BMW telah bereksperimen dengan mobil sel bahan bakar hidrogen selama bertahun-tahun, namun tidak seperti Honda, Hyundai, dan Toyota, produsen mobil Jerman tersebut belum menerapkannya mobil hidrogen ke dalam produksi. Forbes melaporkan bahwa BMW akan meluncurkan armada uji SUV X5 sel bahan bakar pada awal tahun 2020-an, diikuti dengan model produksi volume, yang dikembangkan bersama dengan Toyota, pada tahun 2025.
Sel bahan bakar hidrogen X5 kemungkinan akan berfungsi sebagai semacam kendaraan uji beta, memberikan BMW data dunia nyata tentang teknologi sel bahan bakar – dan reaksi pelanggan terhadapnya. BMW melakukan hal serupa dengan mobil listrik bertenaga baterai, dengan menyewakan model Active E dan Mini E kepada pelanggan terpilih sebelum peluncuran skala penuh mobil listrik produksi massal pertamanya. i3. Masuk akal juga bagi BMW untuk bermitra dengan Toyota pada model produksi seri. Toyota punya banyak pengalaman dengan sel bahan bakar, dan kedua produsen mobil tersebut sudah memiliki hubungan yang baik. Mereka sebelumnya bermitra di Toyota Supra Dan BMW Z4 kembar mobil sport.
Video yang Direkomendasikan
Seperti semua produsen mobil, BMW perlu mengurangi emisi untuk memenuhi standar global yang lebih ketat. Namun upaya pengurangan emisi BMW terutama berfokus pada mobil baterai-listrik dan hibrida plug-in. Sel bahan bakar menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan baterai. Pengisian bahan bakar jauh lebih cepat daripada pengisian ulang, dan mobil sel bahan bakar umumnya memiliki jangkauan yang lebih jauh dibandingkan mobil bertenaga baterai. Namun, memproduksi hidrogen dalam jumlah yang cukup dan membangun jaringan stasiun pengisian bahan bakar terbukti sulit. Di Amerika Serikat, mobil sel bahan bakar saat ini hanya dijual di wilayah tertentu di California, karena wilayah tersebut merupakan satu-satunya wilayah yang memiliki jaringan stasiun pengisian bahan bakar yang cukup padat.
Terkait
- Truk sel bahan bakar hidrogen Hyundai menjadikan pengangkutan barang ramah lingkungan dan glamor
- Hidrogen adalah bahan bakar masa depan, jadi apa yang terjadi?
- BMW M menggabungkan performa seperti supercar ke dalam X5 dan X6
BMW bahkan pernah bekerja dengan hidrogen sebelumnya mengembangkan mobil yang membakar hidrogen dalam mesin pembakaran internal standar. Pada tahun 2015, produsen mobil Jerman diresmikan prototipe sel bahan bakar hidrogen versi i8 (gambar di atas) dan Seri 5 Gran Turismo. Mobil-mobil itu tidak pernah dimaksudkan untuk produksi, tetapi berfungsi sebagai tempat uji coba teknologi.
Bahkan jika BMW meluncurkan produksi mobil sel bahan bakar hidrogen pada dekade berikutnya, masih belum jelas seberapa besar dampak yang akan ditimbulkan. Toyota, Honda, dan Hyundai saat ini menjual mobil sel bahan bakar, namun jumlahnya sedikit. Rencana BMW saat ini juga memerlukan volume mobil listrik bertenaga baterai yang jauh lebih besar. Produsen mobil baru saja meluncurkan a Prototipe 720 tenaga kuda, dan akan menggunakan komponennya dalam versi listrik dari X3. BMW juga berencana Mini Cooper listrik dan model listrik baru berupa i4 dan iNext. Bahkan dengan proyek-proyek ini yang sedang dikembangkan, pembuat mobil masih melihat masa depan untuk mesin pembakaran internal demikian juga.
Rekomendasi Editor
- Semua kendaraan hidrogen tersedia untuk dibeli
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- E-volusi Toyota berlanjut dengan Mirai 2021 dan Plugin RAV4 2021
- Toyota Mirai generasi berikutnya dikonfirmasi meskipun masih ada masalah dengan teknologi hidrogen
- Toyota menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan salah satu pabriknya di Jepang
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
