Anda pernah melihat mereka diikat di bagian belakang mobil polisi, dipasang di pintu tol, dan digantung secara anonim di tiang besi di sepanjang jalan raya. Mereka adalah pembaca plat nomor otomatis (ALPR atau hanya LPR), dan dengan cepat menjadi alat yang vital memerangi kejahatan di abad ke-21 – hal yang menurut para kritikus berpotensi memberikan peta bagi penegakan hukum perjalanan. Mari kita lihat apa itu LPR, apa yang mereka lakukan, dan mengapa mereka mengkhawatirkan para pendukung privasi.
Apa itu sistem LPR dan cara kerjanya
Seperti novel cyberpunk distopia, pembaca plat nomor adalah kamera canggih yang dilengkapi dengan Optical Character Recognition (OCR) perangkat lunak yang memungkinkan mereka mengidentifikasi pelat nomor dengan cepat, mengambil foto pelat tersebut, lalu mengubah angka dan huruf pada gambar menjadi teks. Setiap kali nomor plat “dibaca” oleh LPR, nomor tersebut diunggah ke database. Gambar-gambar ini paling sering diberi cap waktu, dan menyertakan data geolokasi, yang memungkinkan pengguna data mengetahui di mana kendaraan tertentu berada pada waktu tertentu.
Video yang Direkomendasikan
Pembaca pelat nomor tersedia dalam tiga jenis— tetapi hanya dua yang digunakan secara luas: tetap dan seluler. LRP tetap, yang dipasang di puncak tiang di sepanjang jalan raya, di persimpangan kota, dan di pintu tol, mengumpulkan nomor plat terbanyak, mempunyai tingkat ketelitian yang tinggi, dan dijalankan nonstop. Sistem LPR seluler dipasang di bagasi dan kap mobil polisi, dan sering kali dilengkapi dua hingga empat kamera.
Sistem LPR baru dapat menangkap gambar pelat nomor dalam jumlah yang sangat banyak — ratusan setiap menitnya — dan sepenuhnya memproses pelat nomor tersebut menjadi teks yang dapat dibaca mesin dengan kecepatan sekitar satu per detik. LPR canggih ini sering kali menyertakan teknologi inframerah untuk menangkap pelat nomor di malam hari, dan mampu membaca pelat kendaraan yang melaju dengan kecepatan 150 mph atau lebih secara akurat.
Ketika digunakan oleh penegak hukum (seperti biasanya), sistem LPR secara otomatis membandingkan nomor plat dengan apa yang disebut “daftar panas”, yang terdiri dari beberapa database. yang mencakup kendaraan curian, kendaraan yang digunakan dalam kejahatan, kendaraan milik warga negara yang masih mempunyai surat perintah, kendaraan yang pajaknya belum dibayar atau registrasinya sudah kadaluwarsa, dan sebut saja. Sistem LPR seluler akan langsung memperingatkan petugas kapan saja nomor plat yang muncul di “daftar panas” teridentifikasi.
Meskipun angka penggunaan LPR pada tahun 2012 di AS sulit diperoleh, sebuah penelitian pada tahun 2010 menemukan bahwa sekitar sepertiga dari seluruh departemen kepolisian di AS menggunakan LPR. Menurut Wall Street Journal, Departemen Keamanan Dalam Negeri telah menyumbangkan lebih dari $50 juta kepada lembaga penegak hukum lokal dan negara bagian, dengan tujuan membeli LPR, selama lima tahun terakhir.
Pada bulan April tahun lalu, Kota New York memiliki total 238 LPR yang digunakan di lima wilayah, menurut The New York Times. Itu mencakup 130 sistem seluler, dan 108 sistem tetap. Washington D.C. memiliki lebih dari 250 LPR yang terpasang pada November 2011, yang setara dengan sekitar satu LPR per mil persegi, lapor Washington Post. LPR DC secara kolektif menangkap sekitar 1.800 gambar pelat nomor setiap menitnya.
Efektivitas LPR
Lembaga penegak hukum menaruh perhatian pada LPR karena mereka mendapatkan hasil. Sebuah laporan FBI dirilis pada bulan September 2011 menunjukkan bahwa 82 lembaga lokal, negara bagian, dan federal yang beroperasi di bawah program LPR Layanan Informasi Peradilan Pidana (CJIS) FBI melaporkan “total 1.102 kendaraan curian ditemukan dengan nilai lebih dari $6,5 juta, serta barang selundupan yang ditemukan termasuk pelat nomor curian, barang curian, kendaraan, obat-obatan, senjata, pencurian hasil, penangguhan pendaftaran, kartu kredit, dan lencana polisi.” Hal ini pada gilirannya mengakibatkan lokasi “818 subjek terdaftar dalam Berkas Orang yang Dicari dan 19 terdaftar dalam Daftar Orang Hilang File Orang. 2.611 orang lainnya ditangkap.” Menurut laporan The New York Times yang disebutkan di atas, LPR bersifat “langsung bertanggung jawab” atas pemulihan sekitar 3.600 kendaraan di New York City, ditambah dengan hampir 35.000 kendaraan yang tidak terdaftar kendaraan.
