Drone Karma dari GoPro yang telah lama ditunggu-tunggu adalah drone yang sangat menyenangkan dan mudah untuk diterbangkan.
Drone Karma adalah peluncuran terbesar GoPro sejak kamera Hero pertama kali debut. Ya, kamera Hero5 baru juga menarik, tetapi Karma adalah apa yang telah kami nantikan sepanjang tahun, ketika GoPro mengumumkan pada bulan Desember lalu bahwa mereka sedang mengerjakan pembuatan drone pertamanya.
Pendiri dan CEO Nick Woodman menegaskan kembali bahwa Karma lebih dari sekadar drone saat acara peluncuran GoPro di Squaw Valley, California. Keputusan perusahaan awal tahun ini untuk menunda perilisan Karma hanya semakin melanggengkan ekspektasi tinggi. Semua orang mengira itu akan menjadi sesuatu yang luar biasa mengesankan, dan itu memang benar.
Terkait
- Penawaran kamera aksi alternatif GoPro terbaik untuk Oktober 2022
- Tonton video DJI yang menampilkan cuplikan drone Mini 3 Pro
- GoPro terbang ke angkasa dengan Hero10 Black Bones
Drone di ransel
Apakah Karma memenuhi visi Woodman? Ya dan tidak, tergantung pada siapa Anda bertanya, tapi mari kita jawab jawaban “ya” terlebih dahulu. Untuk pengguna GoPro lama, orang yang ingin membeli drone pertama mereka, atau orang yang belum pernah mempertimbangkannya membeli satu, Karma adalah drone yang ramping dan paling mudah, namun tetap komprehensif, yang pernah kami terbangkan hingga saat ini. Itu disengaja. Woodman mengatakan perusahaannya ingin membuat drone dengan pengalaman luar biasa.
Karma GoPro adalah drone profesional bagi kita semua.
Karma adalah drone siap pakai yang dapat dimasukkan dengan rapi ke dalam ransel yang dirancang khusus, meskipun GoPro mengatakan drone tersebut cukup kompak untuk dimasukkan ke dalam sebagian besar tas. Ini mungkin berlebihan – ini lebih besar dari kata “kompak”, tapi ini sejalan dengan kebanyakan quadcopter, dalam hal ukuran. Dengan berat 2,2 pon (kira-kira empat pon jika Anda menyertakan baterai, pengontrol, gimbal penstabil, dan aksesori), relatif ringan – kami memegangnya dengan nyaman dengan satu tangan – jadi membawanya bukanlah hal yang sulit masalah.
Sesuai dengan perkataannya, Karma siap berangkat kapan pun Anda siap. Tidak ada bagian yang perlu dipasang: Cukup balikkan lengan baling-baling dan roda pendaratan yang dapat dilipat, dan siap terbang. Jika terjadi kecelakaan yang merusak suku cadang ini, suku cadang tersebut dapat diganti oleh pengguna. Secara keseluruhan, Karma memiliki konstruksi kokoh yang, meskipun tidak sekuat kamera Hero, namun dapat tahan terhadap benturan ringan. Selama percobaan pendaratan dalam kondisi berangin kencang yang dilakukan oleh jurnalis lain, kami menyaksikan Karma jatuh dan salah satu baling-balingnya patah. Seorang insinyur GoPro tampaknya tidak khawatir, dan mengatakan bahwa baling-balingnya mudah diperbaiki.
Jadi bagaimana Karma lebih dari sekedar drone? Ini sebenarnya terdiri dari beberapa komponen, selain unit terbang. Di bagian depan terdapat sistem gimbal tiga sumbu yang dapat dilepas (cukup diputar dan ditarik keluar) yang disebut Karma Stabilizer. Dengan Hero5 atau Hero4 yang dipasang ke harness dan dihubungkan melalui port Mini USB atau USB Type-C, Stabilizer menjaga kamera tetap stabil, itulah yang kami perhatikan saat digunakan. Posisinya yang paling depan memungkinkan kamera menangkap video sudut lebar tanpa baling-baling di gambarnya.

Les Shu/Tren Digital
Berbeda dengan gimbal pada drone lainnya, Stabilizer dapat dilepas dan digunakan untuk pengambilan gambar genggam, menggunakan aksesori attachment yang disebut Karma Grip. Grip bertenaga baterai memiliki kontrol untuk menghidupkan/mematikan Stabilizer dan kamera, memulai/menghentikan perekaman, mengembalikan kamera ke tengah, dan menandai momen keren selama perekaman. Pegangannya juga dapat dipasang ke dudukan GoPro lainnya untuk pengoperasian bebas genggam.
