Zeppelin, yang kaku kapal udara paling terkenal dilambangkan oleh Hindenburg, sekarang tampak retro, bukan gambaran masa depan yang mereka wakili di tahun 1930-an. Namun mereka mungkin akan kembali lagi secara besar-besaran berkat kapal udara baru bertenaga surya bercangkang aluminium yang sedang dibangun oleh perusahaan Varialif Airships yang berbasis di Inggris.
Menurut CEO perusahaan Alan Handley, pesawat tersebut akan mampu melakukan perjalanan transatlantik penerbangan dari Inggris ke Amerika Serikat, hanya mengonsumsi 8% bahan bakar reguler pesawat terbang. Pesawat ini akan didukung oleh sepasang mesin bertenaga surya dan dua mesin jet konvensional.
Video yang Direkomendasikan
Meskipun kurangnya baterai onboard akan membatasi perjalanan pada siang hari, dan kecepatannya hanya akan terbatas kira-kira setengah dari ukuran Boeing 747, pesawat Varialift menjanjikan akan menjadi kargo yang berguna pembawa. Penciptanya mengklaim mampu membawa beban mulai dari 50 hingga 250 ton. Model yang lebih besar dengan muatan hingga 3.000 ton juga tidak mustahil. Kargo berukuran besar seperti tiang listrik, bilah turbin angin, dan menara, atau bahkan struktur prefabrikasi seperti anjungan minyak dapat diangkut di bawahnya menggunakan kabel. Artinya, kargo akan memiliki batasan berat, namun tidak ada batasan ukuran praktis.
Terkait
- Teleskop surya terkuat di dunia memulai operasi sains
- Thunderbolt 5 Intel yang akan datang dapat membuat port USB-C di masa depan menjadi dua kali lebih kuat
- Memanfaatkan kegelapan: Perlombaan untuk memecahkan masalah terbesar tenaga surya
Karena merupakan sebuah pesawat udara, yang lepas landas lebih mirip balon daripada pesawat terbang, pesawat Varialift juga dapat berguna dalam kapasitas ini karena tidak memerlukan landasan pacu khusus. Hal ini dapat menjadikannya berguna sebagai kendaraan pengiriman di tempat-tempat dengan infrastruktur yang buruk.
“Variabel lift airships pada akhirnya akan mengamankan persentase yang signifikan (mungkin sebagian besar) dari bisnis angkutan udara global, dan bagian kecil, namun masih sangat berharga dari bisnis angkutan jalan raya yang ada, khususnya untuk barang-barang jarak jauh, berukuran besar atau ringan,” itu klaim perusahaan di situs webnya. “… Variallift mendarat secara vertikal dan menjadi lebih berat daripada udara melalui kompresi gas pengangkat, [helium,] sehingga stabil untuk bongkar muat.”
Varialift belum memulai konstruksi model produksinya. Namun, prototipe berukuran panjang 459 kaki, lebar 85 kaki, dan tinggi 85 kaki saat ini sedang dibangun di Prancis. Catatan Ilmuwan Baru bahwa itu akan selesai dalam sembilan bulan ke depan.
Rekomendasi Editor
- Dukungan untuk GPU ganda mungkin akan muncul kembali secara tidak terduga
- Para ilmuwan berpendapat badai matahari besar berikutnya dapat menciptakan ‘kiamat internet’
- Saksikan NASA membentangkan susunan surya raksasa di stasiun luar angkasa
- Temperatur tinggi dan landasan berlian dapat mengarah pada terobosan sel surya
- DeLorean mungkin bisa kembali lagi sebagai mobil listrik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
