Pidato Bapak Samuelsson disampaikan sebelum kedatangannya di Kedutaan Besar Swedia di Washington D.C., untuk memastikan bahwa pesannya didengar dengan jelas dan jelas. Jika Anda membaca berita akhir-akhir ini, Anda pasti tahu bahwa Volvo memulai debutnya Pilot Otomatis IntelliSafe sistem pada hari Selasa, yang memberi Anda petunjuk besar tentang topik hari itu.
Video yang Direkomendasikan
“AS berisiko kehilangan posisi terdepannya [dalam mengemudi otonom] karena kurangnya pedoman federal untuk pengujian dan sertifikasi kendaraan otonom,” kata Samuelsson. “Eropa telah menderita sampai batas tertentu karena peraturan dan regulasi yang tambal sulam. Akan sangat disayangkan jika AS mengambil jalan serupa dengan Eropa dalam bidang penting ini.”
Terkait
- Ulasan penggerak pertama Volvo C40 Recharge 2022: Pernyataan mode EV
- Ulasan drive pertama Volvo V90 Cross Country 2022: Android on board
- Volvo meluncurkan C40 Recharge listrik 2022 dengan teknologi dalam mobil bertenaga Android
Menurut Samuelsson, kurangnya pengawasan di tingkat federal menjadikan perjuangan berat bagi pembuat mobil untuk merancang, memproduksi, dan bahkan menguji mobil tanpa pengemudi, dan ketidakpatuhan terhadap peraturan yang terus berlanjut dapat menyebabkan perlambatan besar dalam pengembangan kendaraan otonom. kendaraan.
“Tidak adanya seperangkat peraturan berarti para pembuat mobil tidak dapat melakukan pengujian yang kredibel untuk mengembangkan mobil yang memenuhi semua pedoman yang berbeda di 50 negara bagian AS,” katanya. “Jika kita ingin memastikan kelancaran transisi menuju mobilitas otonom, maka bersama-sama kita harus menciptakan kerangka kerja yang diperlukan untuk mendukung hal ini.”
Suka atau tidak suka, mobil tanpa pengemudi akan hadir, namun Samuelsson berpendapat bahwa mobil tersebut akan tiba lebih cepat dari perkiraan para pembuat undang-undang. Pabrikan mobil berlomba-lomba memproduksi kendaraan untuk pasar massal yang dapat beroperasi tanpa masukan dari pengemudi, dan ketergesaan tersebut berpotensi mengakibatkan masalah seperti keamanan siber diabaikan.
“Kami terus mengembangkan perangkat lunak defensif untuk melawan risiko yang terkait dengan peretasan mobil,” katanya. “Kami tidak menyalahkan Apple, atau Microsoft atas virus atau peretas komputer.”
Samuelsson juga akan memastikan bahwa Volvo akan menerima tanggung jawab penuh saat kendaraannya berada dalam mode otonom.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Divisi pembuatan mobil Apple dilaporkan berfokus pada pengemudian otonom
- Test drive dan belanja ponsel menentukan atau menghancurkan penjualan mobil bagi warga Hispanik AS
- Ulasan penggerak pertama Volvo XC40 Recharge 2021: Kehalusan EV yang disempurnakan
- Lockdown tidak dapat menghalangi Waymo untuk menguji mobil self-driving… di kota palsu
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