Menerbangkan Karma bersifat intuitif, menggunakan pengontrol bergaya videogame dengan dua joystick. Jika Anda pernah bermain dengan pengontrol Xbox atau PlayStation Dual Shock, ini akan mudah bagi Anda. GoPro mengatakan pendekatan permainan ini disengaja karena merupakan sesuatu yang sudah familiar bagi kebanyakan orang. Meskipun kami memiliki teknisi GoPro yang memandu kami, hal ini tidak memerlukan banyak usaha. Selain itu, Pengontrol Karma menawarkan tutorial pra-penerbangan yang melatih dasar-dasar pengguna baru.
Karma ramping dan merupakan salah satu drone termudah yang pernah kami terbangkan hingga saat ini.
Pengontrolnya sendiri besar dan besar, tetapi terasa kokoh. Anda membukanya untuk menampilkan tampilan warna layar sentuh lima inci 900 nit yang cerah dengan resolusi 720p. Ini lebih terang dibandingkan layar iPhone terbaru, yang merupakan kunci untuk penggunaan di luar ruangan, dan itulah alasannya Saya curiga GoPro hadir dengan layar internal alih-alih menggunakan tablet atau ponsel, seperti yang dilakukan pada perangkat lain drone. Meskipun menghadapi matahari terbenam yang cerah, kami tidak mengalami masalah saat melihat layar dalam jarak dekat.
Joystick kiri menangani naik, turun, dan rotasi, sedangkan joystick kanan berfungsi untuk melempar drone ke kiri, kanan, maju, dan mundur. Selama penerbangan kami, Karma sangat responsif terhadap kontrol kami. Dorongan keras pada joystick kanan membuat Karma menjauh, sementara dorongan halus pada joystick kiri membuat drone perlahan berputar searah jarum jam. Di bahu kiri dan kanan terdapat kontrol untuk kamera. Tombol kiri digunakan untuk memanipulasi gimbal, sedangkan tombol kanan memulai/menghentikan perekaman dan menandai momen keren untuk memudahkan pengeditan.
Kontrol manual memang menyenangkan jika Anda hanya terbang, tetapi jika Anda merekam video, sebaiknya gunakan fitur Auto Shot Paths dari Karma Controller. Preset ini memungkinkan Anda membuat bidikan yang halus dan terlihat profesional. Anda hanya perlu memberi tahu Karma cara mengatur tembakan, dan drone akan mengambilnya dari sana. Misalnya, dalam mode Cable Cam, Karma bergerak sepanjang garis, bolak-balik; pengguna hanya perlu mengatur titik A dan B. Ada mode Orbit di mana Karma mengelilingi pengguna; Mode pengungkapan, di mana kamera mengarah ke bawah dan perlahan-lahan dimiringkan ke atas untuk menyajikan “pengungkapan” tentang apa yang ada di depan; dan Dronie, tempat Karma mengambil foto selfie pengguna.




Dengan video yang kami rekam menggunakan Hero5 Black, kami melihat Stabilizer melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menjaga kestabilan (walaupun YouTube mendeteksi guncangan setelah kami mengunggah video, menurut kami video tersebut tampak baik-baik saja, kecuali guncangan yang kami kaitkan terjadi pada komputer kami prosesor). Mengontrol gimbal secara manual menghasilkan gerakan yang menggelegar, namun menggunakan salah satu Jalur Pemotretan Otomatis akan menghasilkan bidikan yang tampak lebih halus. Tergantung pada kamera Hero yang Anda gunakan, Anda dapat memotret hingga 2K atau 4K.
Karma akan mempunyai pendamping telepon pintar aplikasi bernama Penumpang (belum tersedia selama waktu praktik kami). Ini memungkinkan co-pilot melihat penerbangan dan mengontrol kamera dan gimbal. Ini ideal ketika Anda ingin fokus terbang sementara teman berperan sebagai juru kamera atau mengingatkan Anda tentang rintangan di depan. Penumpang, seperti namanya, tidak bisa mengendalikan drone itu sendiri.
Secara spesifik, Karma dapat melaju dengan kecepatan 35 mil per jam, dan memiliki jarak operasi maksimal 3,280 kaki, ketinggian 14,500 kaki, dan mampu menangani hambatan angin 22 mil per jam. Saat demo di puncak Squaw Valley, angin relatif kencang, namun Karma mampu mengatasinya; Meskipun ada seruan agar Karma dimatikan, para insinyur GoPro tampaknya tidak terlalu khawatir dan tetap melanjutkan penerbangan.
Jika terisi penuh, Karma memiliki waktu penerbangan 20 menit – lebih pendek jika cuaca berangin. Baterai memerlukan waktu dua jam untuk mengisi ulang drone dan pengontrol, menggunakan pengisi daya yang disertakan. Cadangan dapat diperoleh seharga $100 masing-masing. Pengontrol Karma menampilkan masa pakai baterai dan berapa lama waktu penerbangan yang tersisa, dan akan mengingatkan pengguna ketika baterai hampir habis. Jika masa pakai baterai menjadi kritis, drone secara otomatis kembali ke rumah, meskipun pengguna dapat membatalkannya (Anda tidak dapat melakukannya ingin melakukan ini kecuali Anda dapat melihat di mana drone tersebut berada, sehingga Anda dapat mengambilnya jika drone tersebut memulai keadaan darurat pendaratan).
