Hyundai mengalahkan Toyota dan Honda dengan telak Sel Bahan Bakar Tucson, crossover bertenaga hidrogen yang diperkenalkan di pasar tertentu pada tahun 2013. Dinamakan Nexo, pengganti model ini memulai debutnya di Amerika pada CES 2018.
Berbeda dengan Tucson Fuel Cell yang berbasis kendaraan konvensional bertenaga bensin, crossover baru ini merupakan model yang berdiri sendiri dengan desain tersendiri. Langkah ini menandakan bahwa teknologi telah berkembang secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
Video yang Direkomendasikan
Penataannya sangat bergantung pada Konsep Sel Bahan Bakar Hyundai FE pertama kali terlihat tahun lalu di Geneva Motor Show. Model produksinya tetap mempertahankan garis mengalir dari konsep FE, tetapi dengan beberapa detail yang lebih realistis seperti pencahayaan yang lebih memadai dan kaca spion yang sebenarnya. Gagang pintu sejajar dengan bodywork untuk mengurangi hambatan aerodinamis. Secara keseluruhan, desainnya mengiklankan fakta bahwa ini bukanlah mobil biasa tanpa menggunakan keanehannya Toyota Mirai atau Sel Bahan Bakar Honda Clarity.
Terkait
- Semua kendaraan hidrogen tersedia untuk dibeli
- Program mobil terbang Hyundai akan diluncurkan di CES 2020 dengan kendaraan konsep
- Truk sel bahan bakar hidrogen Hyundai menjadikan pengangkutan barang ramah lingkungan dan glamor
1 dari 8
Secara umum, interiornya tampak seperti diambil dari produksi Hyundai mana pun saat ini. Pengecualian besarnya adalah layar panjang yang melintasi panel instrumen. Tampaknya berfungsi baik sebagai cluster instrumen untuk pengemudi dan layar infotainment untuk penumpang, pengaturannya mirip dengan apa yang Anda dapatkan di Mercedes-Benz. Kelas S atau E-Class. Layar tersebut juga melengkapi kaca spion dengan menampilkan cuplikan titik buta Nexo setiap kali pengemudi berpindah jalur.
Lane Following Assist, yang menjaga kendaraan tetap pada jalurnya dengan kecepatan hingga 90 mph, dan Highway Driving Assist membantu pengendara saat berkendara menjadi membosankan atau melelahkan. Nexo juga dapat keluar atau masuk tempat parkir secara mandiri, dengan atau tanpa pengemudi di dalam mobil.
Sistem sel bahan bakar lebih efisien dibandingkan yang ditemukan di Tucson sebelumnya, menurut ke Hyundai. Ini menghasilkan torsi instan 291 pon-kaki, cukup untuk mengirim crossover dari nol hingga 60 mph dalam 9,5 detik. Lebih penting lagi, mobil ini memberikan jarak tempuh hingga 370 mil dan menawarkan tingkat ketahanan yang sama dengan model berbahan bakar bensin yang sebanding. Hidrogen yang dibawa ke dalam pesawat digunakan untuk menghasilkan listrik yang menggerakkan motor listrik. Torsinya instan, dan Nexo benar-benar senyap saat dikendarai. Ia hanya mengeluarkan uap air.
Memanfaatkan manfaat skala ekonomi, Hyundai mengungkapkan akan menggunakan teknologi sel bahan bakarnya untuk membuat sedan, truk, dan bus. Namun, mereka tidak memberikan rincian tambahan.
Apa berikutnya?
Otonomi adalah bagian besar dari visi masa depan Hyundai. Perusahaan Korea Selatan baru-baru ini diumumkan perusahaan ini bekerja sama dengan Aurora, sebuah perusahaan rintisan yang didirikan oleh mantan bos mobil otonom Google, Chris Urmson, untuk membuat prototipe self-driving berdasarkan Nexo. Mereka akan mengikuti program percontohan di kota-kota besar pada tahun-tahun mendatang. Data yang dikumpulkan akan membantu Hyundai dan Aurora menghadirkan teknologi level empat ke model produksi reguler pada tahun 2021.
Selain SUV sel bahan bakar baru, Hyundai tampaknya juga melakukan lindung nilai terhadap produknya. Pada acara SUV di Seoul, Hyundai juga mengumumkan akan meluncurkan beberapa mobil baterai-listrik baru, termasuk mobil listrik versi SUV Kona pada tahun 2018, model mewah Genesis listrik pada tahun 2021, dan model ketiga dengan jangkauan 500 km (310 mil) setelahnya 2021. Hyundai juga akan meluncurkan platform khusus untuk kendaraan listrik, sehingga memudahkan pengembangan model tambahan.
Rencana masa depan Hyundai mencakup delapan kendaraan bertenaga baterai dan dua sel bahan bakar di berbagai merek, menurut Reuters, mengingat hal ini merupakan perubahan besar dari tahun 2014, ketika Hyundai hanya berencana meluncurkan dua kendaraan bertenaga baterai. Meskipun ada pembicaraan yang berani mengenai masa depan sel bahan bakar, kenyataan mengenai hidrogen, seperti kurangnya infrastruktur bahan bakar, mungkin bisa menyusul Hyundai.
Diperbarui: Menambahkan detail lengkap tentang Nexo.
Rekomendasi Editor
- Airbus memamerkan desain mencolok dari usulan pesawat bertenaga hidrogen
- Taksi terbang Hyundai S-A1 dapat terbang pada tahun 2023 untuk Uber elevate
- Hyundai meningkatkan Veloster N-nya dengan penawaran aftermarket terbaik
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- Hidrogen adalah bahan bakar masa depan, jadi apa yang terjadi?
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.