Virgin Hyperloop menghindari penumpang demi hal lain

Jika pengerjaan hyperloop berjalan secepat pod penumpang berkecepatan tinggi yang digoda oleh teknologi, kita mungkin sudah bisa melakukannya. meluncur melalui tabung vakum tentang petualangan antar kota.

Namun sayang, pengerjaan sistem transportasi futuristik yang dihidupkan kembali oleh CEO SpaceX Elon Musk sembilan tahun lalu berjalan lebih lambat dari perkiraan semula.

Video yang Direkomendasikan

Minggu ini rencana untuk menempatkan teknologi maglev di dalam tabung vakum untuk mendorong pod penumpang dengan kecepatan hingga 760 mph (sekitar 1,223 kpj) mengalami kemunduran lagi setelah pendukung utama sistem ini, Virgin Hyperloop, memberhentikan 111 pekerjanya, hampir setengah dari seluruh pekerjanya. tim.

Terkait

  • Video Virgin Galactic menawarkan tampilan detail perjalanan wisata luar angkasanya
  • Video Virgin Orbit menunjukkan bagaimana mereka bisa bersaing dengan SpaceX
  • Virgin Galactic mengungkapkan berapa banyak kursi senilai $450K yang terjual untuk perjalanan wisata luar angkasa

Langkah tak terduga ini merupakan bagian dari upaya restrukturisasi yang akan membuat perusahaan fokus membangun sistem hyperloop untuk mengangkut barang, bukan penumpang.

Virgin Hyperloop sedang dibangun.
Perawan

Virgin Hyperloop mengatakan kepada Waktu keuangan strategi baru ini akan memungkinkan perusahaan untuk merespons “dengan cara yang lebih gesit dan gesit serta lebih hemat biaya tata krama." Dikatakan bahwa masalah rantai pasokan global yang diperburuk oleh pandemi ini meyakinkan tim bahwa pengiriman barang harus a prioritas.

Menurut DP World – perusahaan logistik berbasis di Dubai yang memiliki saham mayoritas di Virgin Hyperloop – beralih ke pengiriman barang juga akan menghasilkan lebih banyak keuntungan. proses regulasi yang mudah dan oleh karena itu peluncuran sistem secara komersial lebih awal, meskipun dikatakan bahwa mereka belum sepenuhnya menyerah dalam menciptakan penumpang melayani.

“Sangat jelas bahwa pelanggan potensial tertarik pada kargo, sementara penumpang tertarik pada wilayah yang lebih jauh,” kata DP World kepada Times. “Berfokus pada palet lebih mudah dilakukan — risiko bagi penumpang lebih kecil dan proses regulasi lebih sedikit.”

Tes Penumpang Hyperloop Pertama

Setelah Musk mengusulkan rencana hyperloop pada tahun 2013, dia mendorong perusahaan swasta untuk turun tangan dan mengembangkan teknologi tersebut. Hyperloop One yang berbasis di California menerima tantangan ini, bersama pendiri Virgin Group Richard Branson (ya, dia terkenal dengan Virgin Galactic) berinvestasi dalam bisnis ini pada tahun 2017 dalam sebuah langkah yang mengubah mereknya menjadi Virgin Hyperloop.

Virgin Hyperloop telah membuat kemajuan dalam teknologinya, tahun lalu menyelesaikan uji coba pertama dari sebuah pod dengan dua penumpang di dalamnya. Namun meskipun kendaraan tersebut hanya melaju dengan kecepatan 107 mph (172 kpj), perusahaan bersikeras bahwa uji coba tersebut menunjukkan “bahwa penumpang sebenarnya dapat melakukan perjalanan dengan aman menggunakan kendaraan hyperloop.”

Berita tentang fokus Virgin Hyperloop pada pengangkutan akan mengecewakan penggemar hyperloop yang bermimpi dilemparkan melalui tabung dengan kecepatan tinggi. Namun biaya proyek yang sangat besar, tantangan teknis yang signifikan, dan kemajuan zaman telah membuat banyak orang mempertanyakan apakah hyperloop akan benar-benar terjadi.

Rekomendasi Editor

  • Virgin Galactic menunda peluncuran komersial layanan wisata luar angkasa
  • Virgin Galactic membuka penjualan tiket perjalanan wisata luar angkasa
  • Virgin Galactic mengungkap pemenang perjalanan gratis ke luar angkasa
  • Virgin Galactic menunda peluncuran layanan pariwisata luar angkasa komersialnya
  • Virgin Galactic diizinkan untuk melanjutkan penerbangan luar angkasa setelah penyelidikan FAA

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.