Nol hingga 60 mph adalah metrik yang kita semua pedulikan. Selain daripada kecepatan tertinggi, itulah statistik performa yang paling sering dikutip oleh para penggemar mobil. Meskipun angka tersebut tidak terlalu berarti di dunia nyata, angka tersebut merupakan tolok ukur untuk membandingkannya mobil dengan akselerasi tercepat, belum lagi statistik yang jauh lebih relevan di dunia nyata daripada di atas kecepatan.
Kami telah mengumpulkan 10 mobil tercepat dengan kecepatan 60 mph, setidaknya tahun ini. Tesla Roadster baru, McLaren BP23, Dan Proyek Satu Mercedes-AMG seharusnya cukup cepat juga, namun masih jauh dari produksi. Dengan banyaknya mobil cepat yang sudah ada di dunia, dan begitu banyak mobil yang menunggu di sayap, inilah saat yang tepat untuk menjadi orang yang terdepan.
Porsche 918 Spyder (2,2 detik)
Kontribusi Porsche terhadap “Tritunggal Mahakudus” hibrida supercar berhasil 0 hingga 60 mph dalam 2,2 detik dalam a Mobil dan Sopir tes, menjadikannya yang tercepat di grup, yang juga mencakup Ferrari LaFerrari dan McLaren P1.
918 Spyder adalah mobil jalan raya Porsche yang paling berteknologi maju hingga saat ini. Mesin V8 4,6 liter dan dua motor listrik menghasilkan gabungan 887 tenaga kuda dan torsi 944 pon-kaki. Porsche hanya membuat 918 eksemplar, dengan harga $845.000 per unit. Statistik mengesankan lainnya adalah kemampuan 918 untuk berkendara hingga 12 mil hanya dengan tenaga listrik. Lumayan untuk supercar V8.
Tesla Model S P100D (2,2 detik)
Sekalipun Roadster generasi kedua tidak dapat memenuhi klaim performanya yang tinggi, Tesla masih dapat mengatakan bahwa ia memiliki salah satu mobil dengan akselerasi tercepat. Fakta bahwa Model S adalah sedan mewah berukuran wajar dan bukan mobil sport membuat kemampuan performanya semakin mengesankan.
Tesla sendiri mengatakan Model S akan melakukan 0 hingga 60 mph dalam 2,5 detik, tapi Tren Motor mendapat satu untuk melakukan pekerjaan itu hanya dalam 2,28 detik. Perbedaannya terletak pada cara waktu percepatan diukur, namun bagaimanapun juga Model S P100D adalah salah satu mobil yang sangat cepat.
Dodge Challenger SRT Demon (2,3 detik)
Tidak mengherankan jika mobil yang dibuat untuk berlari sejauh seperempat mil juga dapat merusak kecepatan 0 hingga 60 mph. Iblis menghadirkan beberapa perangkat keras yang serius untuk akselerasi di garis lurus, mulai dari supercharger Hemi V8 6,2 liter berkekuatan 840 tenaga kuda, hingga transbrake bergaya balap dan ban belakang yang besar.
Secara resmi, Dodge mengatakan Demon akan melakukan 0 hingga 60 mph dalam 2,3 detik. Tapi pembuat mobil telah mengisyaratkan bahwa mobil ototnya yang paling mengerikan dapat berakselerasi lebih cepat lagi. Seperti halnya Tesla Model S P100D, semuanya tergantung pada bagaimana waktu akselerasi diukur.
Ferrari LaFerrari (2,4 detik)
Pernyataan resmi Ferrari tentang akselerasi LaFerrari adalah bahwa supercar hybrid ini akan mampu melaju 0 hingga 62 mph dalam waktu kurang dari 3,0 detik (dan 0 hingga 124 mph dalam waktu kurang dari 7,0 detik, jika Anda bertanya-tanya). Jalan & Lintasan mengonfirmasi hal itu dengan kecepatan 0 hingga 60 mph hanya dalam 2,4 detik.
Selain memiliki nama paling mencolok dibandingkan Ferrari mana pun, LaFerrari adalah mobil hybrid produksi pertama Ferrari. Ia memiliki mesin V12 6,3 liter, transmisi kopling ganda tujuh kecepatan, dan motor listrik dengan total tenaga 949 hp dan torsi 663 lb-ft. Ferrari membangun 710 LaFerraries, termasuk 500 coupe dan 210 convertible.
