Hyundai sedang mengembangkan airbag yang dapat merespons secara efektif jika terjadi kecelakaan yang terjadi lebih dari satu kali tabrakan. Dikatakan bahwa ini adalah yang pertama dari jenisnya.
Banyak kecelakaan mobil yang tidak hanya melibatkan satu tapi dua dampak atau lebih, ketika situasi lalu lintas yang tiba-tiba kacau menyebabkan banyak kendaraan saling bertabrakan. Faktanya, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan bahwa 30 persen kecelakaan melibatkan kecelakaan sekunder dampaknya, angka yang menyoroti pentingnya sistem airbag yang efektif seperti yang diluncurkan Hyundai minggu ini.
Video yang Direkomendasikan
Hyundai mengatakan bahwa sistem airbag yang ada saat ini tidak memberikan perlindungan terhadap dampak sekunder jika dampak awal tidak cukup untuk menyebabkan airbag utama mengembang.
Terkait
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 5: Retro modern
- Boeing memuji uji terbang pertama 777X, jet bermesin ganda terbesar di dunia
- Hyundai Motor Group mengembangkan teknologi Kontrol Kebisingan Aktif Kebisingan Jalan pertama di dunia
Yang penting, teknologi baru ini mampu mendeteksi potensi posisi yang tidak biasa dari orang-orang di dalam kendaraan setelah dampak awal. Data tersebut kemudian digunakan untuk menghitung kekuatan yang diperlukan untuk pengembangan airbag berikutnya yang dipicu oleh dampak sekunder.
Taesoo Chi, kepala pusat teknologi sasis Hyundai, dikatakan perusahaannya bermaksud untuk melanjutkan penelitiannya “tentang situasi kecelakaan yang lebih beragam sebagai bagian dari komitmen kami untuk memproduksi kendaraan yang lebih aman yang melindungi penumpang dan mencegah cedera.”
Data NHTSA mengungkapkan bahwa jenis kecelakaan multi-tabrakan yang paling umum terjadi adalah mobil yang melintasi garis tengah (30,8 persen). Disusul tabrakan akibat berhenti mendadak di gerbang tol jalan raya (13,5 persen), jalan raya median tumbukan jalur (8,0 persen), dan gesekan ke samping serta tumbukan dengan pohon dan tiang listrik (4,0 persen). persen).
Mobil masa depan Hyundai dan Kia akan menggunakan teknologi airbag tercanggih untuk meningkatkan kemampuan pengemudi keselamatan dan mengurangi cedera dalam kecelakaan multi-tabrakan, meskipun tanggal penerapannya belum diumumkan.
Ini bukanlah sistem airbag pertama yang dikembangkan Hyundai. Pada awal tahun 2018 misalnya, pihaknya meluncurkan sistem yang memasang airbag di bagian belakang sunroof kendaraan untuk melindungi pengemudi dan penumpang jika terjadi kecelakaan terguling.
“Ibaratnya airbag tirai yang dipasang di samping jendela kendaraan saat terjadi tabrakan dari samping,” jelas Hyundai saat itu. “Jika sudut belok kendaraan berubah karena kecelakaan terguling, sensor akan mendeteksinya, dan inflator akan mengeluarkan kantung udara.”
Rekomendasi Editor
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 6: selamat datang di masa depan
- Mobil balap terbang pertama di dunia melakukan penerbangan perdananya yang bersejarah
- Taksi terbang Hyundai S-A1 dapat terbang pada tahun 2023 untuk Uber elevate
- Hyundai meningkatkan Veloster N-nya dengan penawaran aftermarket terbaik
- Airbag Hyundai baru mencegah penumpang depan saling melukai saat terjadi kecelakaan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
