Bentley menjadikan Mulsanne lebih khas

Bentley Mulsanne Mulliner depanMobil telah ada selama lebih dari 100 tahun, jadi mungkin sulit untuk membuatnya secara nyata menonjol dari segala sesuatu yang telah terjadi sebelumnya, dan segala sesuatu yang sedang ramai pasar. Meskipun demikian, Bentley mengklaim Mulsanne Mulliner barunya, yang akan segera memulai debutnya di Geneva Motor Show, “khas dan sporty.”

Namanya mungkin terdengar seperti seorang bangsawan yang bergumam tentang kaviar, tetapi nama ini kaya akan sejarah Bentley. Mulsanne merupakan lintasan lurus utama di Circuit de la Sarthe, markas Le Mans 24 Jam, lomba ketahanan paling terkenal di dunia. Bentley memenangkan Le Mans empat kali berturut-turut (1927-1930), dan sekali lagi pada tahun 2003, membangun reputasinya sebagai pembuat mobil performa tinggi. HJ Mulliner & Co. adalah pembuat bus asal Inggris yang didirikan pada tahun 1760; saat ini mereka membuat mobil khusus untuk Bentley.

Video yang Direkomendasikan

Mulsanne jelas terlihat khas; sayapnya yang lurus dan grilnya yang tradisional dan tegak menentang aerodinamis modern dan menunjukkan kesan kuno. Hal ini juga membuat klaim Bentley bahwa edisi Mulliner “sporty” sepertinya sulit dipercaya. Bagaimana sedan berukuran 219,5 inci, 5700 pon (lebih dari model dasar Cadillac Escalade) dengan ornamen kap mesin menjadi sporty?

Terkait

  • Geneva Motor Show dibatalkan karena wabah virus corona
  • Anda sekarang dapat menggunakan AR di ponsel Anda untuk menjelajahi Bentley yang tidak mampu Anda beli
  • BMW kembali menggoda mobil hidrogen dengan konsep sel bahan bakar X5

Bentley memang mencoba mengurangi sebagian beban itu. Mulsanne Mulliner memiliki velg aluminium ringan 21 inci yang dipasang pada hub dengan baut titanium. Komputer Driving Dynamic Control Mulsanne mendapat pengaturan “sport” yang mempertajam suspensi dan kemudi.

Mesinnya tidak tersentuh oleh perawatan Mulliner; pembeli harus puas dengan mesin V8 6,8 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 506 tenaga kuda dan torsi 752 pon-kaki. Pilihan transmisi satu-satunya adalah otomatis delapan percepatan dengan mode perpindahan manual. Bentley mengatakan mobilnya akan melaju 0-60 mph dalam 5,1 detik.

Bagian trim yang unik mencakup ventilasi fender baja tahan karat yang dipoles dengan nama Mulliner, jok kulit Diamond Quilted, dan switchgear “knurled and coined”. Mulliner juga mendapat pedal alloy yang dibor yang, kata Bentley, mempromosikan “mengemudi dengan percaya diri dan bersemangat.”

Salah satu opsi yang tidak meningkatkan kinerja Mulsanne adalah pendingin sampanye baru. Cocok di antara kursi belakang dan memiliki pintu kaca buram dengan pencahayaan aksen LED. Harga pembelian sudah termasuk tiga seruling sampanye potongan tangan yang dirancang agar sesuai dengan roda 21 inci Mulsanne Mulliner.

Bentley tidak menyebutkan harganya, tetapi jika Anda menginginkannya, jual rumah Anda sekarang. Mulsanne standar mulai dari $296,295; perkirakan harga Mulliner sedikit lebih mahal.

Mulsanne melakukan hal luar biasa untuk mobil yang berat dan mewah. Namun, tidak jelas bagaimana edisi Mulliner meningkatkan kinerja aslinya. Setting velg dan suspensi baru memang tidak menjadikan mobil baru, namun Mulsanne Mulliner akan tetap menjadi mobil tercepat dengan pendingin sampanye. Ini juga akan sangat khas.

Rekomendasi Editor

  • Infiniti QX60 2022 bertujuan untuk menjadikan sekolah lebih bergaya
  • Mobil listrik pertama Bentley dapat menggunakan baterai solid-state yang mutakhir
  • Toyota memberi Supra bendera hijau untuk produksinya
  • Volkswagen ID Buggy listrik bahkan membuat pengemudi Ferrari berhenti dan menatap
  • Konsep Bentley EXP 100 GT mendapat aplikasi augmented realitynya sendiri

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.