Toyota menambahkan powertrain hybrid opsional pada desain ulang tahun 2013 Avalon sedan besar. Avalon, yang diperkenalkan pada New York Auto Show bulan April, diharapkan membawa Toyota ke arah yang baru, membuka jalan bagi mobil yang tidak membosankan, dan lebih menyenangkan untuk dikendarai. Menjadikan Avalon sebagai kendaraan hybrid mungkin tidak akan meningkatkan faktor kesenangannya, namun ini akan menjadi yang pertama bagi Toyota besar.
Perlengkapan hybrid Avalon berasal dari hybrid Camry dan Lexus ES300h. Di bawah kapnya terdapat mesin bensin empat silinder 2,5 liter yang menggunakan siklus Atkinson. Ini dikombinasikan dengan dua motor listrik, yang mendapatkan tenaganya dari baterai nikel-metal hidrida (NiMH) 244,8 volt. Toyota sangat sukses dengan hibrida bertenaga NiMH sehingga belum beralih ke baterai lithium-ion seperti perusahaan lain.
Video yang Direkomendasikan
Total keluaran sistem adalah 200 tenaga kuda, yang dikirim ke roda depan melalui transmisi variabel kontinu (CVT). Toyota mengatakan hibrida Avalon akan menghasilkan 40 mpg di kota dan 39 di jalan raya. Ia juga akan melakukan 0 hingga 60 mph dalam 8,2 detik. Hibrida Avalon akan mampu menempuh jarak hingga satu mil dengan tenaga listrik, selama kecepatan pengemudi tidak melebihi 40 km/jam.
Terkait
- Toyota Sequoia 2023 mengungguli teknologi hybrid
- Dengan tambahan AWD baru, Camry dan Avalon Toyota siap menghadapi musim dingin
- Subaru dan Toyota akan terus bekerja sama untuk menciptakan mobil sport dan hybrid
Di atas kertas, Avalon memiliki sedikit keunggulan dibandingkan Hyundai Sonata hybrid yang lebih gagah, yang menghasilkan 35 mpg dalam kota dan 40 mpg di jalan raya. Terlepas dari ukurannya, Avalon juga lebih cepat dari Hyundai, yang mampu mencapai 0 hingga 60 mph dalam 9,5 detik. Namun, Sonata (dan saudara kandungnya yang sama tampannya Kia Optima) lebih tampan daripada Avalon, dan itu penting ketika sebuah perusahaan menggunakan gaya yang menggugah sebagai nilai jual. Berbicara tentang penonton, Ford mengatakannya Fusion hybrid 2013 akan mengungguli Camry, yang mendapat mpg kira-kira sama dengan Avalon.
Ukuran harus menjadi keunggulan terbesar Avalon hybrid, karena ini adalah sedan ukuran penuh sedangkan Hyundai, Ford, dan Kia berukuran menengah. Namun, dengan ukuran 111 inci, jarak sumbu roda Avalon hanya satu inci lebih panjang dibandingkan Sonata dan Optima; penumpangnya tidak akan terlalu sempit.
Avalon non-hybrid akan ditenagai oleh mesin V6 3,5 liter berkekuatan 268 hp, dipadukan dengan otomatis enam kecepatan konvensional. Mesin ini merupakan penerus dari Avalon lama, dan Toyota mengatakan akan mendorong mobil baru tersebut hingga 60 mph dalam 6,9 detik.
Avalon dimaksudkan untuk membawa Toyota keluar dari masa suramnya; ini merupakan respons terhadap permintaan CEO Akio Toyoda untuk “kendaraan yang lebih menarik.” Hasilnya adalah peningkatan dibandingkan Avalon lama, tetapi hal itu tidak menjadikannya unggul dalam persaingan.
Rekomendasi Editor
- Ulasan Toyota Tundra hybrid first drive 2022: Anjing baru, trik lama
- Atap surya Hyundai Sonata Hybrid dapat memberikan berkendara 'gratis' hingga 700 mil
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- Toyota Prius hybrid 2020 akhirnya menambahkan kompatibilitas Apple CarPlay
- Hyundai Sonata Hybrid mendapat atap surya untuk membantu mengisi ulang baterainya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
