya abad ke-21, menurut ke Penjaga. “Ini akan sama mewahnya dengan Titanic asli, tapi tentu saja akan memiliki kecanggihan Teknologi abad ke-21 serta sistem navigasi dan keselamatan terkini,” kata Palmer dalam konferensi pers di Senin.
Video yang Direkomendasikan
Perahu tersebut akan menjadi penghormatan kepada pria dan wanita yang membangun perahu aslinya. Seperti yang dikatakan Palmer, “Orang-orang ini menghasilkan karya yang masih dikagumi lebih dari 100 tahun kemudian dan kami ingin semangat itu terus berlanjut hingga 100 tahun berikutnya.”
Meski jarang terjadi mengingat kemajuan teknologi modern seperti Pandangan Kutub Badan Antariksa Eropa citra satelit, bahkan saat ini kapal-kapal menabrak gunung es seperti yang dilakukan Titanic seabad yang lalu. Pada tanggal 23 November 2007, 154 penumpang MV Explorer terpaksa meninggalkan kapal ketika sebuah gunung es merobek lambung kapal berukuran 10 inci di lepas pantai Antartika. Ketika ditanya apakah Titanic II akan bernasib sama seperti kapal aslinya, Palmer menjawab, “Tentu saja kapal itu akan tenggelam jika Anda melubanginya. dia." Dia kemudian menambahkan dengan nada mengancam, “Tentu saja, jika Anda percaya takhayul… Anda tidak akan pernah tahu apa yang bisa terjadi.” Meskipun memukul sebuah kemungkinan terjadinya gunung es saat ini jauh lebih kecil dibandingkan pada tahun 1912, kemungkinan bahwa tsunami dapat melemparkan gunung es ke gunung es yang baru dibentuk kapal adalah didokumentasikan dengan baik.
Dari segi biaya, Palmer jelas bungkam. Diberikan perhitungan menggunakan Alat Inflasi Departemen Tenaga Kerja AS, biaya pembangunan Titanic senilai $7,5 juta dolar AS pada tahun 1912 kira-kira setara dengan $174 juta saat ini. Mengingat kapal pesiar kelas Oasis Royal Caribbean menghabiskan biaya pembangunan sekitar $1,5 miliar dan merupakan yang terbesar di dunia Di seluruh dunia, tampaknya Titanic tergolong barang yang relatif murah, dan harga kapal baru itu kemungkinan besar akan berkali-kali lipat itu. Kekayaan Palmer diperkirakan antara $3-6 miliar.
Tentu saja selalu ada kemungkinan bahwa pengumuman tersebut merupakan aksi publisitas yang jelas dan sederhana: Palmer juga menyatakan dirinya sebagai calon Parlemen Australia dalam konferensi pers terpisah sebelumnya Senin. Dia juga telah merayu orang-orang Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir, kemungkinan besar untuk mendapatkan hak menambang di sana karena sumber daya alam Tiongkok yang melimpah dan lemahnya pengelolaan sumber daya alam. peraturan lingkungan hidup — menyerahkan usulan pembangunan kapal kepada pihak Tiongkok bisa menjadi manuver yang lebih politis bagi bisnis tujuan.
Tragedi Titanic yang asli adalah keangkuhan manusia – teknologi telah membawa kita jauh dalam 100 tahun terakhir untuk menjadikan dunia menjadi tempat yang lebih baik dan lebih saling terhubung. Namun ketika dihadapkan pada luasnya lautan, teknologi pun mempunyai batasnya; kami berharap jika Palmer benar-benar serius dengan hal ini, dia telah mengambil pelajaran dari Titanic pertama - yang tidak melibatkan gunung es.
Pelayaran perdana Titanic II direncanakan pada tahun 2016 dan akan mengikuti jalur Titanic asli dari Inggris ke New York.
Kredit Gambar: Kumis Tebal
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