Meskipun tingkat akurasi di dunia nyata sekitar 80 hingga 85 persen, menurut Pusat Teknologi Penegakan Hukum dan Pemasyarakatan Nasional (PDF), LPR mempunyai keterbatasan teknis yang cukup besar. Akurasi dapat menurun drastis di wilayah yang lebih dingin, di mana salju dan lumpur cenderung mengaburkan pelat, sehingga tidak dapat dibaca. Beberapa sistem LPR juga salah membaca pelat, salah mengira “Z” sebagai “7”, atau simbol handicap sebagai huruf “G”. Beberapa bahkan akan melakukannya secara tidak sengaja mengambil tanda “satu arah”, yang memiliki permukaan reflektif yang “membingungkan” LPR sehingga “menganggap” itu adalah izin piring. Dan karena sebagian besar LPR hanya terhubung ke database negara bagian, mereka dapat memicu peringatan ketika mereka mengambil pelat nomor dari luar negara bagian dengan nomor yang sama dengan yang ditandai oleh polisi setempat.
Apa arti LPR bagi privasi Anda
Tentu saja, teknologi sekuat LPR mempunyai kelemahan. Menurut kelompok seperti American Civil Liberties Union (ACLU), dampak negatifnya adalah potensi hilangnya hak konstitusional kita.
Seperti disebutkan, sistem LPR memiliki kemampuan untuk mengumpulkan dan menyimpan ribuan gambar pelat nomor setiap hari, yang masing-masing menunjukkan waktu dan lokasi setiap kendaraan yang diambilnya. Menurut seorang petugas dari Long Beach, California, departemen kepolisian setempat saat ini memiliki “24 juta lebih bacaan” yang dikumpulkan oleh LPR. Jika digabungkan, data ini dapat memberikan gambaran yang jelas tentang kehidupan banyak orang, termasuk sebagian besar dari kita yang sama sekali tidak bersalah.
“Seiring dengan menyebarnya pemindai plat nomor, karena biayanya yang turun dan pemerintah memberikan banyak hibah untuk memungkinkan penegakan hukum lembaga untuk mendapatkan hal-hal ini, Anda mengalami tempat-tempat seperti Manhattan, atau Washington D.C., atau perbatasan — tetapi juga di kota-kota kecil — di mana terdapat Ada begitu banyak pemindai pelat nomor di mana-mana sehingga mobil orang selalu diambil,” kata Allie Bohm, ahli strategi kebijakan di ACLU. “Dan Anda bisa membuat peta perjalanan orang-orang.
“Anda tidak hanya mendapatkan pelat nomor seseorang yang melakukan kejahatan, atau dicurigai melakukan pelanggaran kendaraan,” tambahnya. “Anda juga melihat setiap orang yang tidak bersalah lewat.”
Pada bulan Juli, ACLU diajukan Freedom of Information Act (FOIA) meminta penerbitan catatan dari Departemen Kehakiman, Departemen Keamanan Dalam Negeri, dan lembaga-lembaga lokal dan negara bagian di seluruh dunia. negara untuk mengetahui siapa yang menggunakan LPR, siapa yang mendanai pembelian sistem LPR, berapa lama data yang dikumpulkan oleh LPR disimpan, dan siapa yang memiliki akses terhadap data yang dikumpulkan LPR data. Sementara Bohm mengatakan organisasinya telah menerima ribuan dokumen, ACLU gugatan yang diajukan melawan badan-badan federal pada tanggal 25 September, dalam upaya untuk memaksa mereka melepaskan dokumen mereka.
Bohm dengan mudah mengakui bahwa LPR “dapat menjadi alat yang sah” ketika digunakan untuk “tujuan penegakan hukum yang dirancang khusus, seperti menemukan kendaraan yang dicuri, terlibat dalam kejahatan, atau berhubungan dengan buronan.” Yang tidak sah, kata Bohm, adalah ketika lembaga penegak hukum mengumpulkan data setiap orang, dan menyimpannya tanpa batas waktu.
“Dalam masyarakat kita, sudah menjadi prinsip utama bahwa pemerintah tidak melacak orang, atau mengumpulkan informasi tentang aktivitas orang yang tidak bersalah, kalau-kalau mereka melakukan kesalahan,” kata Bohm. Sayangnya, LPR mengizinkan pemerintah untuk melakukan hal tersebut, sehingga membatasi kemampuan masyarakat untuk “bebas melakukan perjalanan di jalan terbuka, dan melakukan aktivitas pribadi, jika mereka mau,” katanya.
Bohm merekomendasikan agar penegak hukum menghapus “data serangan yang tidak bersalah” yang dikumpulkan oleh LPR setelah “jumlah yang wajar waktu." Namun saat ini, hanya sedikit negara bagian yang memberlakukan undang-undang untuk mengatur penggunaan LPR dan datanya mengumpulkan. Maine mewajibkan data yang dikumpulkan melalui LPR dihapus setelah 21 hari, kecuali data tersebut digunakan untuk penyelidikan. New Jersey mengamanatkan bahwa petugas harus memiliki “fakta spesifik dan dapat diartikulasikan” tentang kemungkinan aktivitas kriminal sebelum menggunakan LPR. New Hampsire melarang penggunaannya sepenuhnya. Belum ada negara bagian lain yang memberlakukan undang-undang untuk mengatasi penggunaan LPR.
Bagaimana menurutmu? Haruskah polisi diizinkan menggunakan LPR untuk memberantas kejahatan? Apakah LPR menimbulkan ancaman terhadap privasi individu dan kebebasan sipil kita? Jika ada, batasan apa yang harus diberikan pada penggunaannya? Beri tahu kami pendapat Anda di komentar.
Rekomendasi Editor
- Michigan menyetujui pelat nomor digital dengan platform mobil terhubung Rplate
