Sebagai andalan BMW, sedan Seri 7 harus menjadi yang terdepan dalam teknologi agar tetap kompetitif. Itulah sebabnya BMW memberikan pembaruan pada sedan terbesarnya untuk model tahun 2013. Seri 7 baru mungkin terlihat sama dengan yang lama, namun di balik kulitnya terdapat beberapa perubahan signifikan.
Di bagian luar, BMW mengatakan Seri 7 memiliki gril dan fasia depan baru, namun perubahannya sulit terlihat. Lampu depan adaptif LED kini menjadi pilihan; Lampu HID standar.
Video yang Direkomendasikan
Perubahan nyata terjadi di balik kap mesin, di mana BMW mencoba meningkatkan setiap mesin Seri 7. 750i dan 750Li bertenaga V8 (jarak sumbu roda panjang) mendapatkan mesin 4,4 liter twin-turbocharged yang direvisi. Pembangkit listrik baru menghasilkan 445 tenaga kuda dan torsi 480 pon-kaki, peningkatan dibandingkan 400 hp dan 450 lb-ft tahun 2012. BMW mengklaim waktu 0-60 mph dalam 4,7 detik dan peningkatan penghematan bahan bakar sebesar 25 persen pada siklus pengujian UE (peringkat EPA belum tersedia).
ActiveHybrid 7 2013 mendapat mesin bensin yang benar-benar baru. Mesin V8 4.4 liter akan digantikan oleh mesin enam silinder segaris 3.0 liter turbocharged. Total output sistem adalah 349 hp. Itu adalah penurunan yang signifikan dari model 2012, yang memiliki gabungan 455 tenaga kuda, memungkinkannya melaju dari nol menjadi 60 lebih cepat daripada Seri 7 non-hibrida (tepatnya 4,5 detik). BMW mengatakan ActiveHybrid 7 2013 akan mencapai 60 dalam 5,5 detik.
Namun, hibrida adalah soal penghematan bahan bakar. Menurut BMW, hal ini akan meningkatkan 17/24 mpg kota/jalan raya model 2012 sebesar 14 persen, yang mungkin cukup bagi sebagian pembeli untuk memaafkan kehilangan waktu kedua dalam sprint 0-60.
Di jajaran terbawah, 740i dan 740Li mendapatkan mesin inline-enam yang sama dengan yang digunakan pada model tahun lalu dan hybrid tahun ini. Mereka mendapatkan kemampuan stop-start, seperti halnya model V8. Di sisi lain, mesin V12 760Li tidak berubah, mempertahankan tenaga 535 hp dan torsi 550 lb-ft.
BMW akan berusaha memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman kepada seluruh pelanggan Seri 7 dengan menjadikan suspensi udara belakang sebagai standar pada semua model. Seluruh model Seri 7 juga akan tersedia dengan Dynamic Damper Control, yang dapat mengatur peredam kejut secara mandiri.
Melengkapi perubahan tersebut adalah simulasi monitor belakang mengambang untuk sistem kontrol iDrive, tampilan navigasi 3D, dan sistem suara Bang & Olufsen baru.
BMW tidak mengatakan apakah harga untuk Seri 7 2013 akan berubah, namun model 2012 mulai dari $71.895 untuk 740i dengan wheelbase pendek, dan naik menjadi lebih dari $140.000 untuk 760Li yang dimuat. Seri 7 2013 mulai dijual musim panas ini, kecuali ActiveHybrid 7, yang hadir di jatuh.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
