Dodge Dart baru merupakan kolaborasi pertama yang menjanjikan bagi Chrysler dan Fiat, namun tidak mencapai tujuan tersebut ajaib 40 mpg (jalan raya) yang diharapkan oleh setiap mobil kompak, kurang dari target tersebut dengan 39 mpg jalan raya. Kini, Dodge telah memperbaikinya dengan Dart Aero 2013, yang mencapai 41 mpg jalan raya dengan transmisi manual, dan 40 mpg dengan otomatis.
Dart Aero adalah mobil hemat bahan bakar khusus seperti Ford Focus SFE dan Chevrolet Cruze Eco. Seperti rivalnya di Detroit, Dart menggunakan trik aerodinamis seperti penutup gril dan panel bagian bawah bodi mobil untuk mengurangi hambatan, serta ban dengan hambatan guling rendah. Semua itu diperlukan untuk satu hingga dua mpg.
Video yang Direkomendasikan
Di bawah kapnya terdapat mesin empat silinder segaris 1,4 liter turbocharged yang ditemukan di Dart lain dan Fiat 500 Abarth. Di Aero, ia menghasilkan 160 tenaga kuda dan torsi 184 pon-kaki yang sama seperti di non-Aero Darts.
Sekarang Dart telah bergabung dengan klub 40 mpg, ia harus menangkis persaingan dari Ford dan Chevy yang hemat bahan bakar, serta Honda Civic HF. Mazda 3 dan Hyundai Elantra juga menghasilkan 40 mpg, tanpa tambahan apa pun. Nissan mengklaim 40 mpg untuk desain ulangnya
Sentra 2013 (dengan paket FE+ opsional), tetapi mobil tersebut belum menyelesaikan pengujian EPA.Dalam jarak tempuh jalan raya, hampir sangat panas, dengan transmisi manual Crzue menghasilkan 42 mpg, Dart dan Civic pada 41, dan sisanya genap 40 mpg.
Dalam berkendara di kota, terjadi penurunan jarak tempuh yang cukup tajam. Dart berada di posisi terakhir di sini, dengan kota 27 mpg. Paket lainnya mencapai 28 atau 29 mpg.
Dodge memang memiliki beberapa keunggulan di luar bidang penghematan bahan bakar. Dengan harga $20.090 dengan tujuan, Dart hanya dikalahkan oleh Elantra $17.740 dan Mazda $20.020.
Untuk harga tersebut, pembeli Dart mendapatkan lebih banyak daripada kebanyakan pesaing. Dart setara dengan Focus SFE untuk tenaga kuda terbanyak di kelas mobil kompak 40 mpg. Ia juga mendapat fasilitas seperti roda kemudi berbalut kulit, lampu depan otomatis, dan lampu belakang LED “lintasan balap” dari Dart Limited kelas atas. Seperti Dart lainnya, layar sentuh 8,4 inci, cluster pengukur TFT 7 inci yang dapat dikonfigurasi ulang, dan alas pengisi daya nirkabel bersifat opsional.
Untuk mobil kompak, jalan raya 40 mpg lebih menjadi standar daripada nilai jual. Modifikasi Dart Aero memenuhi standar tersebut, namun sulit untuk memilih pemenang yang hemat bahan bakar ketika angkanya sedekat ini. Nilai jual terkuat Aero mungkin adalah fakta bahwa ia adalah Dart: ia menghadirkan penghematan bahan bakar yang baik dalam paket yang menarik.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
