Satu tahun lagi berarti sejumlah peningkatan lainnya untuk Chevrolet Volt. Meskipun tidak ada yang perlu ditulis Ma dan Pa, Volt 2013 akan membuang atap hitam dan mendapatkan mode berkendara baru ala sepupunya di Eropa, Opel Ampera.
Selain beberapa perubahan kecil pada desain mobil, penambahan paling penting pada Volt 2013 adalah mode tahan EV baru. Mirip dengan “Mode Halten” ditemukan di Opel Ampera, Mode EV hold memungkinkan pengemudi untuk "menunda" penggunaan baterai listrik, dan menyimpannya untuk lingkungan yang akan menghasilkan penggunaan yang lebih baik dan efisien. Karena mobil listrik cenderung menghasilkan mil per galon setara (MPGE) yang lebih buruk di jalan raya atau di mana pun yang membutuhkan kecepatan lebih tinggi (tenaga lebih besar) baterai listrik paling baik disimpan untuk berkendara dalam kota di mana efisiensi baterainya tinggi dimaksimalkan.
Video yang Direkomendasikan
Penambahan mode tahan EV pada Volt 2013 akan memungkinkan pengemudi untuk mengatur dengan tepat kapan mereka ingin menggunakan baterai listrik alih-alih menggunakannya secara default seperti yang dilakukan pada model tahun ini dan masa lalu. Sebelum penambahan yang direncanakan, driver Volt hanya memiliki akses ke mode Mountain, yang berbeda dalam cara output baterai disimpan dan diisi. Saat diaktifkan, mode Gunung mengisi ulang baterai pada kondisi terisi 45 persen, sedangkan mode Tahan tidak. Sebaliknya, ia menahan (kejutan!) muatan tersebut pada tingkat berapa pun saat diaktifkan, dan tidak berusaha mengisi ulang baterai kendaraan.
Selain itu, selain menghilangkan atap hitam, Volt 2013 juga akan menghilangkan pintu bagasi belakang yang terdapat pada pendahulunya – yang kebetulan sangat kami sukai – untuk desain sewarna bodi. Peningkatan lainnya termasuk sistem peringatan keberangkatan jalur yang dengan cepat menjadi standar industri, penambahan MyLink ke sistem navigasi Volt, dan pilihan warna baru: topaz perak.
Berdasarkan GM Di Dalam Berita, produksi Volt 2013 diharapkan akhir tahun ini tanpa rincian harga yang konkret. Sementara model awal tahun 2011 Volt dirilis dengan harga $41.000 yang menguras dompet, model tahun 2012 diluncurkan dengan harga yang sedikit lebih rendah $39.995 (tanpa banyak perlengkapan standar yang ditemukan di versi sebelumnya model tahun). Namun, kami berharap GM melanjutkan tren ini – hanya saja kali ini tanpa pengurangan fitur standar.
Rekomendasi Editor
- Ulasan first drive Chevrolet Bolt EUV 2022: Mempertahankan momentum
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
