Pada Geneva Motor Show tahun ini, produsen mobil asal India Tata berkesempatan untuk memamerkan kemungkinan – dan kami berharap kemungkinan tersebut – penerus Tata Nano, Tata Megapiksel.
Melihat Megapiksel, kita membayangkan ada dua prinsip yang dianut oleh konsep kecil: lebih besar tidak selalu lebih baik, dan ukuran tidak menjadi masalah. Produsen mobil India pertama kali meluncurkan Tata Nano pada tahun 2009 sebagai salah satu mobil terkecil dan termurah yang memasuki pasar mobil India yang sedang berkembang. Saat diluncurkan, nilai jual utama Nano adalah harganya yang murah dan ukurannya yang kecil. Megapiksel juga bertujuan untuk melakukan hal yang sama – meskipun kapan dan apakah Tata akan mampu mencapainya dengan model baru masih harus dilihat.
Sejauh yang terlihat, Tata sudah tepat sasaran. Menawarkan desain beresolusi tinggi dengan harga beresolusi rendah, Megapiksel mengemas banyak gaya ke dalam bingkai mungilnya. Mobil ini menampilkan bahasa desain yang tajam, garis-garis agresif di seluruh sisi rangkanya, dan serangkaian fitur menggandakan pintu geser serupa dengan yang ditemukan pada mini-van — membuat Tata mungil ini ternyata sangat lapang Lihat.
Terkait
- Geneva Motor Show dibatalkan karena wabah virus corona
- Toyota memberi Supra bendera hijau untuk produksinya
- Nissan memperkenalkan teknologi generasi berikutnya, termasuk penumpang realitas virtual
Megapiksel berukuran mikro 138 inci dengan daya disalurkan secara elektrik melalui baterai lithium-ion 13kW ke setiap roda, memberikan Megapiksel dan radius belokan yang mengesankan sebesar sembilan kaki dan jangkauan listrik sekitar 54 mil.
Video yang Direkomendasikan
Selain torsi 369 pon-kaki yang menghasilkan motor listrik yang dipasang di roda, Megapiksel juga dilengkapi mesin bensin satu silinder 325cc yang dapat meningkatkan jangkauan mobil secara keseluruhan.
Pada tahun 2011, Tata meluncurkan pendahulu Megapiksel, Tata Pixel. Mobil itu didasarkan pada konsep Nano Europa yang pertama kali ditampilkan di Geneva Motor Show 2009. Untuk konsep Europa, Nano mengalami beberapa peningkatan agar memenuhi standar keselamatan dan emisi UE – namun belum mulai dijual.
Meskipun hanya sebuah konsep, Megapiksel Tata mungkin memberi kita indikasi yang baik tentang apa yang ingin dilakukan oleh produsen mobil India yang ambisius itu membangun citra dan desain merek serta memperluas ketersediaan dan kehadiran mobil di luar negara asalnya. Tidak diragukan lagi Tata berharap dunia otomotif dapat menangkap gambaran yang lebih jelas tentang apa yang ditawarkan oleh produsen mobil India tersebut.
Rekomendasi Editor
- Konsep listrik BMW i4 memiliki dua kata untuk Model 3 Tesla: Awas
- Konsep Sila Polestar adalah fastback elektrik dengan interior daur ulang
- Jika Anda ingin mengendarai Jaguar listrik ini, Anda harus memainkan Gran Turismo
- Mitsubishi Mi-Tech turbin-listrik mengingatkan kita betapa hebatnya sebuah konsep
- Fit hybrid baru Honda telah hadir, tetapi akankah ia meramaikan jajaran produk Honda di Amerika?
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
