Bagi pengemudi, ada kalanya kendaraan darurat yang mendekat dengan sirene yang meraung-raung terasa seolah-olah datang entah dari mana. Di jalan dengan banyak jalur yang padat atau di persimpangan yang sibuk, kemunculannya yang tiba-tiba dapat membingungkan pengemudi sehingga membuat kesalahan bergerak ketika mencoba membuka jalan, sehingga memperburuk keadaan kendaraan yang merespons ketika mencoba mencapai tujuannya.
Dalam kasus seperti ini, peringatan dini mengenai arah kendaraan, termasuk dari mana datangnya, akan memungkinkan pengemudi mengambil keputusan yang lebih baik dan aman.
Nuro – sebuah startup yang menggunakan kendaraan otonom kecil untuk mengantarkan bahan makanan – telah mencapai tonggak penting dalam pengembangan mobil self-driving. Kendaraan terbaru perusahaan rintisan ini – R2 – telah diberikan pengecualian dari peraturan keselamatan federal yang dirancang dengan mempertimbangkan kendaraan yang dikemudikan manusia. Dalam postingan blognya, Nuro mengatakan pihaknya adalah perusahaan pertama yang diberikan pengecualian tersebut.
Pengecualian ini berarti Nuro kini dapat memproduksi dan mengoperasikan kendaraan yang tidak diperuntukkan bagi pengemudi manusia. Setiap perusahaan yang memproduksi kendaraan untuk digunakan di jalan umum harus mematuhi Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal (FMVSS). Namun aturan ini dibuat untuk mobil yang dikemudikan manusia, sehingga mengharuskan mobil memiliki roda kemudi dan pedal, antara lain. Hal ini menjadi hambatan besar bagi perusahaan mana pun yang mengembangkan mobil otonom.
Hyundai baru-baru ini mendirikan divisi taksi terbangnya sendiri, menjadi perusahaan terbaru dari barisan panjang perusahaan yang mencoba teknologi fiksi ilmiah ini. Meskipun tidak jelas kapan taksi terbang pertama Hyundai akan mulai diproduksi, perusahaan akan meluncurkan versi konsepnya di CES 2020.
Hyundai belum mengungkapkan banyak detail tentang taksi terbang tersebut, yang disebut sebagai "kendaraan udara pribadi". Kendaraan tersebut akan ditampilkan bersama kendaraan otonom mobil konsep yang disebut Hyundai sebagai "kendaraan yang dibuat khusus". Kendaraan konsep ini akan memiliki desain yang dapat disesuaikan sehingga memberikan berbagai kemungkinan kegunaan, Hyundai klaim. Kedua kendaraan tersebut dirancang untuk beroperasi di "pusat" transportasi yang dapat dibangun di pusat kota, klaim Hyundai.
