Nissan mengambil kelas atas Leaf. Merek mewah pembuat mobil Jepang, Infiniti, akan meluncurkan mobil konsep baterai-listrik di New York Auto Show bulan April. Mobil ini akan memiliki banyak kesamaan dengan Leaf. Versi produksi pada akhirnya akan sampai ke showroom Infiniti.
Berbeda dengan Leaf, mobil listrik Infiniti akan mengorbankan sejumlah efisiensi demi gaya dan performa. “Ini dirancang untuk menjadi kendaraan mewah pertama dan kendaraan listrik kedua,” kata manajer pemasaran Infiniti Sam Chung kepada The Biro Detroit. Nama mobil tersebut saat ini belum diketahui, meski mungkin disebut LE.
Video yang Direkomendasikan
Apa yang diketahui adalah bahwa Infiniti akan mengambil gaya dari sedan dan coupe G-Series, dan crossover JX, bukan awal yang buruk. Infiniti menunjukkan konsep hybrid plug-in, yakni Muncul, di Pameran Motor Jenewa; beberapa gaya dari mobil itu mungkin terbawa ke LE. Infiniti hampir merilis sketsa model produksi baterai-listrik September lalu (di atas). tentu saja model yang sama yang akan dipratinjau oleh konsep New York, tetapi beberapa detail gaya mungkin ada berubah.
Di bawah gaya barunya adalah motor listrik dan baterai Leaf. Untuk meningkatkan kinerja Infiniti, paket baterai lithium-ion akan lebih besar dari 24 kWh pada Leaf. Daun dapat melakukan 0-60 mph dalam 11 detik, bukan kecepatan yang sangat tinggi, tetapi Infiniti mengindikasikan bahwa LE akan mengurangi waktu tersebut beberapa detik. Belum ada kabar apakah Infiniti akan menyamai jangkauan EPA Combined Cycle Nissan yang mampu menempuh jarak 73 mil per pengisian daya.
LE adalah bagian dari strategi keseluruhan Nissan untuk meningkatkan produksi mobil listrik. Bersama dengan saudara kandungnya Renault, Nissan ingin mampu memproduksi 400.000 kendaraan listrik setiap tahunnya pada tahun 2015. Meskipun tahun penjualan Leaf lambat pada tahun 2011, Nissan memperkirakan dapat menjual 20.000 unit pada tahun ini, dan perusahaan ingin LE terjual dalam jumlah yang sama. “Kami merencanakan volumenya,” dibandingkan hanya ingin membuat mobil halo, kata Chung. “Kalau tidak, kami tidak akan melakukannya.”
Detail lebih lanjut akan diberikan setelah debut Infiniti di New York, tetapi mungkin akan memiliki harga premium yang signifikan dibandingkan Leaf. Berdasarkan strategi merek ganda Nissan, Infiniti lain harganya lebih mahal dibandingkan Nissan sejenis, karena menawarkan lebih banyak fasilitas. Infinity listrik akan menjadi barang langka di segmen pasar yang sudah kecil. Nissan hanya menjual 478 Leafs di bulan Februari dan 676 di bulan Januari. Mobil yang lebih mahal mungkin akan menghasilkan jumlah yang lebih kecil.
Meskipun demikian, Fisker dan Tesla juga bertaruh bahwa pembeli sedan mewah menginginkan tenaga baterai, jadi menarik untuk melihat apa yang terjadi ketika LE, Fisker Nina, dan Tesla Model S hadir di showroom. Detail tentang Nina masih belum jelas, namun Tesla mengklaim Model S dengan spesifikasi tertinggi akan memiliki jangkauan 300 mil dan akan melakukan 0-60 mph dalam 4,5 detik (dengan paket performa opsional). Agar bisa bersaing, Infiniti perlu mengeluarkan lebih banyak tenaga dari Leaf, atau melemahkan MSRP Tesla sebesar $57,400-$77,400.
Rekomendasi Editor
- Baterai baru Tesla yang mampu menghasilkan jutaan mil akhirnya dapat membuat mobil listrik terjangkau
- Tesla mengirimkan lebih banyak mobil listrik pada tahun 2019 dibandingkan tahun sebelumnya
- Lexus menyambungkan ofensif mobil listriknya dengan konsep inovatif
- Nissan dan EVgo menambah 200 stasiun pengisian cepat untuk mobil listrik
- Tesla Model 3 adalah mobil listrik yang paling banyak dicari di dunia, menurut survei
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
