Cadillac XT5 2020 Dapatkan Mesin Turbo, Model Sport

Cadillac lebih menekankan pada crossover sebagai respons terhadap permintaan konsumen yang tidak dapat diperbaiki. Di samping itu meluncurkan model-model baru, merek mewah General Motors memberikan sedikit pembaruan pada crossover tertua di jajarannya. Cadillac XT5 2020 sebagian besar terlihat sama dari luar, tetapi ada beberapa perubahan mekanis dan teknologi yang diperbarui.

Cadillac XT5 2020 mempertahankan gaya eksterior bersudut agresif, dengan beberapa perubahan pada fasia depan dan belakang. XT5 juga mendapat lampu depan LED standar dan mengadopsi struktur trim-level Cadillac baru dari yang baru XT6. Peningkatan dari level trim Kemewahan dasar ke Kemewahan Premium atau Olahraga menghadirkan fitur gaya eksterior spesifik yang menjadi ciri khas setiap model.

Di bawah kulitnya, XT5 2020 mendapatkan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged sebagai opsi entry-level barunya. Mesin empat silinder menghasilkan 237 tenaga kuda dan torsi 258 pon-kaki. Mesin V6 3,6 liter yang disedot secara alami merupakan warisan dari model tahun sebelumnya. Itu menghasilkan 310 hp dan 271 lb.-ft. Kedua mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis sembilan percepatan. XT5 terus menawarkan penggerak roda depan standar, atau penggerak semua roda opsional.

Berbeda dengan sebelumnya Paket olahraga, XT5 Sport kini memiliki level trim berbeda dengan fitur mekanis spesifiknya sendiri. Ia mendapat suspensi adaptif, rasio kemudi lebih cepat, dan sistem penggerak semua roda yang lebih canggih dengan diferensial belakang vektor torsi. Perbedaan belakang dapat mengalihkan tenaga antara roda belakang, membantu mengarahkan XT5 ke tikungan. Namun, Sport tidak mengambil lebih banyak tenaga dari mesin V6 — satu-satunya pilihan pada model ini.

Cadillac juga memperbarui sistem infotainment XT5, menjadikannya lebih sesuai dengan pengaturan di XT6 yang lebih besar. Pengemudi dapat menggunakan layar sentuh 8,0 inci secara langsung, atau memilih pengontrol putar dan tombol analog. Apple CarPlay Dan Android Otomatis, serta hot spot Wi-Fi internal, tetap standar. XT5 juga mendapat titik komunikasi jarak dekat yang memungkinkan pemasangan satu sentuhan Android telepon, serta pengisian daya telepon nirkabel dan port USB-C.

XT5 2020 hadir standar dengan bantuan jalur tetap, peringatan keberangkatan jalur, dan pengereman darurat otonom, tetapi kontrol jelajah adaptif merupakan tambahan opsional. Kursi Peringatan Keselamatan standar bergetar ketika salah satu dari berbagai alat bantu pengemudi dipicu, sesuatu yang unik untuk Cadillac. XT5 juga mendapat fitur pengingat kursi belakang standar yang dirancang untuk mencegah orang meninggalkan anak-anak atau hewan peliharaan tanpa pengawasan di kursi belakang, dan a monitor pengemudi remaja.

Cadillac XT5 2020 mulai dijual akhir musim panas ini. Harga mulai dari $45.090 untuk model Mewah penggerak roda depan dasar, dan naik menjadi $56.090 untuk Sport kelas atas (yang hadir standar dengan penggerak semua roda). Cadillac, di tengah apa yang disebutnya “mode peluncuran”, mengeluarkan mobil baru seperti XT6 tiga baris, CT5 Dan CT4 sedan, dan, akhirnya, yang pertama serba listrik model produksi.

Rekomendasi Editor

• Ulasan berkendara pertama Cadillac Lyriq: Manifesto listrik
• Sedan kecil CT4 2020 Cadillac mulai dari $33.990, model V sporty mencapai $40.000
• Pengemudi Cadillac kini dapat menemukan dan membayar parkir dari dasbor mereka
• Sistem Super Cruise Cadillac menambah 70.000 mil jalan raya yang kompatibel
• Cadillac mengonfirmasi versi performa V-Series dari CT5 dan CT4

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.