Bugatti Chiron (2,5 detik)
Bugatti belum mengeluarkan waktu resmi 0 hingga 60 mph untuk Chiron barunya jurnalis independen dari semua lini dan kaliber telah menempatkan Chiron melalui langkahnya di trek balap dan drag strip di seluruh dunia. Itu juga salah satunya mobil tercepat di planet ini
Bugatti Chiron berulang kali mencapai kecepatan 0 hingga 60 mph dalam 2,5 detik, dan terkenal sebagai mobil produksi tercepat di dunia. Veyron asli mampu mencapai kecepatan 253 mph, namun Bugatti telah membuat Chiron untuk itu mencapai 304,77 mph.
Mendorong Veyron ke kecepatan tersebut adalah mesin W16 8.0 liter quad-turbocharged yang menghasilkan 1.001 hp di Veyron dan 1.200 hp di Veyron Super Sport. Kedua versi tersebut berharga lebih dari $1 juta saat baru. Veyron akan menjadi tindakan yang sulit untuk diikuti.
Rimac Concept One (2,5 detik)
Rimac Concept One adalah bukti lain bahwa mobil listrik bisa menjadi sangat cepat. Produk dari Rimac Automobili dari Kroasia, Concept One merupakan supercar berkekuatan 1.088 hp yang hanya ditenagai listrik. Itu dibangun sebagai pameran teknologi yang dikembangkan oleh Rimac yang antara lain mengerjakan powertrain untuk Aston Martin Valkyrie.
Sayangnya bagi Rimac, Concept One mungkin dikenal bukan karena kemampuan performanya, melainkan karena kehebatannya jatuh oleh Richard Hammond selama pembuatan film untuk sebuah episode Amazon Tur Besar. Hammond berhasil menyelamatkan nyawanya meskipun mobilnya terguling berkali-kali dan terbakar ketika akhirnya berhenti.
McLaren P1 (2,6 detik)
Dibandingkan dengan Porsche dan Ferrari, McLaren memiliki pengalaman berkendara jalan raya yang jauh lebih sedikit. Namun hal itu mungkin menjadi hal yang baik ketika McLaren membangun supercar hybridnya sendiri, “Holy Trinity.” P1 adalah reputasinya jauh lebih agresif dan mentah dibandingkan Porsche 918 Spyder dan Ferrari LaFerrari, cocok untuk perusahaan yang lebih berpengalaman dalam membuat mobil balap dibandingkan jalan raya. mobil.
Namun sejauh yang kami tahu, P1 tertinggal dari pesaingnya dalam hal akselerasi. Waktu 0 hingga 60 mph dalam 2,6 detik dicapai dalam a Tren Motor Tes ini bukanlah hal yang patut dicemooh, namun tidak bisa menandingi catatan waktu yang dicapai oleh Ferrari dan Porsche dalam tes independen lainnya. Namun mobil hybrid berteknologi tinggi McLaren masih menjadi salah satu mobil tercepat yang pernah ada.
Porsche 911 GT2 RS (2,7 detik)
GT2 RS generasi terbaru adalah produksi Porsche 911 paling bertenaga yang pernah ada, menghasilkan tenaga 700 hp dan torsi 553 lb-ft yang dihasilkan oleh mesin flat-six 3,8 liter turbocharged. Mengingat seluruh tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang saja, GT2 RS mungkin juga menjadi salah satu model 911 paling tak kenal ampun yang pernah ada. Porsche biasanya memberikan 911 dengan penggerak semua roda bertenaga sebesar ini.
Porsche mengklaim GT2 RS akan melaju 0 hingga 60 mph dalam 2,7 detik, tapi itu mungkin konservatif. 911 Turbo S yang kurang bertenaga telah mencatat waktu 2,7 detik oleh penguji independen, jadi kami tidak akan terkejut jika GT2 RS terbukti sedikit lebih cepat.
Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce (2,7 detik)
“Superveloce” berarti “super cepat” dalam bahasa Italia, dan Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce tidak mengecewakan. Edisi terbatas, versi hardcore dari Aventador Lambo yang terkenal dan dibanggakan, SV dapat melesat hingga 60 mph dalam 2,7 detik.
Lamborghini dikenal karena membuat supercar yang sangat konyol, tetapi Aventador SV sangat serius. Mesin V12 6,5 liter berkekuatan 750 hp dipasangkan dengan sasis ringan yang dilengkapi dengan alat bantu aerodinamis, ditambah suspensi adaptif, sistem penggerak semua roda yang canggih, dan kemudi roda belakang.
