Pesawat luar angkasa usaha keras perjalanan terakhir dari LAX ke California Science Center memerlukan persiapan yang hampir sama banyaknya dengan penerbangan luar angkasa sebenarnya. Jarak bebas harus diperiksa dan pepohonan perlu dipangkas sebelum pesawat ulang-alik dapat melintasi jalan-jalan Los Angeles. Di tengah semua itu, Toyota menemukan ruang untuk aksi publisitas.
Perpindahan tersebut, yang dijuluki Misi 26, melibatkan penempatan Berusaha keras pada kendaraan roda 80 yang dibuat khusus. Kecepatan tertingginya adalah dua mph, lumayan mengingat pesawat ulang-alik dan kendaraan pengangkut memiliki berat gabungan 300.000 pon. Untuk menjaga Berusaha keras dari penghancuran pipa saluran pembuangan bawah tanah, jalanan ditutup dengan pelat baja untuk mendistribusikan berat pesawat dengan lebih baik.
Video yang Direkomendasikan
Beratnya pesawat luar angkasa yang menuju bumi bukanlah satu-satunya masalah. Saat kapal itu diapungkan menyusuri Sungai Hudson menuju Museum Laut-Udara-Ruang Pemberani,
pesawat ulang-alik prototipe Perusahaan rusak ketika salah satu sayapnya menabrak dermaga. Dengan hampir tidak ada jarak bebas di kedua sisi lebar sayapnya yang mencapai 78 kaki, terulangnya insiden itu adalah kemungkinan yang nyata Berusaha keras menegosiasikan jalan-jalan LA.Untuk menjaga Berusaha keras dari menjadi korban penyok sepatbor, setiap pohon, kabel listrik, dan rambu jalan di jalur pesawat ulang-alik telah ditebang.
Di tengah-tengah semua itu adalah Toyota, yang departemen humasnya jelas tidak dapat menolak peristiwa penting ini. Tundra CrewMax 4×4 2012 ditarik Berusaha keras di atas Jembatan Manchester Boulevard.
Bobot pesawat ulang-alik tersebut jauh melebihi kapasitas penarik Tundra yang sebesar 9.000 pon, namun truk tersebut berhasil berhasil. Toyota juga tidak menukar mesinnya dengan salah satu milik NASA Crawler; truk tersebut dibeli dari dealer setempat dan disimpan sebagai stok tulang. Mungkin Tundra mendapat bantuan dari empat unit traktor yang bergerak Berusaha keras selama sisa perjalanan, atau mungkin Toyota memanfaatkan hambatan gelinding yang rendah pada rig beroda.
Perjalanan melintasi Jembatan Manchester sepanjang 100 yard memakan waktu lima menit.
Tundra dikemudikan oleh profesional internal Toyota, Matt McBride. Co-pilot untuk misi ini adalah Garrett Reisman, seorang astronot yang menungganginya Berusaha keras ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada tahun 2008.
Toyota menggunakan penarikan pesawat ulang-alik untuk menggarisbawahi hubungannya dengan Amerika Serikat. Tundra memakai tulisan “Born in America” di bagian depannya, yang bukan merupakan iklan palsu karena truk merek Jepang ini dibuat di San Antonio, Texas.
Tundra itu akan bergabung Berusaha keras di California Science Center, menggantikan Tundra lain dalam pameran fisika leverage.
Berusaha keras adalah salah satu dari empat pesawat ulang-alik yang tersisa, yang semuanya dihentikan pada tahun 2011. Prototipe Perusahaan tidak pernah terbang ke luar angkasa, dan saat ini dipajang di dek kapal induk Pemberani. Penemuan diganti Perusahaan di Pusat Udvar-Hazy Museum Dirgantara & Luar Angkasa Nasional di Chantilly, Virginia. Atlantis, pesawat ulang-alik terakhir yang terbang ke luar angkasa, akan tetap berada di Kennedy Space Center di Cape Canaveral, Florida.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
