Skateboard listrik telah menjadi lebih baik dan lebih baik selama beberapa tahun terakhir, tapi untuk beberapa alasan, sebagian besar dari mereka masih menderita kelemahan besar yang sama: tidak praktis untuk dibawa-bawa, dan praktis tidak mungkin dikendarai seperti skateboard biasa jika baterainya habis. meninggal.
Namun Inboard M1 berbeda. Inboard merancang binatang ini dari awal untuk mengatasi semua masalah yang timbul pada papan listrik lainnya, dan setelah berkeliling di tempat parkir pusat konvensi di CES, saya di sini untuk memberi tahu Anda bahwa mereka benar-benar berhasil dia. Papan ini membuat semua skateboard listrik lainnya keluar dari air.
Segudang fitur membedakan M1 dari paket lainnya, tetapi rahasianya sebenarnya ada di rodanya. Alih-alih menggunakan sistem penggerak sabuk atau roda gigi seperti yang Anda temukan pada skate listrik lainnya, M1 Inboard dilengkapi dengan dua motor hub yang dipasang langsung ke roda belakang. Konfigurasi ini tidak hanya membuat board lebih cepat dan responsif; hal ini juga memungkinkan roda berputar bebas saat motor tidak diaktifkan — bahkan saat baterai mati, Anda masih bebas mendorong, meluncur, dan mengebom bukit seperti biasanya papan panjang.
Terkait
- Chip M1 Apple memiliki kekurangan, tetapi Anda tidak perlu khawatir
- Lenovo menggunakan MacBook bertenaga M1 dengan IdeaPad 5G berbasis ARM miliknya sendiri
- Kendaraan 3-in-1 ini rupanya merupakan bus listrik terpanjang di dunia
Sistem baterainya juga cukup cemerlang. Daripada mengikuti orang banyak dan menggunakan baterai tetap yang dapat diisi ulang, Inboard membangun M1 dengan sistem daya yang dapat diganti dimana baterai dapat ditukar. Ini berarti ketika Anda kehabisan daya, Anda tidak perlu mencolokkan papan ini dan menunggu sekitar untuk diisi ulang — Anda cukup mengeluarkan baterai cadangan, memasukkannya ke dalam dek, dan menyimpannya berkuda.
Inboard membuat beberapa pilihan desain yang sangat cerdas di sini, dan semuanya bersatu untuk memberikan salah satu pengalaman berkendara paling menyenangkan yang pernah saya alami dengan papan listrik. M1 terasa luar biasa di bawah kaki Anda. Saat Anda melepaskan throttle, papan akan meluncur begitu saja — tidak ada hambatan yang disebabkan oleh sabuk yang memberi Anda efek rem yang tidak disengaja. Hal ini, ditambah dengan bobot papan yang relatif rendah, membuat pengendaraan terasa lebih lancar dan bebas dibandingkan skateboard elektrik lain yang pernah saya coba.
Jika Anda sedang mencari skateboard elektrik, yang ini pasti ada di radar Anda. Anda harus mengeluarkan $1.400 untuk mendapatkannya, yang jelas bukan jumlah yang kecil — tetapi menurut saya pengalaman berkendara yang tak tertandingi membenarkan harga yang mahal. Inboard saat ini sedang menyelesaikan produksinya, dan diperkirakan akan mulai mengirimkan papan tersebut ke pelanggan dalam beberapa bulan ke depan, jadi nantikan M1 sekitar bulan Mei.
Rekomendasi Editor
- Jeep meluncurkan dua SUV listrik pertamanya di AS pada tahun 2024
- Skateboard listrik terbaik
- Penawaran terbaik untuk skuter listrik dan skateboard listrik untuk perjalanan Anda
- R1S tujuh tempat duduk serba listrik dari Rivian bukanlah SUV keluarga pada umumnya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