Koenigsegg Regera (2,8 detik)
Rumah kecepatan asal Swedia yang bisnisnya seolah meludahi mata para pembuat supercar tradisional, telah keluar dengan Regera mereka. Binatang bermesin tengah ini bisa meledak 0-62mph dalam 2,8 detik. Meskipun Koenigsegg adalah mobil terakhir dalam daftar ini, 2,8 detik masih merupakan mobil yang sangat cepat, dan mencapai kecepatan yang tidak terpikirkan di luar motor sport 10 tahun yang lalu. Selamat untuk mereka, dan untuk semua mobil di daftar ini.
Stephen adalah jurnalis otomotif lepas yang meliput segala hal tentang mobil. Dia menyukai apa pun yang beroda empat, dari mobil klasik…
- Mobil
Cara melompati mobil Anda
Jika Anda memiliki alat yang tepat, menghidupkan mobil adalah proses tiga menit yang mudah dan dapat menghemat banyak uang. Kami telah menyusun panduan langkah demi langkah yang akan membantu Anda memulai -- secara harfiah dan kiasan.
Penyebab baterai mati
Jarang sekali mobil yang dikendarai secara teratur memiliki baterai yang mati; ini lebih sering terjadi ketika mobil didiamkan dalam jangka waktu yang lama. Namun baterai yang lebih tua lebih sulit mengisi dayanya, yang berarti baterai bisa habis secara tidak terduga. Membiarkan mesin mati dengan aksesori yang memakan daya (seperti radio) juga dapat menguras baterai dalam waktu singkat.
Langkah 1: Dapatkan satu set kabel jumper
Pastikan untuk selalu membawa satu set kabel jumper di mobil Anda, untuk berjaga-jaga jika Anda membutuhkannya. Set apa pun bisa digunakan, tetapi kami menyarankan untuk mencari kabel berukuran 4 hingga 6, dengan panjang 10 hingga 20 kaki. Kabel sebesar itu harus cukup tahan lama agar dapat bekerja dengan andal, dan panjangnya relatif panjang Anda memiliki tingkat fleksibilitas tambahan jika Anda tidak dapat memarkir mobil lain tepat di sebelahnya melompat. Namun, Anda tidak ingin kabel yang terlalu panjang, karena jarak ekstra yang harus ditempuh listrik dapat menurunkan kekuatan muatannya.
Jump-starter portabel juga bisa digunakan, namun baterai yang menggerakkannya harus tetap terisi agar dapat berfungsi.
Langkah 2: Temukan sumber listrik
- Mobil
Cara mendongkrak mobil Anda
Musim panas adalah musim perjalanan darat, yang sering kali berarti juga musim perawatan mobil. Jika Anda baru saja berkendara setengah jalan melintasi negara dan kembali, Anda pasti ingin mengganti oli mesin dan merotasi ban Anda. Jangan khawatir jika Anda tidak memiliki akses lift -- mendongkrak mobil itu mudah, cepat, dan 100% aman jika Anda melakukan tindakan pencegahan dasar. Inilah yang perlu Anda ketahui.
Apa yang Anda perlukan
Satu-satunya alat yang Anda butuhkan hanyalah dongkrak. Hampir setiap mobil dilengkapi dengan satu, biasanya di bagasi, tapi ada pilihan aftermarket yang lebih kokoh dan lebih mudah digunakan. Kami merekomendasikan penggunaan dongkrak pabrik jika Anda hanya ingin mengganti ban kempes, namun sebaiknya Anda berinvestasi pada unit hidrolik jika Anda perlu merangkak ke bawah mobil secara rutin.
Berikut adalah beberapa jenis jack yang paling umum:
- Mobil
Cara mengemudikan tongkat di mobil bertransmisi manual
Mengetahui cara mengemudikan mobil bertransmisi manual ternyata lebih penting dari yang terlihat. Sekalipun pengemudi harian Anda otomatis, Anda mungkin terjebak di luar negeri saat menyewa mobil dari perusahaan yang hanya memiliki stok shift tetap. Atau, Anda mungkin perlu meminjam truk empat kecepatan milik teman Anda untuk memindahkan sofa ke seberang kota.
Meskipun tampak menakutkan, melakukan perpindahan gigi jauh lebih mudah daripada yang terlihat; jutaan orang melakukannya setiap hari. Belajar membutuhkan sedikit kesabaran, dan menguasainya membutuhkan banyak pengalaman. Jika Anda siap untuk memulai -- tidak ada maksud kata-kata -- panduan kami yang mudah diikuti akan mengajari Anda semua yang perlu Anda ketahui tentang mengemudikan tongkat.
Langkah 1: Biasakan diri Anda dengan perpindahan kopling dan stick
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
Grup Media Tren Digital dapat memperoleh komisi saat Anda membeli melalui tautan di situs kami.
