Trident Iceni Grand Tourer: Mobil sport bertenaga diesel dari Inggris

Kata “sporty” dan “diesel” biasanya tidak muncul dalam kalimat yang sama. Mesin diesel dikenal sebagai penggerak lokomotif, truk, dan bus; semua kendaraan yang jelas-jelas tidak sporty. Kecuali solar tersebut ada di salah satunya Pembalap Audi yang memenangkan LeMans, para petrolhead tidak tertarik. Itu sebabnya mobil sport Trident Iceni Grand Tourer bertenaga diesel laris manis.

Dinamakan berdasarkan nama suku Inggris era Romawi dan dibuat oleh Trident Performance Vehicles Inggris, Iceni adalah roadster dua tempat duduk tradisional dengan mesin turbodiesel. Secara khusus, ini adalah mesin V8 6,6 liter dari General Motors yang biasanya menggerakkan truk pikap Chevy Silverado. Mobil sport dengan mesin truk? Bicara tentang keberanian.

Ini akan menjadi mesin yang bertenaga, Base Iceni Grand Tourers akan memiliki 430 tenaga kuda dan torsi besar 950 pon-kaki. Trident juga akan menawarkan model yang ditingkatkan dengan 650 hp dan torsi 1.050 lb-ft. Itu berarti Iceni tidak hanya kuat, tapi juga mampu membangun planet.

Iceni juga akan cepat. Trident mengatakan ia akan melakukan 0 hingga 60 mph dalam 3,7 detik dan mendekati 200 mph. Itu hanya 0,3 detik lebih lambat dibandingkan Pagani Huayra.

Mobil sport sejati mana pun harus cepat, tetapi Iceni Gran Tourer membedakan dirinya dari kompetisi Italia, Jerman, Jepang, dan Amerika karena juga hemat. Trident mengatakan Iceni akan menghasilkan 58 mpg pada siklus Eropa dan berpotensi menempuh jarak 2.000 mil dengan satu tangki. Itulah kekuatan diesel.

Seperti motor listrik, mesin diesel menghasilkan sebagian besar tenaganya pada kecepatan rendah. Pada kecepatan 70 mph, mesin Iceni hanya berputar pada 980 rpm, lebih rendah dari kecepatan idle beberapa mobil bertenaga bensin. Karena mesinnya tidak bekerja terlalu keras, maka bahan bakarnya pun lebih sedikit.

Ekonomi yang luar biasa inilah yang menjadi alasan mengapa mobil kecil bertenaga diesel menjadi standar di Eropa, dan mengapa para hyper miler Amerika menyukai Volkswagen Jetta TDI mereka. Namun diesel mempunyai beberapa kelemahan.

Menghasilkan torsi low-end yang luar biasa berarti sebagian besar mesin diesel tidak menghasilkan banyak tenaga kuda; mereka dapat berakselerasi dengan cepat tetapi kecepatan tertingginya terbatas. Itu sebabnya hampir setiap mesin diesel dilengkapi dengan turbocharger: pembuat mobil perlu memberikan jangkauan mesin yang lebih luas. Jika Iceni benar-benar dapat mencapai kecepatan tertinggi mendekati 200 mph, Trident akan memecahkan masalah tersebut.

Masalah lainnya adalah keandalan. Sangat sulit menemukan transmisi yang dapat mengatasi torsi lebih dari 900 lb-ft tanpa hancur. Kita akan melihat seberapa baik kinerja Trident di bagian depan itu ketika Iceni Gran Tourer pertama diluncurkan.

Namun, jangan berharap melihat terlalu banyak mobil sport yang mengeluarkan asap knalpot diesel dalam waktu dekat. Iceni Gran Tourer dibuat berdasarkan pesanan, dan dibanderol dengan harga sekitar $119.000. Mercedes-Benz SLS AMG Roadster harganya hampir $100.000 lebih mahal, dan 0,2 detik lebih cepat hingga 60 mph, namun tidak mencapai 58 mpg.

Lokomotif diesel Trident dijadwalkan untuk debut publik di Salon Privé di London pada 5 September. Dengan Iceni Gran Tourer, Trident telah mencapai dua tujuan yang hampir mustahil: membuat mobil ramah lingkungan berperforma tinggi dan membuat mesin diesel menjadi dingin.

Rekomendasi Editor

• Mercedes-AMG GLE53 coupe 2021 adalah SUV yang diharapkan menjadi mobil sport

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.