Meski puluhan mobil baru diluncurkan setiap tahunnya, kedatangan Lamborghini baru adalah sesuatu yang istimewa.
Produsen mobil yang berbasis di Sant'Agata Bolognese ini senang meluangkan waktu dengan model-model baru. Dia Gallardo terlaris berada di pasaran selama 10 tahun, selamanya di dunia mobil.
Jadi Huracán LP610-4 2015 yang baru siap untuk membuat heboh. Dia memecahkan sampul kembali pada bulan Desember, dan akan melakukan debut resminya di Geneva Motor Show 2014 dalam beberapa minggu.
Sementara itu, Lamborghini memutuskan untuk merilis semua detail penting dari supercar baru ini agar para penggemarnya ngiler. Menikmati.
Penataan gaya
Sebagai bayi dalam jajaran produk, Huracán memiliki dimensi yang lebih kecil dibandingkan Aventador yang sudah ada, namun gayanya mengambil isyarat dari mobil tersebut dan konsep Sesto Elemento yang berbasis di Gallardo.
Hasilnya adalah sebuah mobil dengan proporsi yang pada dasarnya sama dengan Gallardo, namun dengan lembaran logam yang terlihat seperti telah dipijat oleh Jaws.
Meskipun ada banyak permukaan melengkung, yang paling menonjol adalah banyaknya garis tajam dan bersudut, terutama lampu depan dan bodywork multi-segi yang mengelilingi jendela dan menyatu dengan udara pemasukan.
Tema berlanjut ke interior yang dilengkapi ventilasi udara heksagonal dan setir dengan bagian tengah heksagonal. Konsol tengah tampak seperti panel kendali pesawat tempur, lengkap dengan tombol start mesin yang dirancang menyerupai sakelar persenjataan rudal.
unit daya
Namun supercar ramping ini tidak digerakkan oleh mesin jet, melainkan oleh versi modifikasi dari mesin V10 5,2 liter dari Gallardo.
Di antara perbaikannya adalah sistem baru yang disebut Iniezione Diretta Stratificata (IDS), yang menggabungkan injeksi bahan bakar konvensional dengan injeksi langsung.
Lamborghini mengatakan Huracán akan melakukan 0 hingga 62 mph dalam 3,2 detik, 0 hingga 124 mph dalam 9,9 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 302 mph.
Mendukung V10 adalah transmisi kopling ganda tujuh kecepatan baru yang disebut Lamborghini Doppia Frizione (LDF).
Hal ini seharusnya memberikan perpindahan gigi yang cepat layaknya supercar seperti Huracán, tetapi juga lebih sopan daripada itu gearbox kopling tunggal Aventador, yang dilaporkan memiliki perpindahan gigi yang sangat keras cepat.
Dalam mode “Corsa” (bahasa Italia untuk “balapan”), transmisi LDF akan dilengkapi kontrol peluncuran, dan program yang memungkinkan transmisi memilih gigi terlebih dahulu untuk pergantian gigi yang lebih cepat.
Terakhir, sistem penggerak semua roda (“4” di LP610-4) membantu menyalurkan tenaga ke tanah. pembagian torsi default adalah 30/70 depan/belakang, tetapi Huracán dapat mengirimkan hingga 50 persen tenaganya ke roda depan, atau 100 persen ke roda belakang, tergantung kondisi.
Casis
Powertrain tersebut tidak akan memiliki banyak beban untuk dipindahkan. Sasis Huracán adalah spaceframe aluminium, dengan sekat belakang dan terowongan transmisi terbuat dari serat karbon.
Lamborghini sebelumnya mengutip bobot kering Huracan sebesar 3.135 pon.
Seperti kebanyakan mobil performa modern, mobil ini juga dilengkapi dengan elektronik modern, termasuk power steering elektronik rasio variabel Lamborghini Dynamic Steering, dan peredam magnetorheological.
Komponen yang dapat disesuaikan ini dikendalikan melalui sistem yang disebut ANIMA, yang merupakan singkatan dari Adaptive Network Intelligent MAnagement.
Ini mungkin terdengar seperti perangkat lunak manajemen aset untuk produsen amplop (juga dalam bahasa Italia untuk “jiwa”), tetapi memiliki fitur tiga mode – Strada, Sport, dan Corsa – yang mengontrol perilaku mesin, transmisi, penggerak semua roda, dan penangguhan.
Yang juga membantu pengemudi tetap memegang kendali adalah rem: rotor karbon-keramik berukuran 15 inci di depan, dan 14,2 inci di belakang.
Pertunjukan
Dengan semua teknologi itu, Lamborghini jelas berupaya untuk menggantikan Gallardo sekitar tahun 2003 dengan sesuatu yang lebih kekinian, namun yang terpenting adalah performanya.
Lamborghini mengatakan Huracán akan melakukan 0 hingga 62 mph dalam 3,2 detik, 0 hingga 124 mph dalam 9,9 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 302 mph.
Itu 0,2 detik lebih cepat hingga 62 mph dibandingkan Ferrari 458 Italia, yang memiliki kecepatan tertinggi yang identik dengan banteng yang mengamuk.
Selain itu, Lamborghini mengatakan Huracán secara signifikan lebih cepat di trek uji Fiorano Italia dibandingkan Gallardo LP560-4 yang keluar, tetapi, sekali lagi, memang seharusnya begitu.
Harga
Lamborghini belum mengumumkan harga AS untuk Huracán, namun harga dasar Eropa dilaporkan 201.000 euro, atau sekitar $275.000.
Pengiriman akan dimulai akhir tahun ini, namun Lamborghini sudah menerimanya lebih dari 700 pesanan untuk mobil. Jika Anda menginginkannya, mulailah merencanakan perampokan bank itu sekarang.
Rekomendasi Editor
- Semua yang perlu Anda ketahui tentang Rivian R1T
- Semua yang perlu Anda ketahui tentang GMC Hummer EV
- Semua yang perlu Anda ketahui tentang Nikola Badger
- Dapatkah Amazon Alexa mendengarkan Anda saat mendengarkan V10 610 hp Lamborghini Huracán Evo?
- Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Audi MMI di tahun 2019
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