Bagus untuk semua orang, terbatas untuk para ahli
GoPro telah menciptakan drone yang mudah digunakan. CEO Woodman mengatakan GoPro bertujuan membantu orang menangkap dan berbagi pengalaman, dan dalam hal ini, Karma benar-benar mencapai hal tersebut.
Namun, ada banyak teknologi drone baru yang tidak dimiliki Karma, seperti pelacakan subjek, ikuti otomatis, dan objek penghindaran – fitur yang dapat Anda temukan di DJI Phantom 4, yang juga menawarkan fitur-fitur canggih lainnya dan penerbangan yang lebih lama waktu. Pembaruan pada 22 September 2016:Pengontrol Karma memiliki informasi “Zona Larangan Terbang” yang memberi tahu Anda jika suatu area dibatasi, menggunakan GPS; kami awalnya salah melaporkan bahwa ia tidak memiliki kemampuan seperti itu.

Les Shu/Tren Digital
Karma tentu saja menyenangkan jika Anda adalah pengguna pemula atau pengguna biasa (yang memang benar), tetapi para penghobi dan profesional tingkat lanjut mungkin menganggapnya terbatas. Namun, mereka yang mencari drone yang mampu merekam video berkualitas profesional mungkin bersedia mengabaikan kekurangan Karma.
Menurut Woodman, GoPro sengaja mengabaikan fitur-fitur tersebut karena perusahaan merasa teknologi canggih tersebut tidak siap untuk pengguna biasa (kami yakin DJI tidak akan setuju). Dia menekankan bahwa Karma (atau produk GoPro lainnya) perlu memberikan pengalaman luar biasa, dan menambahkan fitur yang tidak dapat diandalkan dapat membuat orang biasa tidak tertarik. Dia yakin bahwa drone masih dalam masa pertumbuhan, jadi meskipun Karma mungkin belum memiliki fitur-fitur canggih tersebut saat ini, fitur-fitur tersebut jelas ada dalam peta jalan GoPro. Dan, nama GoPro memiliki bobot yang besar.
Harga, dan apa yang ada di dalam kotak
Karma sendiri akan dijual seharga $800 pada tanggal 23 Oktober yang sudah termasuk Karma Stabilizer dan Grip. GoPro juga akan membundel drone tersebut dengan Hero5 Black, seharga $1.100. Awal tahun depan, akan ada bundel kedua dengan Sesi Hero5, seharga $1.000. Sebagai perbandingan, DJI Phantom 4 mulai dari $1.199, sudah termasuk kamera internal.
Paket dasar Karma dilengkapi dengan drone, Pengontrol Karma, Penstabil Karma dan tali pengaman, baterai dan pengisi daya, enam baling-baling, Karma Grip untuk penggunaan genggam, cincin pemasangan untuk dipasang ke dudukan GoPro, dan a ransel.
Haruskah kamu bersemangat?
Karma GoPro adalah drone profesional bagi kita semua. Saat kami pertama kali menggunakan Karma, kami menemukan bahwa drone ini memberikan apa yang diinginkan GoPro: drone yang stabil, menyenangkan, dan mudah dikendalikan sehingga dapat dilakukan oleh siapa saja. Stabilizer 3 sumbu yang dapat dilepas layak dibeli dengan paket Karma lengkap, dan dengan Hero4 atau Hero5 kamera, kini Anda dapat membuat berbagai video halus beresolusi tinggi di udara dan di udara tanah. Ini bukan drone tercanggih yang pernah ada, tapi menurut kami Karma akan menarik bagi banyak pengguna.
Karma memang membutuhkan kamera Hero4 atau Hero5. Bagi pemilik Hero4 yang sudah ada, hal itu seharusnya tidak menjadi masalah. Semua orang perlu mempertimbangkan untuk membeli Hero5 Black atau Hero5 Session, jadi pertimbangkan biaya tambahan.
Tertinggi
- Sangat mudah untuk terbang
- Gimbal tiga sumbu yang dapat dilepas
- Pengalaman siap pakai di luar ransel
- Pengontrol intuitif
- Bangunan kokoh
Terendah
- Kamera pahlawan tidak termasuk
- Tidak ada fitur lanjutan seperti ikuti saya, penghindaran rintangan
- Waktu terbang yang singkat
Rekomendasi Editor
- Penawaran GoPro terbaik: Hemat banyak untuk seri kamera aksi populer
- Kebocoran GoPro Hero 11 Black menunjukkan peningkatan moderat
- Video unboxing DJI Mini 3 Pro dirilis tepat sebelum peluncuran
- ReelSteady menjadikan GoPro Player ‘reel’ berguna bagi para pembuat film
- GoPro terus merekam saat burung beo mencurinya dari turis dan terbang