Jika kita pernah melihatnya mobil yang sepenuhnya otonom berjalan di sepanjang jalan kita, mereka harus mampu menghadapi kondisi cuaca ekstrem seperti hujan, salju, dan kabut.
Sebagian besar pengujian di jalan umum saat ini dilakukan di tempat-tempat seperti Arizona. Cuaca yang sebagian besar cerah dan kering di sana memungkinkan perusahaan mobil otonom untuk fokus mengasah teknologi inti yang menggerakkan mereka kendaraan, namun tahap berikutnya adalah memajukan teknologi tersebut sehingga kendaraan dapat menangani kendaraan dengan cara yang kompeten dan aman dalam cuaca buruk cuaca.
Video yang Direkomendasikan
Mengingat hal tersebut, salah satu pemimpin di sektor self-driving, Waymo milik Alphabet, mengambil sebagian dari upayanya kendaraan otonom Chrysler Pacifica dan Jaguar I-Pace ke Florida untuk pengujian dalam hujan lebat selama badai musim.
Terkait
- Robotaxis Waymo akan hadir di aplikasi berbagi tumpangan Uber
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
“Hujan deras dapat menimbulkan banyak kebisingan pada sensor kami [dan] jalan basah juga dapat mengakibatkan pengguna jalan lain berperilaku berbeda,” tulis Waymo dalam sebuah postingan blog minggu ini. “Pengujian memungkinkan kami memahami kondisi berkendara yang unik, dan mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana hujan juga memengaruhi pergerakan kendaraan kami.”
Waymo akan memulai dengan menempatkan kendaraannya di jalur tertutup di Naples, Florida untuk menguji rangkaian sensornya, yang mencakup lidar, kamera, dan radar. Kemudian, setelah beberapa minggu, mereka berencana untuk membawa kendaraannya ke jalan umum di Miami, salah satu kota terbasah di AS dengan curah hujan rata-rata 61,9 inci per tahun.
Untuk tujuan keselamatan, pertama-tama mereka akan dioperasikan secara manual oleh pengemudi penguji Waymo, sehingga komputer yang terpasang pada kendaraan dapat mengumpulkan data berguna terkait kinerja dalam kondisi dunia nyata. Beberapa kendaraan juga akan menghabiskan waktu di jalan raya antara Orlando, Tampa, Fort Myers, dan Miami, kata perusahaan itu.
Waymo telah menguji kemampuan teknologinya dalam menangani hujan dengan uji coba di Washington, beberapa tahun terakhir apa pun yang bisa dilakukan, Florida akan menghadirkan kondisi paling menantang hingga saat ini dalam hal cuaca buruk.
Perusahaan telah mencatat lebih dari 10 juta mil pengujian di jalan umum sejak proyek ini dimulai di bawah perusahaan saudara Google pada tahun 2009. Pada bulan Desember 2018 Waymo menjadi perusahaan pertama yang mengenakan biaya kepada manusia untuk layanan berbagi tumpangan menggunakan kendaraan otonom, meskipun pengemudi keselamatan manusia tetap harus berada di belakang kemudi jika terjadi masalah di jalan.
Meskipun kemajuan besar telah dicapai dalam bidang teknologi mobil otonom dalam beberapa tahun terakhir, masih banyak penelitian dan pengembangan yang perlu dilakukan diperlukan untuk memastikan bahwa kendaraan mampu menangani berbagai skenario dengan nyaman, baik di jalan raya maupun berhubungan dengan cuaca.
Besarnya tantangan ini baru-baru ini ditegaskan oleh pemimpin lain di bidang ini, Cruise yang didukung General Motors, yang mengatakan pada bulan Juli 2019 bahwa mereka harus menunda peluncurannya. layanan taksi robot yang direncanakan karena perlu melakukan uji jalan lebih lanjut terhadap teknologi otonomnya.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Waymo menggandakan area layanan untuk wahana robotaxi-nya
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Robotaxis memiliki masalah penumpang yang tidak terpikirkan oleh siapa pun
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
