Namun selain aspek hijau dari perjalanan tersebut, Hyundai juga menggembar-gemborkan kecepatan yang berhasil dicapai oleh mobil self-driving-nya. Sepanjang keseluruhan perjalanan, kendaraan mempertahankan kecepatan antara 62 dan 68 mil per jam. Meskipun angka-angka tersebut mungkin tidak terlalu mengesankan, kita harus ingat bahwa sebagian besar tes lainnya dilakukan di kecepatan yang jauh lebih lambat (dan untuk alasan yang baik — Anda tentu tidak ingin mobil tanpa pengemudi melaju ke arah Anda dalam keadaan sangat berbahaya kecepatan).
Video yang Direkomendasikan
Secara total, Hyundai melihat lima kendaraan menyelesaikan perjalanannya. Tiga di antaranya didasarkan pada SUV listrik sel bahan bakar Hyundai NEXO, yang dijadwalkan akan dirilis di Korea Selatan bulan depan, sedangkan dua lainnya adalah kendaraan otonom Genesis G80. Kelima fitur tersebut memiliki teknologi self-driving level 4, dan dikatakan “mewakili tiga visi Hyundai untuk mobilitas masa depan: mobilitas yang terhubung; kebebasan dalam mobilitas; dan mobilitas yang bersih.”
Terkait
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
- Mantan karyawan Apple mengaku bersalah karena mengungkap rahasia Apple Car
- Petugas bingung saat mereka menepikan mobil self-driving yang kosong
Untuk menyelesaikan perjalanannya, operator manusia cukup menekan tombol “Cruise” dan “Set” di roda kemudi mobil. Pada titik ini, mobil beralih ke mode mengemudi mandiri, dan saat memasuki jalan raya, mobil dapat bergerak secara responsif terhadap arus lalu lintas alami. Kendaraan tersebut secara mandiri mampu melakukan perubahan jalur dan menyalip mobil yang lebih lambat, dan berhasil melewati gerbang tol menggunakan sistem pembayaran jalan tol nirkabel Korea.
“Filosofi Hyundai dalam mengembangkan teknologi mengemudi otonom adalah untuk memberikan tingkat keselamatan tertinggi yang dipadukan dengan standar kenyamanan tinggi yang diharapkan pelanggan kami,” kata Jinwoo Lee, kepala Pusat Teknologi Keselamatan Cerdas di Hyundai Motor Group. Dan jika dipadukan dengan teknologi sel bahan bakar perusahaan, kenyamanan ini juga ramah lingkungan. SUV listrik sel bahan bakar NEXO, misalnya, dapat berkendara lebih dari 600 kilometer (372 mil) hanya dengan sekali pengisian daya, yang memerlukan waktu sekitar lima menit untuk menyelesaikannya.
Rekomendasi Editor
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
- Hal aneh baru saja terjadi pada armada mobil otonom
- Bagaimana sebuah van biru besar dari tahun 1986 membuka jalan bagi mobil tanpa pengemudi
- BMW memamerkan mobil listrik dengan cat yang bisa berubah warna di CES 2022
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
