Tim di Institut Teknologi Georgia mengembangkan roda pendaratan robotik baru yang menggunakan kaki sambungan artikulasi yang dapat dilipat saat helikopter sedang terbang dan memanjang saat helikopter sedang bersiap mendarat. Kakinya dilengkapi sensor kontak peka gaya yang mendeteksi medan saat kendaraan tak berawak turun ke lokasi pendaratannya. Data dari sensor diinterpretasikan secara real-time oleh helikopter dan digunakan oleh penerbangan sistem untuk melakukan penyesuaian, untuk menghindari benturan rotor pada area pendaratan dan menjaga ketinggian penerbangan. Kaki-kaki tersebut menambah sedikit bobot tambahan pada pesawat dan memberikan banyak manfaat dengan memperluas medan pendaratan yang tersedia.
Video yang Direkomendasikan
Tim baru-baru ini menguji sistem tersebut di lapangan dalam uji coba terkontrol yang, bersama dengan simulasi dan analisis struktural, menunjukkan potensi efektivitas sistem. Menurut manajer program DARPA Ashish Bagai, sistem tersebut dapat mendaratkan helikopter di medan dengan a Kemiringan 20 persen, dan pada medan yang tidak rata dan dipenuhi bebatuan dengan pengurangan risiko kerusakan sebesar lima kali lipat pesawat terbang. Ia juga dapat digunakan untuk mendarat di kapal yang bergerak, termasuk kapal yang berlayar di laut yang ganas.
Meskipun masih dalam tahap awal, DARPA berharap dapat menggunakan teknologi ini di masa depan untuk memberikan dukungan helikopter di berbagai wilayah yang biasanya tidak dapat diakses oleh pesawat, seperti pangkalan operasi depan yang tidak memiliki lapangan terbang, lokasi bencana alam, dan lagi.
Rekomendasi Editor
- 7 proyek ambisius DARPA yang dapat merevolusi angkatan bersenjata
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
