Jika penerbangan Anda selanjutnya mulai berbau seperti ada kentang goreng yang dimasak di ruang belakang, jangan khawatir. Tren penggunaan minyak goreng bekas sebagai bahan bakar nabati semakin meningkat, dan kemarin, Air Canada menjadi maskapai penerbangan pertama yang melakukan penerbangan menggunakan minyak daur ulang 50/50 bagian dan bahan bakar reguler untuk menggerakkan Airbus A319.
Dengan campuran biofuel daur ulang, penerbangan yang berangkat dari Toronto ke Meksiko diharapkan menghasilkan emisi setidaknya 40 persen lebih sedikit dibandingkan bahan bakar biasa. Langkah-langkah lain untuk membantu mencapai angka penghematan 40 persen termasuk pengurangan daya dorong saat lepas landas, penyesuaian AC, dan optimalisasi kecepatan jelajah, pendakian, dan penurunan. Berdasarkan penilaian kami, penerbangan Air Canada AC991 berangkat dari Toronto dan tiba di Mexico City tanpa masalah apa pun, mendarat hanya tiga menit setelah waktu yang dijadwalkan meskipun cuaca terlihat hujan.
Video yang Direkomendasikan
“Penerbangan [kemarin] dengan Air Canada membuktikan bahwa industri penerbangan berada dalam posisi yang kuat untuk mengurangi emisi,” kata Fabrice Brégier, Presiden dan CEO Airbus. “Untuk mewujudkan hal ini menjadi kenyataan komersial sehari-hari, diperlukan kemauan politik untuk mendorong insentif meningkatkan penggunaan biofuel berkelanjutan dan mempercepat modernisasi manajemen lalu lintas udara sistem. Kami membutuhkan dukungan yang jelas dari pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan di bidang penerbangan untuk melampaui keterbatasan yang ada saat ini.”
Air Canada bertujuan untuk melanjutkan pergerakannya menuju bahan bakar alternatif dengan memperluas opsi penerbangan ramah lingkungan lainnya untuk rute Kanada ke Rio de Janeiro. Semua pihak yang terlibat dalam pembuatan penerbangan tersebut memastikan campuran minyak jelantah biofuel telah tersedia disertifikasi ulang berdasarkan standar bahan bakar jet normal, sehingga membuatnya aman untuk digunakan pada pesawat rata-rata mesin. Pilihan bahan bakar alternatif ini mungkin bukan cara yang mudah untuk mengurangi emisi karbon, namun ini merupakan langkah besar menuju teknologi yang lebih ramah lingkungan karena tidak mungkin menghentikan orang melakukan perjalanan melalui udara.
“Air Canada sepenuhnya menerima tanggung jawabnya untuk mengurangi jejaknya dan penerbangan pertama kami yang menggunakan biofuel menunjukkan hal ini secara nyata komitmen berkelanjutan kami terhadap lingkungan,” kata Duncan Dee, Wakil Presiden Eksekutif dan Chief Operating Officer di Air Kanada. “Sejak tahun 1990, maskapai penerbangan kami menjadi 30 persen lebih hemat bahan bakar.”
Meskipun penerbangan Air Canada terbukti berhasil menguji salah satu campuran biofuel minyak goreng daur ulang terbesar hingga saat ini, hal ini tentu saja bukan yang pertama dari jenisnya. November lalu, Maskapai Alaska juga mencoba penerbangan bahan bakar alternatifnya sendiri, menggunakan campuran 20 persen bahan bakar minyak goreng untuk menggerakkan 75 penerbangan. Meskipun dampak total dari Alaska Airlines dan Air Canada mungkin tampak kecil, keberhasilan ini dapat berarti bahwa maskapai-maskapai besar akan beralih ke bahan bakar diesel yang lebih ramah lingkungan dalam waktu dekat. Menarik juga untuk melihat apakah para ilmuwan akan menemukan cara untuk membuat campuran biofuel yang 100 persen didaur ulang menjadi aman dan dapat digunakan.
Kredit Gambar: Gambar Pesawat
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
