São Paulo Motor Show adalah tempat pameran perusahaan mobil barang yang disesuaikan dengan pasar Brasil, tapi Honda telah menghadirkan sesuatu yang mungkin juga menarik bagi orang Amerika Utara. Fit Twist adalah versi hatchback subkompak Honda dengan ground clearance ekstra dan pelapis bodi plastik, sebuah tindakan yang telah kita lihat beberapa kali di Amerika.
Untuk memberikan sentuhan baru pada Fit, Honda menambahkan bumper depan yang lebih agresif (yang terlihat konyol pada Fit yang lucu) dan spatbor melebar dengan trim plastik hitam. Dari depan, sepertinya bagian bawah Twist dilindungi oleh skidplate, tapi itu sebenarnya perhiasan imitasi. Bagian paling fungsional dari perubahan Fit mungkin adalah banyaknya plastik hitam, yang setidaknya akan melindungi beberapa area mobil yang lebih rentan dari goresan.
Video yang Direkomendasikan
Honda juga mendongkrak Twist, meskipun mungkin tidak akan menjadi kendaraan off-road, bahkan dengan ground clearance ekstra. Fit dijual di beberapa pasar dengan penggerak semua roda, tetapi tidak di Brasil. Honda tidak akan mengatakan apakah Twist akan menjadi penggerak semua roda atau penggerak roda depan.
Honda juga tidak membahas powertrainnya. Di Brasil, Fit reguler dijual dengan mesin empat silinder 1,4 liter dan 1,5 liter, dengan transmisi manual atau otomatis lima kecepatan. Karena perawatan Twist sebagian besar bersifat kosmetik, dapat dipastikan mesin tersebut akan menggunakan mesin yang sama dengan Fit biasa.
Fit Twist mungkin tampak seperti upaya "crossover" paling sinis yang pernah ada, tetapi Honda bukanlah merek pertama yang mencobanya. Subaru telah menipu orang Amerika untuk membeli station wagon selama bertahun-tahun dengan Outback dan Impreza Outback Sport. Meskipun Outback saat ini berbeda secara signifikan dari sedan Legacy yang menjadi basisnya, Fit Twist sangat mirip dengan sedan berbasis Impreza. Lintasan XV.
Lalu ada Audi Allroad, yang sebenarnya merupakan A4 Avant (Audi-speak for wagon) dengan pelapis bodi plastik dan ground clearance lebih banyak. Berbeda dengan Twist, skidplate Allroad itu nyata.
Satu-satunya perbedaan antara selera orang Murican dan orang Brasil tampaknya terletak pada ukurannya. Crossover semu berdasarkan mobil segmen B seperti Fit sangat populer di Brasil. Volkswagen menerapkan perlakuan yang sama pada Fox-nya untuk menciptakan CrossFox, dan Ford memiliki EcoSport, yang didasarkan pada Fiesta.
Mobil-mobil ini, besar atau kecil, tidak bisa melaju di jalan raya, jadi sebaiknya jangan menganggapnya terlalu serius. Melupakan pretensi off road mereka, mobil seperti Twist, XV Crosstrek, dan Allroad terlihat keren. Mereka juga memberi pemilik posisi mengemudi SUV yang lebih tinggi, namun dengan kemasan yang masuk akal dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Tampaknya ini merupakan kompromi yang cukup bagus.
Selain itu, Honda sedang merencanakan crossover berbasis Fit yang sah. Twist hanya akan dijual di Brazil, namun crossover baru ini akan didesain untuk dijual dimana-mana. Ini akan debut pada akhir tahun 2013 atau awal tahun 2014 bersamaan dengan Fit yang didesain ulang.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
