Ford secara resmi telah memulai pengiriman Ford Focus Electric baru bertenaga baterai ke dealer akhir pekan lalu, Berita Otomotif laporan.
Dua minggu ke depan akan ada sekitar 350 Ford bertenaga elektron yang dikirim ke 67 dealer di California, New Jersey, dan New York. Menurut laporan, setiap dealer dijadwalkan menerima sekitar enam mobil, dengan satu unit disimpan untuk tujuan demonstrasi. Tidak diragukan lagi konsumen akan sangat ingin berada di balik kemudi Focus seharga $40.000, jadi memilikinya kemungkinan besar akan sangat berguna.
Video yang Direkomendasikan
Tentu saja, Ford tidak akan bisa melakukan hal-hal dengan mudah. Focus Electric tidak hanya akan bersaing dengan Chevy Volt, tetapi juga Nissan Leaf – yang telah melakukannya keunggulannya sebagai mobil listrik pertama yang dipasarkan secara massal di pasar dan memiliki basis MSRP sebesar $35,200.
Terkait
- Lihatlah Spectre, mobil listrik pertama Rolls-Royce
- Ford F-150 Lightning 2022: Kendaraan terlaris di Amerika menggunakan listrik
- Ulasan penggerak pertama Ford Mustang Mach-E 2021: Kekuatan listrik
Tentu akan menarik untuk melihat perkembangan penjualan, namun standarnya tidak terlalu tinggi. Bulan lalu, CEO Ford Alan Mullaly menyatakan bahwa dia tidak akan menganggap Focus Electric gagal total jika Blue Oval berhasil menjual kurang dari 5.000 unit di tahun perdananya. Sebagai gambaran kecil: sejak kapal Leaf diperkenalkan ke wilayah AS pada bulan Desember 2010, Jepang pembuat mobil telah berhasil menjual sedikit di bawah 12.000 Leafs hingga April 2012, menjual 9.674 unit pada tahun pertama setahun penuh. Sementara itu, Volt plug-in GM mencatat 7.671 unit terjual pada tahun 2011 saja, sementara total 13.374 Volt telah terjual di AS hingga April 2012.
Target konservatif Ford tidak akan menjadi lebih mudah – atau siapa tahu, mungkin mereka akan melakukannya – mengingat kendaraan serba listrik peluncurannya terhuyung-huyung dan terbatas, tetapi setidaknya Ford akan melakukan lindung nilai terhadap taruhannya, jika dikatakan demikian, jika penjualan awal ikut serta.
Dengan Focus Electric, Ford memilih untuk mengambil pendekatan yang berbeda dari para pesaingnya. Baik Nissan maupun GM mengembangkan platform yang benar-benar baru untuk kendaraan listrik mereka masing-masing – menjadikannya upaya yang jauh lebih mahal. Sebaliknya, Ford telah menggunakan listrik pada model yang sudah ada, yang membantu mengurangi biaya keseluruhan dalam jangka panjang. Fakta bahwa Focus Electric dan mesin bensinnya diproduksi di jalur perakitan yang sama dan berbagi platform yang hampir sama akan membantu mempertahankan “margin yang wajar” pada kendaraan listriknya, kata Mullaly dalam masa lalu. Ada juga keuntungan tambahan karena Focus Electric tidak memiliki “tampilan mobil listrik”.
Ford berencana memperluas ketersediaan Focus Electric ke negara-negara percontohan lainnya pada akhir musim panas.
Untuk info tentang Ford Focus Electric dan kendaraan listrik lainnya, lihat kami pengumpulan mobil listrik.
Rekomendasi Editor
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Ford menghentikan pemesanan untuk pikap F-150 Lightning serba listriknya
- Presiden Biden mengendarai prototipe truk listrik Ford F-150 Lightning
- Van listrik Ford E-Transit 2022 akan membuat layanan pengiriman lebih ramah lingkungan
- Truk Siber Tesla 2021 vs. Ford F-150 2021
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
