Land Rover Range Rover tidak pernah menjadi mobil bagi kaum hippies, berkat mesin V8-nya yang besar dan haus serta bobotnya yang besar. Memang benar, tidak pernah ada alasan untuk membuat SUV mewah yang hemat bahan bakar. Land Rover mencobanya, dengan Range Rover hybrid yang berbasiskan memperbarui model 2013.
Mobil hybrid ini akan menggabungkan mesin V6 turbodiesel 3.0 liter Land Rover dengan motor listrik dan baterai lithium ion 1,7 kWh, yang akan ditempatkan di bawah lantai SUV. Meskipun Range Rover memiliki tapak yang berat dan aerodinamis yang tumpul, Land Rover mengatakan Range Rover hybrid dapat mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari tujuh detik.
Video yang Direkomendasikan
Angka penghematan bahan bakar yang paling penting adalah 45 mpg, pada siklus Eropa, dengan emisi karbon dioksida sebesar 169 g/km. Meskipun SUV besar dengan penghematan bahan bakar seperti hatchback kecil terdengar luar biasa, perlu diingat bahwa mobil cenderung menghasilkan hasil yang lebih baik dalam pengujian di Eropa daripada pengujian EPA; Eropa juga menggunakan galon Imperial.
Terkait
- Land Rover mencari cara untuk menjaga kepuasan pelanggan dan regulator
- Off-roader Land Rover Defender baru melakukan safari untuk membuktikan ketangguhannya
- Range Rover Evoque 2020 yang baru dari Land Rover adalah mobil off-road yang cerdas dan anggun di kota
Satu-satunya pesaing Range Rover adalah SUV mewah seperti Cadillac Escalade Hybrid dan Porsche Cayenne S Hybrid, keduanya memiliki nilai gabungan 21 mpg pada siklus EPA.
Namun, Range Rover hybrid akan memiliki satu keunggulan dibandingkan semua hybrid lainnya: Range Rover. Itu berarti kemampuan off-road yang tak tertandingi, yang seharusnya menjadi ujian menarik bagi teknologi hybrid. Mobil hibrida sangat hemat bahan bakar saat melintasi lalu lintas kota, tapi bagaimana dengan saat merangkak melintasi hutan hujan Amazon?
Sayangnya, hal ini akan menjadi perdebatan bagi pembeli Amerika. Land Rover tidak akan menjual Range Rover hybrid di Amerika Utara, karena agar turbodiesel V6 mematuhi peraturan Amerika akan memerlukan terlalu banyak modifikasi mahal.
Orang Amerika harus tetap menggunakan mesin V8 5.0 liter yang boros bahan bakar, yang dipadukan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan yang sama dengan hybrid. Namun, Land Rover mengharapkan peningkatan penghematan bahan bakar yang signifikan untuk Range Rover konvensional, berkat bodi aluminium baru dan transmisi delapan kecepatan. Range Rover saat ini memiliki rating kota 12 mpg dan jalan raya 18 mpg.
Range Rover mungkin bukan mobil yang paling benar secara politis, tetapi, dengan atau tanpa versi hybrid, mobil ini tetap merupakan perangkat yang mengesankan. Orang-orang membeli monster ini karena kemewahan, kemampuan off-road, dan kesombongannya, bukan karena penghematan bahan bakar. Tetap saja, akan menyenangkan jika memiliki semuanya.
Rekomendasi Editor
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- Saksikan Palang Merah menguji Land Rover Defender baru di Dubai
- Land Rover Discovery yang dimodifikasi ini menuju ke Afrika untuk membantu memerangi malaria
- Land Rover memberikan Range Rover Velar dosis otot V8 dengan edisi khusus
- Land Rover membatalkan Range Rover paling megah (dan mahal) hingga saat ini
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
